今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊 近日，工業和信息化部、财政部、交通和運輸部等七部門聯合印發《汽車行業穩增長工作方案（2023 — 2024 年）》（以下簡稱 《工作方案》）。《工作方案》中提出 2023-2024 年主要工作目标，以及七項主要工作舉措。《工作方案》提出，2023 年力争實現全年汽車銷量 2700 萬，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】在 9 月 1 日到 3 日召開的泰達論壇上，商務部對外貿易司二極巡視員劉曉光在發表演講時表示，根據海關統計，今年 1-7 月中國汽車已出口 277.8 萬輛，同比增長 74%，2023 年全年中國汽車出口有希望向 500 萬輛進軍。 東風汽車集團有限公司副總經理尤峥也表示，今年，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 9 月 1 日訊（記者 萬佳麗）2018 年 9 月 1 日，艾康尼克（ 紐頓集團 前身）創始人吳楠與國能汽車創始人蔣大龍，一同參加天津新能源汽車產業創新發展大會。在主辦方的周詳安排下，兩人剛好鄰桌。恐怕誰也沒想到，就是這次不經意的比鄰而坐，成了日後一系列風雲際會的悄然開場。彼時，吳楠，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 9 月 2 日消息，日前，比亞迪汽車官方宣布，從 9 月 1 日起，比亞迪汽車 App 将正式更新，分化為兩套獨立運營的系統：比亞迪王朝 App 和比亞迪海洋 App。對于比亞迪 App 為何分家，比亞迪海洋網進行了回應。▲ 比亞迪官網截圖比亞迪海洋網稱，此舉是為了給車主提供更精細化的客，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：編輯 / 趙國藩寧德時代日前宣布，理想 MEGA 将搭載 5C 麒麟電池，可實現充電 12 分鍾續航增加 500 公裡。在 2023 成都車展上，理想汽車宣布 MEGA 将于 12 月正式上市，明年 1 月展車進店，2 月交付用戶。另據理想汽車官方表示，今年國慶節前将建成 100 座超級充電站，20，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，我們獲悉到理想 MEGA 全新 MPV 的參數信息。據悉該車将搭載寧德時代的 5C 麒麟電池，可實現充電 12 分鍾續航增加 500 公裡。在成都車展上，理想汽車宣布，理想 MEGA 将于今年 12 月正式發布，明年 1 月展車進店，明年 2 月開啟用戶交付。外觀造型方面，根據此前網友曝光的試，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊  9 月 2 日，第十九屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇在天津市濱海新區召開。在開幕大會上，中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成表示，我國汽車產業正在從高速發展進入高質量發展的新階段，轉型更新趨勢不可逆轉。随後，他結合當前形勢，對行業未來的發展提出五點建議：進一步夯實技術，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 年 9 月 1 日，理想汽車公布 2023 年 8 月交付數據。2023 年 8 月，理想汽車共計交付新車 34914 輛，同比增長 663.8%，理想 L 系列三款車型月交付均突破萬輛。2023 年 1-8 月，理想汽車累計交付量已經達到 208165 輛。截至 2023 年 8 月 3，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文 | 一刻商業，作者 | 古月，編輯 | 以安‍‍  進入 8 月份後，新能源汽車新一波降價潮比大多數人預料中來得要快、來得更猛。上汽大眾、零跑汽車、奇瑞新能源、上汽 MG、長城歐拉等相繼宣布，8 月期間部分車型降價促銷，最高降幅達 6 萬元。除了現金優惠，還有車企通過調整權益，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，網通社從相關渠道獲悉，長安啟源 A07 将于 9 月 5 日正式上市。新車定位轎跑車型，将提供純電和增程兩種動力形式，并均采用後輪驅動。此前，長安啟源 A07 已于 2023 成都車展亮相，未來其将與蔚來 ET5、比亞迪海豹等車型形成競争關系。從設計風格看，長安啟源 A07 采用了轎跑造型的設，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 9 月 2 日消息，近日，中國汽車質量網發布了 2023 年上半年中國汽車品牌質量排行（新能源），此次共有 34 個品牌上榜。奪得前三名的分别為岚圖汽車、ARCFOX 極狐、smart，據稱，這三個品牌旗下的車型在本次的質量排行中，所表現出的潛在缺陷風險均處于較低水平，可靠性較高，綜合質量表，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，網通社從官方獲悉，阿維塔公布 8 月交付數據。數據顯示，阿維塔品牌 8 月交付量 1975 台。其中，阿維塔 11 鴻蒙版上市 7 天大定訂單破 5000 台。在車型方面，目前阿維塔品牌旗下主力車型為阿維塔 11，其中新增車型阿維塔 11 鴻蒙版上市後市場表現亮眼。此外，阿維塔旗下中大型轎車阿，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 1 日，岚圖汽車公布 2023 年 8 月交付數據。2023 年 8 月，岚圖交付新車 4009 輛，同比上漲 65%，環比上漲 17%，2023 年 1-8 月累計銷量同期翻一倍。岚圖汽車 CEO 盧放表示： 新岚圖 FREE 8 月 19 日上市，8 月 25 日開始小規模交付，還沒大，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，網通社從官方獲悉，廣汽埃安公布 8 月銷量數據。官方數據顯示，受現有工廠生產能力限制，廣汽埃安 8 月銷量為 4.5 萬輛，但其終端交付量突破 5 萬輛，達到 52057 輛。根據以往數據顯示，廣汽埃安銷量已實現連續 8 個月同比增長。受現有工廠生產能力限制，廣汽埃安今年 5 月 -8 月的銷，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 1 日，廣汽埃安公布了 8 月交付數據，數據顯示，廣汽埃安 8 月終端交付量達 52057 輛，生產銷售新車 45029 輛。廣汽埃安為了慶祝交付量，宣布 9 月 3 日全國埃安車主享受免費充電福利。此外，廣汽埃安還宣布旗下昊鉑品牌的昊鉑 GT 車型宣布新增 2 款配置，并對一款配置進行調價，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文來源：時代财經 作者：賀晴車市硝煙彌漫的價格戰下，各大上市車企交出了 2023 年半年成績單。在已發布半年報的上市車企中，東風集團母公司權益持有人應占溢利 12.70 億元，同比下滑 76.9%，長城汽車淨利潤降低七成，廣汽集團淨利潤接近腰斬。賽力斯汽車、北汽藍谷、蔚來、小鵬汽車、零跑汽車仍在虧，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：（圖片來源：東方 IC）經濟觀察報 記者 劉曉林  如果給國内汽車企業的高層列一個 表達能力排行榜 的話，長城汽車首席增長官（CGO）李瑞峰應該在榜首無疑。這屆成都車展，他又讓記者們集體閉口 休息 了，一個小時的采訪，李瑞峰一個人承包了。他很清楚媒體想要知道哪些内容，有哪些疑問。他也，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：8 月的最後一個工作日，上汽集團如期披露年度财務報告。數據顯示，2023 年上半年上汽集團營業總收入 3265.5 億元，同比增長 3.34%；歸屬于上市公司股東的淨利潤 70.9 億元，同比增長 2.54%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤 56.7 億元，同比下降 7.19%；針對營，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球 News作者：inkkk責編：鳳梨又到了每月新能源汽車交付盤點的日子。延續上個月純電反彈的勢頭，8 月，埃安突破 5 萬大關；蔚來離 2 萬一步之差；小鵬、極氪均實現月交付破萬，同環比均增長。純電之外，比亞迪繼續增長，新能源月銷達 27.44 萬輛；理想月交，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：創新是一場馬拉松，需要足夠的耐力和耐心。如果說新能源汽車是傳統汽車界一場颠覆性的 革新 ，那麼 智能駕駛技術 則是汽車界前沿的創新技術之一，二者疊加，便是領跑于行業最前沿的 智能電動汽車賽道 ，賽力斯（601127.SH）則是聚焦于該賽道的創新型企業。創新，意味着 十年磨一劍，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 / 周菊吉利與力帆共同持股的睿藍汽車再推新車。8 月 25 日，睿藍汽車在成都車展亮相了睿藍 7 并開啟預售，該車定位緊湊型 SUV，共推出四款車型，續航區間為 450 公裡 -605 公裡，最高功率達 180kW，預售價格 13.37 萬 -16.37 萬元。資料顯示，睿藍汽車成立于 2022，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：如果一個品牌既賣燃油車又賣新能源車，是不是新能源車就肯定賣不好？如果想賣好新能源車，是不是一定要獨立建店、獨立建新品牌還得起個新的名字呢？相比怎麼造好新能源車，怎麼賣好新能源車也許是讓車企更加操心的事情。今天，我們就來挖一挖新能源與新品牌這件事情背後的本質。對于絕大多數主流車企而言，他們不可能在短時，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：北京商報訊（記者 劉曉夢）9 月 1 日，賽力斯集團股份有限公司（以下簡稱 賽力斯 ）發布產銷快報顯示，今年 8 月，賽力斯新能源汽車銷量達 6243 輛。8 月 26 日，AITO 問界新 M7 大五座版亮相 2023 成都車展開啟小訂，并将于 9 月 12 日正式發布并開啟交付。該車型搭載，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 1 日，多家新能源車企陸續公布 2023 年 8 月新車交付情況。暑假臨近結束，車企終端銷售熱度不減，從數據來看，不少車企都實現同比、環比雙增長。 TOP1 廣汽埃安廣汽埃安依然穩居銷冠位置，官方稱受目前工廠生產能力限制，8 月銷售 4.5 萬輛，但在終端交付上突破了 5 萬，達 5.21 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：相比于其他新勢力車企，阿維塔的背景實力非常雄厚，無論是長安汽車、寧德時代，還是華為，都是所在領網域的 領頭羊 。在阿維塔 11 下線之前，品牌和車型都保持極高的認可度。不得不說，長安汽車的造車底蘊、寧德時代在電池領網域的領先，均賦予了阿維塔遠超同級别的實力。最令人期待的莫過于華為在智能化領網域，為阿，歡迎閱讀。…