今天小编分享的汽车经验:“官降”23000,这台国产B级车颜值爆表,老车主羡慕哭了!,欢迎阅读。
5 月 10 日,比亚迪海豹冠军版正式上市,新车共推出 5 款车型,并新增 700km 尊贵型,指导价 18.98-27.98 万元,相比此前入门版本起售价降低 2.3 万。
除此之外,比亚迪官方还推出一系列购车优惠政策,详见下图。
作为改款,比亚迪海豹冠军版在设计方面延续此前车型的风格,整车姿态流畅动感,短前后悬 + 长轴距,搭配低重心车身设计,运动感十足,符合当下年轻消费群体的审美喜好。
新车将提供北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰四种车身颜色,同时提供风卷草绿和迷迭灰作为选装颜色。
内饰设计同样与老款车型无异,新车一大亮点在于将 650km 四驱性能版的内饰更新为此前的运动套件版内饰,战斗气息十足。而在配色方面,海豹冠军版提供陶玛斯黑盒蓬托斯黑(650km 性能版专属)两种,以进一步提升新车的运动属性。
配置方面,以主销车型 550km 尊贵型为例,海豹冠军版新增真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托等配置;而 650km 四驱性能版将标配光感天幕、超级 iTAC 智能扭矩控制系统、模拟声浪、19 寸五辐双叉轮圈等配置,满足用户的日常用车需求。
动力方面,海豹冠军版将提供多种动力版本,其中 550km 精英型和 550km 尊贵型配备后置电机,最大功率 150kW,最大扭矩 310N · m,7.5 秒破百;700km 尊贵型后电机最大功率 170kW,最大扭矩 330N · m,7.2 秒破百;700km 性能版后置电机最大功率 230kW,最大扭矩 360N · m,5.9 秒破百;650km 四驱性能版采用前后双电机布局,综合功率 390kW,综合扭矩 670N · m,百公里加速仅需 3.8 秒。
编辑点评
面对当下内卷成风的新能源市场,即便是新能源 " 一哥 " 比亚迪也难以抵住压力,通过优化配置车型的方式提升性价比。作为一台面向年轻消费群体的纯电运动 B 级车,海豹在方方面面的表现都还算不错,至于新车在推出新版本后对于市场的影响有多么剧烈,让我们拭目以待。
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