今天小編分享的汽車經驗：融入奇瑞iCAR，智米科技創始人蘇峻“改行”造車，歡迎閲讀。
3 月 15 日消息，智米科技在官微發布澄清説明，回應了近期網傳的與奇瑞旗下 iCAR 品牌合作造車一事。
官方表示，智米科技與該造車項目無股權和運營關聯。2021 年，智米 CEO 蘇峻個人組建創業團隊，并啓動該造車項目。目前，該造車項目創業團隊成員已融入奇瑞汽車，合作打造新能源品牌 iCAR。也就是説，以後也不會存在有智米汽車的説法。
随後，钛媒體 App 也向該團隊求證了更多細節，其 CMO 崔卓佳回應稱：" 該造車項目是蘇峻個人在智米公司成功之後的二次創業，融入奇瑞内部之後，團隊主要專攻趨勢洞察、創新營銷模式等。奇瑞則是專攻銷售渠道，企業資本以及重資產的布局。"
從钛媒體目前掌握的消息來看，實際上整個項目與小米集團以及小米汽車都是沒有直接關聯的。而此前網傳的 10 萬元級别車型也并不準确，官方希望打造一個面向年輕用户群體的產品序列，而不是僅僅限定在 10 萬元級别。按照規劃，未來三年，該團隊将推出 6-8 款車型。
創業團隊背景與目标
公開資料顯示，智米科技是一個智能家用環境電器研發制造商，為現代家庭提供氣流循環、淨化、温濕度調節等方面的系統解決方案，依托雲平台和大數據，實現環境電器產品的智能控制和自主學習，讓高科技自然融入日常家庭生活。智米科技主要產品有智米直流變頻落地扇、智米除菌加濕器、米家 PM2.5 檢測儀、米家空氣淨化器 Pro 等。
而此次的造車團隊，官方将其定義為在智米科技旗下組建的，具有小米生态鏈創業背景的團隊。而創始人蘇峻是清華大學的博士，同時他之前也任職過國内知名高校的工業設計系主任。
從 2021 年開始，智米科技 CEO 蘇峻牽頭匯聚了具備互聯網和汽車大廠背景的一個成熟團隊，這個團隊涵蓋了造型設計、工程研發和營銷的全鏈路的人才，正式開始組隊創業造車。
此次造車項目，也是蘇峻在智米科技成功之後的二次創業項目，整個創業團隊擁有 10 餘年的小米生态鏈的經驗和方法論。崔卓佳向钛媒體 App 介紹稱，這支團隊非常擅長于洞察市場、定義產品和工業設計以及打造爆款產品。同時，其也具備了來自整車大廠的造車背景以及成熟的營銷思維。
在蘇峻和他的團隊看來，在如今這樣一個極度内卷的市場裏邊，作為一個新進入的造車勢力，唯一的機會就是走差異化的造車路線。
據崔卓佳介紹，這條差異化造車路線主要體現在產品端以獨特的品類，高顏值和更寬的使用場景去作為產品的核心價值觀，通過極致性價比去打造爆款的產品。
在其看來，小米生态鏈的背景賦予了團隊非常強的一個生态鏈整合能力。其會把小米生态鏈的整體邏輯，平移到汽車供應鏈的生态上去，從而去追求更高的品質和更極致的性價比。
另外在營銷思路上，整個團隊強化的是獲取流量的能力，打造爆款的能力以及數字化賦能渠道的能力。
這個團隊融入奇瑞 iCAR 品牌之後，核心成員也在 ICAR 品牌裏邊得到了新的任命。其中，智米科技 CEO 蘇峻會有雙重的身份，既是智米科技的 CEO，也是 iCAR 品牌的首席產品官。
而之前創業團隊的造型負責人張自然，被任命為 iCAR 品牌的設計總監。有上汽泛亞背景且之前是奧特能平台負責人的工程開發負責人馬永東，其被任命為 iCAR 品牌的研究院院長。
原創業團隊的營銷負責人崔卓佳，将擔任 iCAR 品牌的營銷副總經理。他向钛媒體 App 表示，以上的所有團隊融合和任命，在 2023 年底的時候就已經全部結束。接下來就是小米生态鏈背景的創業團隊與 iCAR 品牌的業務磨合了。
與奇瑞的合作模式
根據官方介紹，這支創業團隊将全面地融入 iCAR 品牌，并與奇瑞合作去運營 iCAR 品牌，未來還會一同引入多元的外部資本，從而實現整個 iCAR 品牌的獨立運營、獨立融資，并且不排除 iCAR 品牌未來獨立上市的可能性。
從具體模式來看，智米出身的造車團隊與奇瑞合作的後續產品，都會延續使用 iCAR 的資質與品牌 LOGO。并且，此次融合僅限于 iCAR 品牌，并不介入奇瑞其他已有新能源品牌。
而之所以采取這種方式，該團隊負責人向钛媒體 App 表示：" 選擇與奇瑞合作，就是要找到最具确定性、最短、最優的路徑将造車項目實質落地。智米出身的創業團隊 + 奇瑞這種融合模式，也是此前沒有過的。"
那麼，小米生态鏈背景與奇瑞合作的分工如何去體現？
在官方看來，這支創業團隊融入奇瑞内部之後，更多地負責市場洞察，產品定義，然後用户需求的發掘，工業設計以及創新的營銷模式，這也是這支具有小米生态鏈背景的創業團隊所擅長的領網域。而奇瑞所擅長的主要在整車資質、生產制造、產業資本以及銷售渠道等，這些重資產的布局是奇瑞的優勢項目。
用他們自己的話來説就是，他們的創業團隊更像是個厲害的產品經理，負責發現用户需求、定義產品、工業設計、工程預研和營銷，設計是顯性化的一部分。而背靠奇瑞，資源很多，技術路線的賦能也不是一般創業造車可比，他們可以在奇瑞成熟的技術超市裏選擇最好的來利用。
而關于此次融合的前景，該團隊負責人也表示，目前的市場機會視窗很小，必須雙方充分信任融合，才能發揮各自優勢。雙方将會致力于打造一個面向年輕用户群體的新能源品牌，并打造一些定位獨特、設計考究、實用且極具性價比的產品推向市場。
至于最後雙方能不能合作成功，iCAR 能不能打造出爆款產品至關重要，在當下競争如此激烈的大環境之下，相信市場很快會給出答案。
（本文首發钛媒體 App，作者｜常笑，編輯｜張敏）
