今天小编分享的科技经验:盒马连砍了自己三刀,欢迎阅读。
阿里旗下的新零售样本盒马,为了赚钱,连砍了自己三刀,刀刀凶狠。先是搞大降价,后是取消会员费,而今为了把消费者 " 逼 " 到线下,更是使出了提高运费门槛的 " 杀手锏 "。赚钱心切下,留给盒马证明自己的时间不多了。
作者 | 李丹
编辑 | 陈芳
运营 | 刘珊
频频动刀
盒马让老用户林凡觉得越来越陌生了。
几年前,盒马在北京开第一家店时,林凡排了一个多小时的队,见到了被疯抢的帝王蟹、波士顿龙虾,现做现卖的日料海鲜,来自澳洲的牛肉、南非的柠檬、意大利的橄榄油,都被整齐码在货架上,一副洋气模样,结账时还得专门下个 APP。
而今林凡觉得盒马越来越平庸:货架上摆着的不再是进口货,而是盒马自产自销的调料、坚果、饮料;APP 上,想买些牛奶面包被提示," 免运费门槛已经上调至 99 元 "。
▲(图源 / 市界)
" 盒马这是怎么了?多年的老会员,今年不准备续费了。" 感慨落差的同时,林凡在社交媒体上发了这么句吐槽。评论区点赞最多的回复是," 想啥呢,你现在想续都续不了 "。
一切变化都是最近半年发生的。一位消费者感慨:" 把缺钱写在脸上的盒马,过去五个月可以说是连砍了自己三刀,并且刀刀凶狠 "。
" 先是割了会员,然后得罪了品牌方,再是无差别搭售塑料袋,近期又提高了一些城市的运费。" 上海的高聪是盒马资深消费者,他眼见着盒马变得越来越不像自己,不由地发出吐槽:" 盒马真是被逼急了 "。
盒马的第一刀是砍在自己身上的。2023 年 10 月,盒马宣布启动折扣化变革,线下门店 5000 多款商品降价,还設定了 " 线下专享价 " 专区。盒马 CEO 侯毅表示,未来盒马的 KA 商品是市场价 7 折,自有品牌、临期商品分别是市场价的 5 折和 3 折。
第一波动刀后,不少盒马会员急了," 线下动不动降价 20%,买了盒马会员的我成了大冤种 "。于是乎,2023 年 12 月,盒马又赶忙上线第二刀,把会员取消了。根据盒马披露的数据,上线于 2019 年的付费会员业务,有 300 万会员,每年能贡献 5.88 亿元的营收。
宁愿不要这 6 亿,也要把低价进行到底,盒马的坚定和焦虑可见一斑,它不想再做少部分中产的生意了。
两个月后,盒马又祭出第三刀,这次是砍向北京、南京、长沙三地的消费者,线上订单的免运费门槛调整为 99 元,不足的要收 6 元运费,此前,北京的免运费门槛为 49 元,南京、长沙两地为 39 元。而原本盒马是要对北上广等 25 个城市的消费者动刀的,只不过因阻力太大,只选了三个城市试点。
根据盒马内部人士的说法,这三座城市 " 零售业态丰富,各自代表了新零售繁荣的一面 "。但消费者不买账了," 我们何德何能,能被盒马选中试点?"" 有考虑过独居人士的感受吗?"
或许是为了安抚消费者,又或是深知动刀太狠,盒马还宣布:三座试点城市多款商品降价。按照盒马的算法,草莓盒子蛋糕从 88 元降到 59 元,海鲈鱼从每条 19.9 元降至 12.9 元,即便收取 6 元配送费,消费者也是赚的。
▲(图源 / 市界)
草莓蛋糕、鲈鱼便宜了是好,但问题是谁能天天 99 元这么凑呢?" 原来用盒马,就是因为每天晚上七八点到家,能看到新鲜的菜挂在门把手上。" 有消费者坦言,盒马相对于山姆的优势在于,分量更小,适合小家庭。如今盒马一顿折腾,反倒把优势折腾没了。
赚钱心切
" 盒马频频动刀,只能证明,其过去那套新零售打法已经不符合时代要求了。" 首都经济贸易大学教授陈立平告诉「市界」,盒马长期被成本问题困扰," 成本控制不住,怎么和对手竞争呢?"
过去因为有阿里撑腰,又被誉为新零售样本,预算不设上限的盒马一度风光无限。根据华泰证券研报,盒马在上海开出的中国首店,2016 年开业当年营业额约 2.5 亿元,坪效近 5.6 万元,远高于行业 1.5 万元的平均水平。紧接着,盒马进入狂奔期,2017 年底还只有 25 家门店,一年后就增至 149 家,行业也掀起一股学盒马的风潮。
但与此同时,一些 " 不妙 " 的信号开始出现。2018 年,有业内人透露,盒马有不少新开的店坪效没过 2 万。2019 年,盒马迎来了狂奔 3 年后的第一次闭店。
▲(图源 / 市界)
紧接着,侯毅为了破局,3 年内至少尝试过 10 种新业态,如前置仓模式的盒马小站、小店模式的盒马 mini 等,但大多以失败告终。" 盒马小站销售依赖烧钱拉新,很难实现盈利 "" 盒马 mini 没放开加盟,扩张中遇到了很多问题 ",对于失败,侯毅有过不少反思,但也不得不开始正视赚钱的问题。
这种紧迫感在阿里负重前行下变得更明显,连续两年的内部信里,侯毅提到 " 盈利 " 的次数明显变多。
如今,盒马死抠成本、想赚钱的意图体现在每一个细枝末节。
一位坐标武汉的盒马员工告诉「市界」,2024 年春节后,盒马提出要把大家转到不需要交五险一金的三方公司。" 不答应就降工资 "。一位江苏网友坦言,他妈在盒马干了四年,最近辞职了,因为不光五险一金取消,还降了工资。" 原来一个月能赚八九千,现在变成了六七千,还没有五险一金。"
在广州某盒马门店上班的方婷表示,从 2 月 26 日开始,其所在门店开始降薪,前场拣货从 0.4 元 / 件变成 0.3 元 / 件,后场拣货从 0.25 元 / 件降至 0.2 元 / 件,餐补也取消了," 如今每天赚 200 元都很难 "。
" 开源节流 " 是方方面面的。有上海盒马门店员工透露,其所在的门店为了省钱连厕所都关了,逼着员工去用商场里的。灯也一样,不到开门时间不会开。" 厂家派来的促销员十个退掉了八个,剩下的人一个人干十个人的活。"
不久前,盒马还因对线上订单加收 1 元包装费,被吐槽上热搜。虽然比起 10 元左右的单笔订单履约成本,1 元包装费不算多,但盒马不愿意再贴钱补了,毕竟有友商在收。「市界」了解到,多点的包装费是 1 元,沃尔玛的包装费是 1.2 元。
" 公司不赚钱,干什么都是错的。" 上述武汉盒马员工告诉「市界」,目前听到的说法是,从 3 月份开始,全国多家不赚钱的盒马门店将会闭店," 武汉也会先关 3 家左右 "。
「市界」梳理看到,仅仅在 2 月底,就有至少 3 家盒马门店关闭,其中 1 家在大连,2 家在广州,给出的理由均是 " 经营策略调整 "。
而在小红书上搜索盒马甚至会自动关联起是不是要倒闭了。有网友感慨:" 本来附近只有两家盒马,这又黄了一家 "。还有江苏网友看到附近盒马货架空空荡荡,在网上发问:" 这周去了两三次,每次货架都像被洗劫了一样,线上又显示运力不足,盒马是要闭店跑路了吗?"
评论区有人提议有盒马卡的抓紧去花了,还有人非常惋惜:" 盒马千万别倒闭啊 "" 盒马倒了我可怎么办 "" 山姆的量太大又远不适合我,我的世界不能没有盒马,希望盒马能挺住啊 "。
时间不多了
盒马赚钱心切,与阿里态度的转变不无关系,在不到一年的时间里,阿里对盒马的态度经历了三次变动。
2023 年 5 月,阿里在披露财报时确认,已经正式启动盒马的上市计划。当年 11 月,阿里话锋一转,称盒马的上市计划被暂时搁浅。有业内人士透露,原因是估值不符合预期。据悉,盒马考虑融资时设定了 60 亿至 100 亿美元的估值目标,但考虑到市场行情,消费类企业普遍估值不高,也就叫停了。
▲(图源 / 市界)
当时,阿里资本管理委员会的说法是," 决定等待更有利的市场,再推动盒马 IPO"。只可惜," 更有利的市场 " 一直没有出现。
再之后,2024 年 2 月 7 日,阿里巴巴集团主席蔡崇信在当天的业绩会上表示," 我们的资产负债表上依然有一些传统的实体零售业务,这些也不是我们的核心聚焦。如果能够完成退出的话,也是非常合理的 "。
同期阿里财报显示,包括盒马、高鑫零售、银泰等业务的 " 所有其他 " 营收 470.23 亿元,同比下滑 7%,净亏损 31.72 亿元,同比扩大 87%。
明眼人都能看出来,如今留待盒马证明自己的时间不多了。
市场上也频繁有盒马已经被阿里战略性放弃,将会被出售的新闻传出。对此,盒马均火速辟谣。但毋庸置疑的是,盒马必须盈利,实现自我造血。有券商人士就表示,对资本市场来说,能否盈利是投资者考量的重要指标," 相比起营收,市场关注的是盒马的亏损情况 "。
更何况,在盒马还在不断 " 找定位 "" 抠成本 " 的当下,友商们已经来势汹汹了。
2 月 20 日,沃尔玛发布了截至 2024 年 1 月 31 日的年度财务数据:营收同比增长 6% 至 6481 亿美元,调整后经营利润同比增长 10.2% 至 271 亿美元。业绩会上,沃尔玛全球 CEO 点名表扬中国市场,尤其是山姆会员店和电商业务。
2023 年 8 月,盒马发起针对山姆的 " 移山价 "。但从沃尔玛的财务数据来看,其同期营收并未受太大影响,同比增速在 18% 上下。公司 CEO 还透露,2024 年将在美国以外开 230 家沃尔玛和山姆店,中国市场是主力。
此外,不同于盒马由奢入俭,从当初 " 送一把葱都免费 " 到如今 " 满 99 免费送 "" 加收 1 块包装费 ",让消费者不满,山姆采取的是一种更为循序渐进的过程:先只服务线下,然后依次把配送范围从日用百货拓至全品类。
根据沃尔玛高层的说法,目前其在中国的电商渗透率为 48%,5 年增长了 1100%。且随着生意增长,还能摊薄履约成本,提升整体利润。
盒马的国内对手们也 " 佳绩 " 不断。2 月 29 日晚,叮咚买菜发布 2023 年第四季度业绩,不仅宣布连续五个季度实现盈利,还实现了首次年度盈利。此外,叮咚买菜还在财报里表示,公司财务储备充足,为接下来的业务发展做好了充分准备。
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" 盒马过去想用互联网思维改造实体零售业,最终没走通,高成本间接推高了商品价格。" 陈立平告诉「市界」,如今盒马回归零售业本身,核心就是控制成本,包括人员、选址、供应链、数字化方方面面," 成本控住了,才有更大余地把价格降下来,提升交易效率、加速周转,形成良性循环 "。
但问题是,如今盒马还有多少时间纠偏呢?
(文中除陈立平均为化名)
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