今天小編分享的社會經驗：定了！7月1日起實施！，歡迎閲讀。
今年 7 月 1 日起，電動自行車充電器領網域首個 " 強制性國家标準 "GB 42296-2022《電動自行車用充電器安全技術要求》（以下簡稱：标準）将正式實施。
該标準還與另一部強制性國家标準 GB 42295-2022《電動自行車電氣安全要求》同時發布、同時實施，兩部标準相互配合、相互協調。
該标準的推出有望統一電動自行車充電接口 。
1、充電接口規範化
《電動自行車用充電器安全技術要求》中規定，因鉛酸蓄電池與锂離子蓄電池的電壓、充電算法完全不同，所以新國标設計了兩種插頭形式，且物理上不通用避免誤用。鉛酸蓄電池插頭采用兩根電力插針、兩根通訊插針（2+2）的形式，锂離子蓄電池則采用兩根電力插針、四根通訊插針（2+4）的形式。
電動車新國标充電器的國家标準，主要有兩個方面的要求：
充電口要統一符合國家标準。
要具備滿足 EMC 标準，有延時保護。
2、強制性采用 " 通訊協定 " 方式充電
《電動自行車用充電器安全技術要求》 參考了手機與新能源汽車統一物理接口、不同統一模式的做法。
第 5.5.5 條規定，充電器與被充電電池組（系統）應有互認協同協定。锂離子蓄電池組充電器或其他蓄電池組充電器應先與被充電電池組（系統）互認協同，确認蓄電池組的技術參數，再開始充電。
在這條規定中
充電器插頭插入電動自行車充電插孔後
通訊線芯先嘗試進行溝通握手
當電壓等符合要求時才給予電池充電
減少甚至杜絕了因電壓等原因
造成的安全隐患
避免或減少火災、電擊等的發生
如何安全使用電動車
這份指南一起來了解
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來源：中華人民共和國應急管理部、浙江新聞、杭州發布
