今天小編分享的汽車經驗：每日車事：極星Polestar4開啓全國批量交付；極越01迎來OTA更新，歡迎閲讀。
買車用車就找 SUV 大咖
超 400 項功能點更新，極越 01 軟體更新
大咖點評：極星品牌向來建立起偏向于高端的形象，Polestar 4 全國批量交付的到來，意味着該品牌的用户量将會逐步提高，極星也迎來了高速發展的階段。随着該車的批量交付，極星品牌的知名度也有望進一步提高。
日前，我們從極星 Polestar 官方獲悉，Polestar 4 開啓全國批量交付。與此同時，2024 年開始，極星在中國布局進入高速增長階段，新增更多極星空間，現已在全國各大城市開業。
Polestar 4 定位為一款純電動中大型 SUV，價格為 29.99-39.99 萬元。它是極星品牌在吉利控股集團杭州灣工廠生產的首款車輛。
外觀部分，Polestar 4 采用跨界風造型設計，雖然定位于 SUV，但是車身線條有幾分獵裝車的味道。而在全車上下，能看到新車擁有極簡化的外觀設計語言，在簡潔中透露出豪華質感。
内飾部分同樣是極簡化設計，頗有幾分北歐豪華風情。中控大屏内置最新的多媒體系統，符合中國用户的需求，整體質感符合用户對豪華車型的期待。
動力方面，新車将有單電機版和雙電機版，雙電機最大功率 400kW，搭配一塊容量為 102kWh 的電池，0-100km/h 加速 3.8 秒，續航預計在 500-600km 之間，CLTC 工況最大續航裏程為 709km。
超 400 項功能點更新，極越 01 軟體更新
大咖點評：在去年年底的時候，極越 01 全系降價 3 萬元，起售價拉低到了 21.99 萬元，吸引了不小的關注度。而該車如今也迎來了首次更新，包含了高階駕駛輔助、語音能力進化、冬季模式等安全和生态服務等 5 大類、超 400 個功能點更新，智能化提升明顯，更符合 " 汽車機器人 " 的定位。
1 月 14 日，極越汽車舉辦了 " 汽車機器人進化日 "。接下來，極越将陸續向用户推送 OTA V1.3 版本軟體。據悉，極越的首次大版本更新涉及到 400 項功能點更新，這是極越 01 車型自 2023 年 10 月交付以來的首次更新。
極越将 "BEV+OCC+Transformer" 組成的純視覺感知完整體系正式命名為 "B.O.T 三向箔 "。基于百度 Apollo 高階自動駕駛技術生态賦能，純視覺方案的 3D 精度能達到厘米級；對運動障礙物的速度識别精度也控制在 0.1 米 / 秒誤差範圍内。
此外，PPA 點對點領航輔助駕駛功能，新增開了北京、杭州、深圳三座城市，同時優化了泊車和行車邏輯，實現了允許借用黃虛線繞行等諸多功能。據夏一平介紹，用户出行途中，PPA 智駕裏程占出行總裏程比例是友商基礎輔助智駕的 2-4 倍，其中上海市甚至高達 47.9%。
OTA 更新後，車載的百度文心一言大模型将從 3.5 更新為 4.0，語音助手 SIMO 也充分融合，車内外的識别更加細致與靈活。安全功能則增加了緊急錄像和轉向影像輔助，優化了哨兵模式。娛樂生态新增 B 站、小宇宙、雲聽等應用，也新增了 Switch 等設備有線投屏，虛拟搖桿控制車載遊戲等玩法。
體驗細節上，極越汽車圍繞用户高頻使用的細節場景更新了遠程預約空調、導航顯示紅綠燈讀秒、雨天自動關窗、電池預熱及冷卻等功能。
五座設計，寶駿悦也 PLUS 曝光
大咖點評：去年寶駿悦也上市後，月銷量僅有一千多台，與五菱缤果和比亞迪海鷗相差甚遠。如今寶駿悦也推出了 PLUS 版，新車尺寸全方位提升，配備了五座布局，定位也從代步轉變為了家用。新車未來成敗關鍵，主要取決于定價。
近日，網絡中曝光了寶駿悦也 5 門版車型的實車圖，新車預計命名為寶駿悦也 Plus，在延續其硬派風格的同時，進一步提升了實用性，新車有望在 2024 年一季度上市。
前臉部分依舊采用了封閉式前臉以及四點式大燈設計，搭配下方寬大的保險杠，硬派十足。側面來看，新車不僅在外觀的設計上十分硬派，其細節方面同樣進一步提升了該車的越野元素，例如外擴式防刮輪眉、車側飾條、行李架等。
從尾部來看，該車依舊采用了兩門版車型的設計，圓形尾燈辨識度很高，尾門也保留了側開的方式。據悉，寶駿悦也 PLUS 基于全新平台架構打造，整車尺寸為 3996/1760/1726 毫米，軸距 2560 毫米。
動力與續航上，新車搭載 75 千瓦高功率電機，最高車速可達 150 公裏 / 小時，CLTC 續航裏程達 401 公裏
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