今天小編分享的汽車經驗：作者：Alter末端物流自動配送行業出現了兩種截然不同的演變軌迹。大約從 2022 年 10 月份開始，國外的無人配送探索者紛紛 折戟 。末端物流自動配送在歐美，變成了一個難以實現商業化的 偽命題 。但在太平洋對岸的中國市場，末端物流自動配送正在加速商業落地。繼單車售價 12.88 萬元，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：根據中汽協的數據，4 月份汽車行業產銷雖然相比去年同比增幅較大，但是相比 3 月份環比，卻也出現兩位數降幅。即便是新能源車市場，也已經出現環比下滑，庫存增加的 苗頭 。從整體來看，當前國内汽車市場需求動力仍然偏弱，有效需求尚未完全釋放，3 月份非理性促銷的影響尚未完全消除，仍存在持币觀望的現象，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：說到現在新能源車相信大家都已經不再陌生。而傳統車企和新勢力車企他們的策略也都泾渭分明。傳統車企更依賴于發揮原來成熟做車技術的優勢，而新勢力品牌則更願意在新鮮事物上發揮。不過不可否認的是，自動駕駛技術已經成為車企科技實力的一個标準。想看問界 M5 的優缺點？來看看大家怎麼說！說到自動駕駛，現在 L2 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 王一中國汽車跑出海外出口的加速度：今年一季度，中國汽車出口 137 萬輛，超過日本位居全球第一。更有樂觀人士預計，今年中國汽車出口量将達 400 萬輛左右的規模。不過，與簡單把中國汽車出口到世界各地相比，比亞迪再下一盤全球化的大棋，讨論全球建廠的可能性。繼泰國之後，越南，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：一直以來，合資品牌都牢牢占據合資 B 級車的主導地位，尤其是本田雅閣和豐田凱美瑞，更是同級别的銷量王。相比之下，自主品牌此前在這一市場的表現一直都不大亮眼，但這并不意味着自主品牌就放棄了這一塊蛋糕。為了提升市場競争力并擴大在轎車領網域的產品線，紅旗推出了主打年輕運動的 B+ 級豪華轎車——紅旗 H6。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車   國内新車   原創 ] 5 月 23 日，魏牌摩卡 DHT-PHEV 正式啟動預訂，即日起至上市前一天 24 點，用戶通過魏牌官方渠道，99 元預訂，即可在新車交付時，免費獲贈 大五座舒享禮 和 大五座無憂禮 。新車使用混聯 DHT+Coffee Pilot 兩大品牌，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：5 月 20 日，江汽集團智能純電車钇為 3 全球預售發布會在杭州舉行。新車将于二季度上市。該款車型于 2023 年 4 月 12 日正式發布，定位為智能純電 A 級車，未來還規劃有钇為 X3、钇為 5 和 X5 等三款車型。钇為是江汽集團發布的全新新能源乘用車品牌，產品陣容主攻 7-15 萬元價格，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 曾響鈴文 | 響鈴說是 60 分到 90 分難，還是 90 分到 95 分難？這個問題不難回答——較高基數上的小幅度上升，要比較低基數上的大幅度上升困難得多。這個道理在很多領網域都十分适用，那些前沿技術領網域更是如此，越到技術成熟的關口，再進一步的挑戰就越大。典型地，智能駕駛領網域，就已經到了需，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 5 月 23 日訊（編輯 馬轶傑）近日港股三大指數高開低走，午後情緒走低，恒生指數全天收跌 1.25%。國企股指數、恒生科技指數分别下跌 1.35% 和 1.31%。我們來看今日市場熱點，分别有科網股行情轉弱，業績仍是焦點；汽車板塊迎數據催化，預期多空參半；醫藥股借 復陽 反彈，半導，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，網通社從相關渠道獲悉，深圳市比亞迪汽車研發有限公司發生工商變更，企業名稱變更為深圳方程豹汽車銷售有限公司。此前，比亞迪于 2022 年申請注冊了 方程豹 商标，結合本次相關信息來看比亞迪先前預告将于 6 月正式發布的 F 品牌 或将命名為 方程豹 。根據相關資料顯示，該公司，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：最近受蔚來汽車月銷量不過萬，愛馳汽車發不出工資、通知員工自行墊付社保等消息影響，無論是業界還是用戶都更加關注新造車企的生存狀态。大咖發現，有些新造車企已經不再公布銷量數據。高合汽車就是這樣的企業。雖然在上海車展上，高合 HiPhi Y 的亮相為車企創造了一波流量。但依然沒有改變高和汽車給大家留下的 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：老狐再次被外媒實錘 暴擊 了。特斯拉到底用不用比亞迪電池？最近，外媒 teslamag.de 曝料：搭載比亞迪刀片電池的特斯拉 Model Y 後驅版，在德國柏林超級工廠下線，新車的電池容量為 55 kWh ，續航裡程為 440 km 。* 圖片來源 teslamag.de  具體性能方面：，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 / 周菊在廣汽埃安聚焦純電產品的同時，廣汽集團旗下傳祺品牌也開始向新能源高調轉型。5 月 21 日，廣汽傳祺 E9 在北京人民大會堂舉辦上市發布會，新車上市指導價 32.98 萬元 -38.98 萬元。新車定位中大型 MPV 車型，動力采用插電式混動系統。傳祺 E9 是廣汽集團 NEXT 行動計，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當汽車動力向電動化轉型的時候，燃油車時代的巨人，豐田。表現得跟坐不住的小孩一樣，頻頻在電動化發展道路上發表各種言論，希望盡量拉長燃油車生命周期。         出現這種現象的根本原因，并非豐田真的在為消費者考慮，而是因為豐田在電動技術上，的确被抛在了平均水平之後。今年 3 月初，豐田拆解了一輛 M，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：5 月 23 日，【汽車維基】從長城汽車内部人士獨家了解到，歐拉沙龍品牌總經理文飛已經因 身體原因 從長城離職。至此，2018 年加入長城的這幾位職業經理人，基本都已相繼離開長城。文飛也是繼王鳳英走後，近期離開長城的第二個營銷大将。至于文飛離任的根本原因，也許只有本人清楚。但從其同期進入長城，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 23 日消息，今日，Alphabet 旗下自動駕駛公司 Waymo 宣布與網約車和外賣平台 Uber 達成多年戰略合作，将在美國鳳凰城地區開始第一階段合作，将 Waymo 的自動駕駛車輛接入 Uber 的平台，為 Uber 用戶提供自動駕駛出行和外賣服務。據悉，本次合作将于今年晚，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖曾經，自主品牌車型只能活躍于緊湊型車級别（包括轎車和 SUV），說了這麼多年的品牌向上之後，如今自主品牌的也終于開始在中高端市場搶占了一些陣地。尤其是 SUV 領網域，近年湧現出不少自主品牌的中型 SUV，涵蓋混動、插電、增程等多種動力形式，百花齊放。今天大咖挑選了幾款國產中，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：目前新能源勢不可擋，許多自主品牌已經憑借着先手優勢不斷擴大市占率，行業競争越來越激烈，在迅速的頭部化、馬太效應日益凸顯的當下，可能就排名靠前的幾家主流品牌吸走了主要的市場的關注、主要的銷量，而排名靠後的汽車品牌，如果不能找到自己正确的路，很可能就出局了。為了改變這一現狀，今年上海車展，北京汽車發布品，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：内部人士證實，目前愛馳汽車總部員工處于居家辦公的狀态。除了總部辦公室退租外，愛馳汽車已經拖欠了員工今年 3 月和 4 月的工資。愛馳汽車公司内部發布通知稱，公司正在努力解決 4 月社保公積金繳納問題，明确後會另行通知。為了滿足剛需員工不出現社保公積金中斷的需求，愛馳開通了自費墊付社保公積金繳費通道，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文｜車圈能見度與寶馬、奔馳在華較量了幾十年，來得最早的奧迪還是漸漸敗下陣來。從銷量上看，今年一季度，奧迪在中國市場銷量為 13.6 萬輛，不僅自身同比下降 15.6%，還低于寶馬、奔馳近 6 萬輛。去年全年 64.3 萬輛的銷量，更是被寶馬、奔馳甩出了 10 多萬輛的差距。抛開尚，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：北京商報訊（記者 方彬楠 陸珊珊）3 天跨界狂歡，10+ 全球首發，100+ 前沿黑科技潮品，3 場產業論壇，5 大場景空間，40+ 創意市集攤位…… 5 月 25 日 -5 月 30 日，2023 中關村論壇将在京舉行，在此期間，北京市海澱區的中關村論壇配套活動——硬科技嘉年華将于 5 月 26 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今天是 5 月 23日農歷四月初五有知情人士透露亞馬遜創始人傑夫 · 貝索斯和前新聞主播勞倫 · 桑切斯訂婚了說是在造價 5 億美元的遊艇上求的婚鑽戒有 20 克拉價值 250 萬美元差不多   1759 萬人民币。。。下面是今天的其他大新聞（ IT 之家  ）特斯拉今日發布了 2023.12.9 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：上海車展上，比亞迪海鷗正式上市，全系 3 款車型，售價 7.38-8.98 萬元，作為一輛精品代步小車，海鷗采用了年輕化的造型設計，内飾保留了充裕的乘坐空間和儲物空間，動力能夠滿足日常代步需求并且全系标配快充接口。外觀部分，海鷗的造型比較硬朗，中高配車型采用 LED 大燈組，車身側面，海鷗還提供隐藏，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：豆哥帶你換個角度看汽車純電車型永遠有一個讓人難以接受的缺點，續航太短。或許有人會反駁，現在的新能源車都支持快充，日常使用很方便。但是，節假日的時候，很多人開車回家，路上即便有快充，排隊等待充電的時間依舊要很久，遠不如燃油車方便。為了解決續航的問題，市場上還有一類車，它就是增程車。今天要介紹的是零跑旗，歡迎閱讀。…