今天小編分享的汽車經驗：文 ｜Dedee9 月初，合創汽車發布了品牌第一款純電商務 MPV V09 并開啟預售，價格區間在 32-46 萬元之間。據悉，新車将在 10 月中旬正式上市開啟交付。新車的最大賣點是标配 800V 高壓系統和超級快充解決方案，峰值快充功率可達 380kW，能實現充電 5 分鍾，續航 200 公裡。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，我們從官方渠道獲悉，極越 01 将于 9 月 19 日開啟預訂，同時首批量產車也正式下線。據悉，新車是基于 SEA 浩瀚架構打造，定位純電中型 SUV，預計四季度開始交付。    外觀方面，新車繼承了集度 ROBO-01 的造型設計，前臉封閉式格栅配合兩側 T 字型大燈組以及貫穿式 LED 日，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：評判一輛車的性能高低有很多因素，其中，極速，代表了一台車的性能上限。99% 的時候我們都不要用到極速，但要承認能跑的快也确實是實力的體現，可以不開那麼快，但不能達不到。最近，但智己 LS6 在封閉場地極限測試時跑出 291km/h 的成績，與極氪 001 FR 攜手邁進 極速 280 俱樂部 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：拍攝：钛媒體 App卷技術、卷價格，是今年中國汽車行業的主旋律。在這種卷一切的競争環境下，各家汽車廠商為了争奪市場份額，即便虧錢賣車也在所不惜。身處其中的長城汽車，就切身體會到了 卷 所帶來的代價。由于車市内卷，長城汽車在上半年錄得了一份增收不增利的财報。财報顯示，長城汽車上半年營收 699，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：Y 車評 yautoshow｜把事實帶走 将觀點留下｜本期節目時長 13 分 25 秒，建議 Wi-Fi 下觀看說蔚來 ET7 是我的老熟人，其實也沒有錯，這台車在正式開始交付之後不久，我就有機會試到它了。但在那之後，我就再也無緣遇見 ET7 了，所以這個老熟人，還真的是個 陌生的 老熟人。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：面對芯片緊缺危機，國内科技、制造企業紛紛推出開放共享的國產芯片應用、研發平台，加快芯片國產化步伐。行業企業對芯片愈發重視，增加在研發方面的投入。此前，歐盟 17 國表示，将在未來三年内投入 1450 億歐元用于半導體技術研發。國内企業也加碼布局。2020 年 9 月，由科技部、工信部共同支持，國家新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者   | 陳元亨；編輯 | 張丞36 氪 To B 產業組會為大家匯總每日新能源領網域的主要新聞，9 月 14 日新能源行業動态日報如下：政策、行情早知道上海：延續實施新能源汽車置換補貼，調整補貼範圍和标準36 氪獲悉，據上海市發展和改革委員會官網，上海市發展和改革委員會發布關于調整《上海市促進汽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：特斯拉造車工藝實現巨大突破，可能會在整個汽車行業掀起一場全新的革命。據媒體當地時間周四報道，特斯拉正在接近一種新的造車工藝，能夠将車輛底盤的大部分進行一體化壓鑄，相較于需要組裝 400 個部件的傳統造車工藝，新工藝有望幫助馬斯克實現成本減半的目标。另據追蹤特斯拉汽車動态的網站 Teslarati 最，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 北美車展上，2024 款 TRX 首發亮相，新車作為年型款車型，延續現款車型的外觀與内飾設計，預計配置有所更新調整。新車定位于越野高性能皮卡，搭載 6.2L V8 機械增壓發動機。外觀方面，為了讓新車看上去更野，道奇的設計團隊為新車增加了很多高性能元素。比如全車的鍍鉻件都經過了黑化處理，發，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜韓永昌  編輯｜李勤慕尼黑車展的餘熱還未消散，一盆冷水瞬間澆在了中國車企的頭上。當地時間 9 月 13 日上午，歐委會主席馮德萊恩宣布，将啟動對中國電動汽車反補貼調查。馮德萊恩認為，全球電動車市場充斥着平價的中國汽車，它們低價來自于巨額的國家補貼，而這正在 扭曲 歐洲市場。歐委會副主席兼，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 9 月 15 日消息，沒想到吧，停產了的理想 ONE 竟然 穢土轉生 了，它搖身一變又成了 L9，不過這回不屬于理想了，而是歸到了奇瑞捷途旗下。在最新一批次的汽車申報名錄中，捷途山河 L9 位列其中，其定位于插電混動 SUV，車身尺寸為 4862*1925*1784 毫米，軸距 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關渠道獲悉，吉利熊貓騎士将于今日（9 月 15 日）正式上市，新車定位于微型電動車，純電續航可達 200km。熊貓騎士是吉利微型電動車 2.0 時代的代表作，同時也是首款快慢充一體的微型電動車。其整體造型小巧硬朗，寬大的黑色保險杠還配有彩色拖車鉤。此外，方形格栅 + 圓形頭燈組也提升，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 9 月 15 日消息，近日，有消息表示，豐田汽車計劃在 2026 年推出全新一代的電動汽車。新車上市後，其價格将比 bZ4X 便宜 40%。作為參考，現款豐田的指導價為 19.98-28.48 萬，也就是說，新車的價格可能将低于 20 萬元。據悉，全新一代的電動汽車将搭載兩種不同種類的電池可，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 款共推出 4 款車型，指導價區間為 9.98-13.38 萬元。此外，搭載 1.4T 發動機 +7DCT 的新款伊蘭特 N Line 版本将于 9 月 25 日上市。曾經，當時的第三代伊蘭特和福美來、凱越一起以 新三樣 的形象，取代了桑塔納、捷達、富康這 老三樣 ，成為了當時，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：雖然，中國汽車的保有量已經達到了一個誇張的數字，但依舊存在着可觀的增量市場，尤其是新能源車這一細分領網域，它可是如今汽車市場中炙手可熱的 新貴 。現如今，新能源車已然度過了最艱難的起步階段，邁入到快速發展的進程當中。這也就導致了新能源車市場 内卷 行為的加劇，價格戰成為了主旋律。對于首購，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：Author / 紫豪君子有所為，有所不為。酷樂做事情的原則很簡單，僅僅兩個——這件事對汽車文化是否有益這件事對熱愛車子的酷樂車友的你，是否有益嘗試去做那些并沒有短期意義，但是長期看來對大家都有價值的無意義之事，認真的做好，才是我們對汽車文化做的微不足道的的貢獻。欣慰。# 酷樂PROJECT #OH，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：随着汽車行業的不斷發展，汽車品牌們都在不斷推陳出新，紛紛推出新一代車型。其中，作為豪華轎車市場的兩大巨頭，寶馬 5 系和奔馳 E 級目前都已經推出了各自的換代車型，它們的出現更引起了大家廣泛關注。然而相比之下，奧迪 A6 的更新換代似乎陷入了停滞，為什麼奧迪始終沒有推進換代 A6 的動作呢？首先，我，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：你站在路邊，看到一輛鮮亮的跑車呼嘯而過，你可能會腦補出這樣的車主形象 —— 一位成功的商業精英，或是一個血氣方剛的年輕人。類似的，當你走進一位親朋好友的車庫，發現他開着一輛六座 SUV，你可能也會不自覺地認為他是一為更注重家庭和實用性的好爸爸。▲圖片來自：理想汽車不少人都會根據車型來判斷車主的身份和，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 9 月 15 日消息，理想汽車公布 L 系列車型 OTA 4.6 更新，新增 25 項功能，優化 10 項體驗。IT 之家附更新内容：通過手勢和語音的配合，全新理想同學能快速、準确地感知每一位發起互動需求的家人。位置指代：通過食指、拇指手勢配合語音，幫同排乘客開關座椅按摩、加熱等。部件指，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】9 月 15 日，小鵬汽車官方宣布：2024 款小鵬 G9 定檔 9 月 19 日上市！此次發布會将由小鵬汽車董事長何小鵬主講。面對跌宕起伏的人生，該如何反思，如何變化，又如何行動？9 月 19 日何小鵬在敦煌将主講《再戰 G9》，與大家聊聊過去的一年。官方表示， 我們将在絲綢之，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：主打一個高級造型傳祺的設計品味一向在線，ES9 也傳承了 E9 的風格，以國際化的設計語言，體現出自主品牌中一流的高級感。前臉将格栅與前保險杠融為一體，粗犷點陣格栅看起來很威猛，眼神也是自成一派的犀利。ES9 的側面線條并不復雜，但輪廓比例非常漂亮，與車身同色的側裙護板，更體現了高級感。20 英寸雙，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前智電出行獲取了大眾新款高爾夫車型實車街拍圖片，新車目前正在海外道路進行最後的測試中，預計最快将于今年年底前首發亮相，并計劃将于 2024 年初上市開售。同時新車也有望在今年年底前于國内市場開啟投產工作，預計将于 2024 年初同步開啟新車預售工作，并作為細分市場車型與本田思網域、豐田卡羅拉以及日產，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：# CLAUTO 酷樂汽車 ## BMW 2002 Tii Alpina ## Manhart #Author / 酷樂汽車近日，著名德國改裝公司 Manhart 旗下的經典汽車部門推出了繼藍旗亞 Delta Integrale 和 BMW M3 E30 後的第三款經典車改裝方案。這最新的方案就是一，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：對于咱們大部分車迷來說，無論是當年電視上播放的《頭文字 D》卡通片，還是後來 周董 和冠希哥主演的電影版《頭文字 D》，想必都是看過無數次的，甚至有些人還能把裡面的台詞倒背如流。可在 2014 年 5 月 16 日發布的《Final Stage》之後，動畫版《頭文字 D》就不再更新了，至于電，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 13 日，蓋世汽車獲悉，零跑汽車創始人、董事長、首席執行官朱江明表示，該公司堅持核心零部件的全網域自研，整車產品 70% 的駕駛零部件自己研發。據朱江明介紹，從 2015 年創立之初，零跑堅持做智能電動汽車核心零部件的全網域自研，一輛汽車裡面最核心的從整車的架構、電子電氣架構、電池、電驅、智能座，歡迎閱讀。…