保時捷718 Spyder RS預售 157.8萬元起

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5 月 10 日，保時捷新款 718 Spyder RS 正式開啓預售，制造商建議零售價為 157.8 萬元起。新車與 718 Cayman GT4 RS 相呼應，共同成為保時捷中置發動機跑車的巅峰之作，締造更極致的駕駛樂趣。

保時捷 718 Spyder RS 的車頭與 718 Cayman GT4 RS 如出一轍。前車蓋由碳釺維強化塑料（CFRP）制成，在保險杠上方有一個寬大的出風口。兩個 NACA 進氣口改善了制動冷卻，且不會對風阻系數產生不利影響。

保險杠外側的葉片增加了下壓力，而前擾流唇比 718 Cayman GT4 RS 略短。配合大尺寸的尾翼，718 Cayman GT4 RS 獲得了更大的整體下壓力，因此需要一個更大尺寸的擾流唇來實現空氣動力學的平衡。而 718 Spyder RS 則用一個醒目的無邊的鴨尾式尾翼替代了普通尾翼。

718 Spyder RS 配備了一個手動的輕量化 Spyder RS 單層軟頂。整個車頂設計非常緊湊，由兩部分組成：一個遮陽篷和一個天氣導流板。兩者都是完全可單獨或組合拆卸并收納在車内的。

遮陽篷可單獨使用，從而保護駕駛者和前排乘客免受強烈的陽光照射。這種情況下，乘客艙的兩側及座位後方空間仍然保持大面積敞開。側窗升起時可以與天氣保護裝置一起形成完整的車頂，在下雨時起到保護作用。

内飾精簡為只具備功能性和人體工程學的基本要素。RS 運動方向盤采用 Race-Tex 面料，在 12 點鍾位置有黃色标記。标配的全桶型座椅由輕量化的碳纖維強化塑料制成，并采用碳纖維編織工藝，提供尤為出色的側向支撐。座椅采用黑色真皮面料，打孔設計的 Race-Tex 座椅中心以黑色為底色，并點綴北極灰或胭脂紅對比色。頭枕上繡有相應對比色的 "Spyder RS " 标志。

718 Spyder RS 的動力總成與硬頂版的 718 Cayman GT4 RS 相同。水平對置六缸發動機排量為 4.0 升，轉速高達 9000 轉，可實現輸出功率 368kW（500 馬力）以及最大扭矩 450Nm。結合短齒比的七速保時捷雙離合傳動系統（PDK），這台車身僅重 1410 公斤的雙座敞篷跑車從靜止加速到 100km/h 只需 3.4 秒，加速至 200km/h 只需 10.9 秒。