今天小編分享的汽車經驗：文｜李安琪編輯｜楊軒 李勤官宣近一年，大眾與地平線的合資公司有了更實際的進展。36 氪從知情人士處獲悉，地平線将從内部軟體算法團隊抽調上百人至與大眾汽車成立的合資公司，而随着人員調入，合資公司規模有望達 300 人。根據此前約定，大眾 CARIAD 将任命合資公司 CEO，地平線任命 CTO。而據 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：除了巨額虧損，蔚來汽車在毛利率 自噬 的漩渦中，越陷越深。作 者   | 崔一然責 編   | 陳   楚出 品 | 汽車 K 線2023 上半年的新勢力車企，無論是交付量還是業績表現，都呈現了兩極分化的趨勢。縱觀《汽車 K 線》統計的上市車企半年業績，在乘用車板塊中，只有 3 家車企出現 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文來源：時代财經 作者：張旭随着财報季的到來，廣匯汽車交出一份亮眼的半年報。廣匯汽車 8 月 25 日發布的半年報顯示，2023 年上半年，公司實現營業收入 670.93 億元，實現歸屬于上市公司股東淨利潤 6.01 億元。上半年，汽車市場整體呈現恢復向上的發展态勢，但宏觀經濟承壓、消費需求轉弱等，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，在 2023 中國汽車工程學會汽車空氣動力學分會學術年會上，比亞迪旗下豪華品牌仰望首款轎車 —— 仰望 U6 似乎被曝光了。現場介紹，新車憑借 0.195Cd 風阻系數獲評中汽動力學 2023 年度 C-STAA（ChinaState-of-the-Art Technology of Auto，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源：寶馬集團官方9 月 8 日，藍鲸财經從寶馬集團官方獲悉，下一代 MINI 純電動車型将率先在中國投產，而寶馬集團與長城汽車合資的光束汽車将成為其全球首產地和主要出口基地，這意味着國產 MINI 純電動車型将于 2024 年出口海外市場。根據規劃，MINI 品牌将在 2030 年實現全面電動，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，網通社從官方渠道獲悉，哪吒汽車發布了旗下全新 SUV 的概念圖，并命名為哪吒 X。新車或将于今年年底亮相，明年正式上市。從官方發布的哪吒 X 的概念圖中不難看出，高能科技感将會是哪吒 X 的主基調。在外觀上，新車的造型延續了品牌 自 · 信 · 在 的設計風格，車身整體線條凌厲且富有進，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源：視覺中國今年以來， 去圖化 的熱度只增不減。包括小鵬、理想、華為等一眾車企和廠商都先後宣傳各自不依賴高精地圖的解決方案，甚至有車企直接喊出了 去圖化 的口号。當 重感知，輕地圖 的技術路線成為主流，地圖再一次被放到顯眼位置。為取代高精地圖，場内玩家們開始提出各種解決方，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：過去兩周，為何資本市場會對吉利汽車給出了兩波正向反饋？作者   |   栾寅征責編   |   尚   武出品 | 汽車 K 線回看 8 月汽車股，雖然月末的第 35 周出現回暖，但依舊沒能扭轉整個 8 月汽車股下跌 11.38% 的表現。不過，回看過去兩周吉利汽車的股價走勢，卻出現了兩波小幅上漲，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：- 本集視頻時長 22 分鍾，拖到文末觀看   -我們的智己 L7 已經開了超過一年，是時候做一個 車主總結 了，好給對這款車感興趣的朋友一點購車的參考。我是認真的，雖然打算買 L7 的人肯定很少，但前提是大家都盯着它 3、40 萬的新車價格。你知道現在一台車況很好，車齡不到兩年，裡程不到 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 7 日，日產中國公布 8 月終端汽車銷量。數據顯示，8 月日產在中國的終端汽車累計銷量為 64,905 輛，同比下滑 29.36%，其中東風日產（包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為 61,967 輛，同比下滑 29.69%。此外，截至 2023 年 8 月，日產在中國的終端汽車累計銷量為 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者   | 陳元亨；編輯 | 張丞36 氪 To B 產業組會為大家匯總每日新能源領網域的主要新聞，9 月 7 日新能源行業動态日報如下：政策、行情早知道上海擴大汽車更新消費：油車補貼 2800 元，電車補貼 1 萬元36 氪獲悉，上海市商務委會同相關部門制定出台《上海市搞活汽車流通擴大汽車更新消費，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文字數：2841 字閱讀時間：17分鍾有人說，今年的成都車展上，國產越野車井噴式爆發。的确，當你逛完整個展館後不難發現，越野車憑借誇張個性的造型、越野場景化的布局，吸引許多觀眾駐足觀看。其中，猛士 917 受到外界極大的關注。猛士 917 之所以能在一眾越野車中脫穎而出，不僅是因其獨特、誇張的造，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：這次我們實拍的車型是定位 A0 級純電動 SUV 的雲度雲兔（注：此次實拍為工程樣車，或與正式上市車型存在不同）還是先來看外觀。相信有了解過雲度汽車的朋友，對雲度 π1 和 π3 還會有些印象，雲兔的外觀設計風格和前兩者完全不同，如果不看車标的話，我們都不會将這台雲兔和雲度汽車聯系在一起，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作為一輛車的 動态信号工具 ，功能強大的前大燈和尾燈即使在黑暗中也能賦予車輛獨特的氣質。對奧迪而言，車燈系統不僅是車型個性化設計的載體，還扮演着對外溝通與互動的重要角色。一直以來，奧迪以 燈廠 美譽引領着汽車照明技術變革。基于奧迪品牌經典 DNA，上汽奧迪 Q6 以科技雕琢光影，通過不，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY）上，寶馬集團帶來全球首發的 BMW 新世代概念車，展示了面向未來的出行理念——以人為本、智能為綱、責任為先。寶馬集團負責研發的董事韋博凡表示： 新世代代表了寶馬集團歷史上最大一筆投資。我們不僅僅是在書寫寶馬新篇章，我們正在打開寬廣的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：費總，聽說極氪 001 的行駛質感非常好，想知道和銳歌比較如何，蔚來 ES6 呢？ A -行駛質感非常好，有點謬贊了，具體得看是哪個版本，以及跟誰比。要看中低速的動力響應，這種純電汽車确實比同價位絕大多數燃油車都強，但跟同行對比的話，還得看功率 / 扭矩數據，以及所應用的高壓平台。首先這車底子不錯，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：磚叔提示：本文閱讀時間約5分鍾寫稿不易，歡迎談談看法！從上市至今，福特探險者給人的印象一直都是大氣、硬朗的感覺，但對于中大型 SUV 這一細分市場來說，并不是所有消費者都想要一個硬派的越野範兒，因此，長安福特推出了探險者赤金版。作為全系的最頂配車型，接下來我們就一起看看新車做出了哪些改變！一句話點評，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 9 月 8 日消息，AITO 汽車官方今日宣布，問界新 M7 将于 9 月 12 日 14:30 正式發布。該車目前已開啟預售，共推出三款車型，分别為問界 M7 Plus 後驅版、M7 Plus 四驅版、M7 Max 智駕版，價格區間為 25.8-31.8 萬。餘承東此前表示，問界新 M7 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，電車之家了解到寶馬集團與長城汽車合資的光束汽車将成為全新 MINI 純電動車型全球首產地和主要出口基地。首款新車純電動版 MINI 也将在明年出口海外市場。按照規劃，兩款下一代純電動 MINI 車型，包括一款全新的三門 MINI Cooper 和一款全新的 MINI 緊湊型跨界車，計劃在光束汽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今天的文章非常言簡意赅的向你說明入門級的刹車應該怎麼改别犯傻那些不分使用情況只告訴你刹車更大就會更猛的基本都是在騙你Author / 酷樂汽車國内流行一種說法： 提高了動力就要提高刹車，才能停的住。雖然刹車非常重要，但這句話在邏輯層面存在誤導。對于直線永遠全油門，永遠都在拼極限的賽道車來說這句話，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：點擊上方 道哥說車 關注· 這是第 4173 原創首發文章 1k+  · 關注道哥說車 ID：daogeshuoche撰稿：淺淺審稿：侃二姐編輯：蕭蕭消費關系你我他，關注财圈社、道哥說車公眾号，點擊 服務 選擇 看點投訴 ，提交你的消費維權糾紛（https://www.caijin，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：哈弗猛龍，看名字覺得這車挺傲！不過哈弗猛龍确實有它傲的資本。新車搭載全新智能電混技術 Hi4，輸出綜合功率 282kW（27.54 度電池版本）/278kW（19.09 度電池版本），最大扭矩 750N · m；單看這賬面數據就相當亮眼。并且，哈弗猛龍還可以選裝後橋差速鎖，進一步提高它在野外復雜路況，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：這輛高合 HiPhi Y 的内部做工用料如何？今天我們就把它拆開，從前後防撞梁開始，跟大家一起聊聊。車身蒙皮前後蓋鋁合金前機艙蓋、後尾門的蒙皮是鋁合金材質，車身四車門、前後翼子板則是衝壓鋼板。前防撞梁鋁合金拆掉前保險杠，内部有一根鋁合金防撞梁，厚度為 3.00 毫米，能覆蓋車頭的 67.55%，和高，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 9 月 8 日消息，很多人買插混和增程車卻完全将它當成純電車來開，不過一般這種車的電池比較小，也就能行駛及時或者 100 多公裡，除非家裡有充電樁補能很方便，若不然還不如直接買一台純電車來開。那麼如果将電池做大，大到續航裡程媲美甚至超過純電車，那豈不是美滋滋？你還别說，零跑就是這麼想這麼幹的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：名爵 3 作為上汽名爵最早推出車型之一，早在 2017 款之後就停止國内銷售，新車指導價為 5.98-9.38 萬元，由此可以看出，該車型也同時是名爵品牌入門級車型，定位小型級别。闊别 6 年，日前有媒體拍攝到了疑似全新一代名爵 3 諜照，整車造型風格大變，并融入 MG7 的家族設計語言，所以整體造，歡迎閱讀。…