今天小編分享的汽車經驗：全新帕薩特/途觀L！上汽大眾2024產品規劃來了，歡迎閲讀。
日前，有博主曝光上汽大眾 2024 年產品規劃，該合資廠商計劃在 2024 年量產上市途觀 L Pro、全新帕薩特、新款 Polo、ID.NEXT 量產版和一款緊湊型 SUV。
可以參考海外版全新 Tiguan，預計途觀 L Pro 将提供兩種風格前臉設計，也就是普通版和 R-Line 版。普通版本類似于全新 Passat 的前臉設計，兩側大燈類似高爾夫那樣為不規則設計，中央通過黑色飾板 + 燈帶相連，但品牌 LOGO 依舊無法像 ID. 家族產品一樣點亮。下包圍采用尺寸寬大的格栅設計，兩側還配備有通風口，能夠為前輪提供更好的散熱效果。R-Line 版本則在前保險杠處有所不同，取消了鍍鉻橫條，而采用運動化的網狀格栅，兩側的進氣口開口也更大。
内飾方面，全新大眾 Tiguan 也進行全方面的調整，其配備 10.25 英寸全液晶儀表，并配有 HUD 抬頭顯示，同時換裝 15 英寸懸浮式中控大屏，内部集成最新的多媒體系統，下方保留觸控式實體按鍵，中控台上設有駕駛體驗控制，通過旋鈕上的獨立螢幕，用户可以選擇駕駛模式，調節音量或氛圍燈顏色，區網域還設計了許多儲物空間。此外，全新造型的空調出風口以及懷擋設計，中央島台的儲物能力也得到提升。
動力方面，全新大眾 Tiguan 基于 MQB Evo 平台打造，将提供汽油版、柴油版和插電混動版，傳動系統将僅提供 DSG 變速箱。值得一提的是，這很有可能是最後一代燃油 Tiguan，未來或将成為純電車型，就像 GTI 一樣。至于國產版本，預計途觀 L Pro 将搭載 1.4T、1.5T 和 2.0T 發動機，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，在動力系統的改變不會很大。
雖然全新 Passat 在海外市場僅提供旅行版，但未來引入國内之後，南北大眾依舊會針對國内市場需求，繼續推出三廂版的邁騰以及帕薩特。外觀方面，可以發現全新 Passat 的外觀很大程度上汲取 "ID" 家族的設計語言，全新車型也提供兩種造型選擇，其均采用上下分體式格栅設計，主要區别在于下方進氣口造型。其中，燃油版采用的是大尺寸三段式進氣口設計，并在内部加入密條幅飾條進行點綴，加強精致感；R-Line 版則采用貫穿式進氣口設計，并在内部加入熏黑的網狀式元素，前包圍兩側還融入了銀色套件，提升運動感。
至于 ID.NEXT，其可以看做是一汽 - 大眾 ID.7 VIZZION 的姊妹車型，後者于 2023 年 12 月 15 日上市，新車推出 AIR、PRO、PRIME 三款車型，售價區間為 22.7777-26.2777 萬元。此外，官方還推出首發版（即此前預售車型），售價為 23.0777 萬元。。在 2023 廣州車展上，大眾 ID.NEXT 概念車正式亮相，基于 MEB 純電平台打造，定位純電中型轎車，提供後驅和四驅動力可選。可以看到，大眾 ID.NEXT 采用比較簡潔的造型設計，一款造型凌厲的頭燈組将會出現在新車之上，前包圍處采用類似三段式的設計，梯形通風口兩側集成三角形的導流槽，具備一定的辨識度。車尾部分，新車則采用了貫穿式尾燈組設計，LOGO 同樣可以點亮。
零售數據顯示，2023 年前 11 月上汽大眾（不含斯柯達 / 奧迪）累計銷量 104.08 萬輛，僅次于比亞迪汽車，後者為 228.95 萬輛（不含騰勢 / 方程豹 / 仰望）。車型方面，上述即将量產上市的途觀 L、帕薩特均是上汽大眾暢銷車型，2023 年前 11 月累計銷量 14.09 萬輛、16.64 萬輛，而 Polo 相對低些，僅 3.52 萬輛。電動車方面，目前上汽大眾旗下共有三款純電車型：ID.4X、ID.6X 和 ID.3，前兩款與一汽 - 大眾的 ID.4CROZZ、ID.6CROZZ 為姊妹車型，而 ID.3 則是上汽大眾的獨有車型。數據顯示，2023 年前 11 月 ID.4 X 銷量為 2.22 萬輛，而 ID.6 X 為 5663 輛，表現均比一汽 - 大眾姊妹車型差，而有着 " 電動高爾夫 " 之稱的 ID.3 在官方降價後持續熱賣，為 6.25 萬輛。
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