今天小编分享的汽车经验：电车战胜油车的关键，特斯拉曝正在研究无线充电技术，欢迎阅读。
如今手机无线充电已经是标配，那新能源汽车的无线充电何时能普及呢？
特斯拉设计师：正在研究汽车无线充电
根据媒体报道，特斯拉的首席设计师透露，特斯拉正在开发汽车的无线充电技术。而此前特斯拉公布的官图上也找到了一些蛛丝马迹，发现其中有一张停在车库的特斯拉底部有一个黑色的无线充电板，一旁还有电线和充电桩相连。而此前，特斯拉也收购了一家专为汽车研发无线充电技术的公司，用意已经十分明显了。
实际上，特斯拉并非是最早投入汽车无线充电技术的车企。国内包括上汽、一汽、华为、比亚迪、吉利等头部车企都已经有自己相关的无线充电技术和专利，其中有不少已经投入使用。
汽车无线充电还存技术难点
相比传统的有线充电，无线充电肯定更加便捷和方便，但目前尚未大规模商用主要还是有许多客观条件所限制。
首先无线充电设备和充电桩一样需要提前大规模的投入建设和布局，目前我国经过多年建设已经在全国建成大批公共充电桩，如果想要追加建设相同规模的无线充电设施短期内投入太大，而且目前市面绝大多数的新能源车也并不支持该功能，
具备无线充电功能的测试道路
另外受到技术所限，无线充电目前的功率还较为有限，最高普遍在 10、11 千瓦左右，勉强摸到快充的门槛，这种充电速度仅适用于个人家庭，并不适合在公共场所，功率更大的无线充电也需一段时间才能面世。而能达到超充范畴的无线充电还存在技术难点，同时各大车企也必须要遵守同一技术规范才行，需要政府出台相关技术标准和规则的制定。
虽然无线充电看似有些鸡肋，但其实从电动车未来发展来看却十分重要。因为随着汽车无线充电和远距离充电的不断成熟和普及，未来所有停车场和主要道路上都可以做到无线充电的覆盖，届时电动车可以不用再带着大电池，做到随停随充、边走边冲，电动车腿短的帽子就可以彻底摘掉了。
写在最后
可见无线充电技术，尤其是远距离充电技术可以看做是电动车打败传统燃油车的关键技术之一。只是要等到这天到来还需相当长的一段时间。
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