今天小編分享的科技經驗：一場直播收入130萬？李斌爽快曬單：7天3.3萬元！網友：年化收入近160萬，比賣車掙錢，歡迎閲讀。
3 月 21 日晚間，蔚來董事長 CEO 李斌在社交平台發布視頻，回應其直播收入。李斌表示，因其是第一次 " 營業 "，業務不熟，開通了打賞功能，近幾天看到網友在讨論他的直播收入，所以正式回應一下。
事件起因是李斌在 3 月 14 日開啓了個人直播首秀，整場直播持續約兩個半小時，同時在線人數超 10 萬，累計觀看人數超 1000 萬。直播結束次日，李斌的個人賬号漲粉超 18 萬。有網友稱，這場直播帶給李斌的收入約為 130 萬元。
對于網友的猜測，李斌直接公布了其直播收入。截圖顯示，其賬号近 7 日總收入為 33088.5 元。李斌稱：" 決定把這個錢捐給大學生方程式賽事。後續将繼續接受打賞，所獲收入将全部捐出 "。
雖然直播收入并未達到 130 萬元，但仍有網友表示："7 日收入超過 3.3 萬元，相當于年收入接近 160 萬元，李斌直播比賣車還掙錢。" 此前，李斌曾在直播時透露其在蔚來的年薪不到百萬元。還表示由于蔚來公司内部實行差旅費平等制度，即使是公司高層也需要自己補足住宿費用，這讓他一年下來需要補交不少錢。
值得一提的是，除了回應直播收入，李斌還爆料了蔚來子品牌樂道首車的相關信息。" 我正在工廠試乘試駕樂道品牌的第一款車 。" 直播中，李斌主要展示了該款車的後排空間。李斌表示，他身高 180cm，在前排有人乘坐的情況下，二排腿部空間依然非常寬敞。據悉，該品牌将于今年 5 月上旬發布首車，第三季度上市，第四季度交付。
作為蔚來的 " 走量 " 品牌，樂道将主要聚焦家庭用車市場。李斌介紹稱，樂道旗下首款車型，将直接對标特斯拉 Model Y，且成本會比特斯拉 Model Y 降低 10% 左右。此外，樂道戰略定位上，也會與 NIO 品牌有所區隔。
"NIO 品牌以追求毛利率為先，而新品牌則更多追求銷量。NIO 品牌旗下車型的售價将不會低于 ET5（起售價為 29.8 萬元），更不會通過打‘價格戰’來提升銷量。" 李斌稱。
對于樂道品牌營銷渠道的搭建，李斌表示，新品牌将使用單獨的銷售網絡，但售後會使用部分 NIO 品牌現有售後體系。" 公司在 2024 年的目标是，為新品牌建設不低于 200 家的線下網絡。" 李斌表示，由于今年樂道品牌只有一款車型銷售，公司會在 NIO 品牌體系中提前儲備銷售人員，從而使後期更多車型上市後，這些儲備人員能快速投入到新品牌的銷售工作中。
換電網絡方面，蔚來方面表示，公司将會有兩套換電網絡，即 NIO 的專用網絡和共享換電網絡。其中，樂道品牌車型會使用共享換電網絡。
事實上，蔚來在推出樂道品牌前，其收入、汽車毛利率等已有改善。财報數據顯示，2023 年，蔚來汽車銷售額為 492.57 億元，較上一年度增長 8.2%。其中，2023 年第四季度的汽車銷售額為 154.38 億元，同比增長 4.6%。
毛利率方面，财報顯示，2023 年第四季度，蔚來的公司毛利率為 7.5%，而這一數據在 2022 年第四季度為 3.9%，2023 年第三季度為 8%；2023 年第四季度蔚來汽車毛利率為 11.9%，較 2022 年第四季度的 6.8% 提升 5.1 個百分點。
蔚來方面解釋稱，蔚來的公司毛利率較 2022 年第四季度有所增長，主要是由于汽車毛利率實現增長；而毛利率較 2023 年第三季度有所下降，則主要是由于能源網絡擴張導致提供能源解決方案的毛利率下降。
财報顯示，蔚來 2023 年全年毛利率為 5.5%，而上一年這一數字為 10.4%；2023 年全年，蔚來的汽車毛利率為 9.5%，而 2022 年全年為 13.7%。" 今年第二季度，我們将開始陸續将 2024 款更新版車型投放市場，NIO 品牌全年毛利率會達到 15%~18%。從長期來看，公司對 NIO 品牌達到 20% 的毛利率有信心。" 李斌稱。
截至 2023 年 12 月 31 日，蔚來現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及長期定期存款為 573 億元，較上一季度增加 121 億元。" 在資本市場層面，蔚來獲得國際知名資本看好，這讓蔚來現金儲備大幅提升，有充足資金迎接 2025 ‘決賽圈’。" 蔚來方面表示。
記者| 董天意
編輯|孫志成 孫磊 杜恒峰
校對 |劉小英
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