今天小編分享的汽車經驗：8 月 30 日，大眾汽車旗下全新一代大眾 Passat（B9）官圖正式發布。新車基于全新一代 Tiguan 相同的 MQB Evo 平台打造，預計将在 2024 年第一季度在歐洲上市，之後或引入國内市場銷售，不過目前尚未有确切的消息。遺憾的是，此前大眾汽車已宣布 Passat 三廂轎車版車型（國内，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：關鍵行業資訊，第一時間送達！投稿  /爆料 ：[email protected] @飛靈汽車- 來源：飛靈汽車 -在空缺了整整半年之後，一汽集團董事長的人選終于落定。8 月 31 日，據中國一汽官微消息，中國第一汽車集團有限公司召開中層以上管理人員大會，并宣布了中國第一汽車集團有限公司主要領導調整的決定，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 8 月 31 日消息，理想汽車今日宣布，重慶健龍、南京栖霞山大橋、邯鄲大名、邢台寧晉、邢台清河、保定唐縣、唐山灤州服務區超充站正式投入使用。截止至今，理想汽車已經在全國運營 50 座 5C 超級充電站。理想汽車在此前表示，在國慶長假來臨之前，将有超過 100 座超級充電站建設完成。北京到阿那，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：- 本集視頻時長 4 分鍾，拖到文末觀看   -現在聊到 ads，基本上都是蔚小理華為特斯拉，被新勢力占了大半江山。傳統品牌更多給人印象是機械部分和裝配工藝等硬實力，大部分的輔助駕駛，其實不是硬體不到位，而是軟體大數據上，也就是軟體完善度。背後涉及的是軟體團隊、數據量等，那如果要落地再產品體驗，具體，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 越野車并不是誰都能做的 ，在坦克品牌 CTO 馬海利說這句豪言的背後，是源于長城汽車 32 年的造車底蘊。當然，坦克品牌能夠成功絕不僅于此，更重要的是以另辟蹊徑的市場判斷思維，尋求品類創新的理念，勇于開拓全新的豪華越野市場。在坦克之前，越野在整個國内汽車品類市場被打上了小眾的标籤，而在坦克出現，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：加量不加價的阿維塔 11 鴻蒙版，可謂是 30 萬級别市場的 誠心之選 。撰文丨指紋責編丨 MANGO設計丨 PinZow攤牌了！8 月份以來多款市場熱門車型紛紛煥新，伴随而來的，則是新一輪更加兇猛的價格大戰。30 萬級的新能源汽車細分市場的戰況尤為激烈，直到阿維塔 11 鴻蒙版的上市，30 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：關注智能駕駛的小夥伴這個禮拜應該都被馬斯克刷屏了！億萬富翁的單向赴約 +FSD V12 Beta 版直播實在太有話題性了，就算視頻畫質差到掉渣，我還是沒忍住圍觀了。視頻中小馬哥為了展示 FSD V12 Beta 版的能力，不惜以身涉險甚至以身試法，雙手多次離開方向盤，親自舉着渣畫質的 座機 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·魏建軍是一個不信邪的人。當人們認為 SUV 已經沒有商業護城河的時候，長城汽車利用不到一年的時間告訴整個汽車產業，33 年做好 SUV 一件事不是随便說說，他讓長城汽車在 SUV 這個看似沒有機會的賽道上，變得更加具有競争力。8 月 30 日，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在史上價格最卷的上半年，各大汽車集團經過多輪血戰之後，銷量與利潤怎麼樣呢？上汽集團今日發布 2023 年半年度報告。今年上半年，上汽集團實現整車批售 207.2 萬輛，同比下滑 7.28%。報告期内，上汽集團通過優化結構、降本增效，實現合并營業總收入 3265.5 億元，同比增長 3.34%，實現歸，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作為國内最大的汽車集團，上汽集團的财報反映了行業的變化趨勢。在經過近 3 年的轉型之後，上汽集團在今年上半年的财報上，除了依舊 穩 字當頭，在上半年有些慘淡的行業情況下，能夠保持行業地位，并有所增長。而且，從财務數據來看，上汽已逐漸走出此前轉型的陣痛期，正站在一個新增長周期的開端。具體來看上，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：23/08/31導語一汽新掌門人終于落定。作者丨石劼責編丨羅超額輯丨别致時隔半年，中國一汽新掌門人終于落定。中國第一汽車集團有限公司發布公告：2023 年 8 月 31 日，中國一汽召開中層以上管理人員大會。中共中央組織部有關負責同志宣布了中央關于中國第一汽車集團有限公司主要領導調整的決定：邱現東同，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：摘要：二季度長城汽車盈利達 11.87 億元，與一季度相比環比猛增 580%。新能源新品爆發，出口迅猛增長，為長城汽車發展态勢蓄力增能！新能源轉型見成效，二季度長城汽車新能源汽車銷量達 6.5 萬台，與一季度環比增長超 130%，與 2022 年二季度同比增長超 131%；長城汽車海外市場持續，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在剛剛過去的成都車展上，起亞 EV6 終于在國内上市了。新車共推出了 GT-Line 兩驅版、GT-Line 四驅版以及高性能 GT 版三款車型，指導價為 28.28-41.98 萬元。關于這台車的定價，相信出乎了不少人的意料。不過更值得注意的是，起亞 EV6 作為一台 2021 年發布的韓系電動車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：⬆️ 點擊上方藍字 TMC 動力 關注我吧。2022 年導入多款全新車型後，廣汽豐田的 2023 年是沒有全新車型上市的一年，一整年都在等待一款重磅車型的全球亮相，它就是全新第 9 代凱美瑞。作為豐田全球戰略車型，凱美瑞是廣汽豐田為中國市場和用戶所了解和信任的最大功臣，用 1 年時間的翹首以盼，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 8 月 31 日消息，豐田 Kirloskar 印度公司日前推出了世界上第一輛配備靈活燃料發動機的乙醇純電混動汽車 Innova Hycross Flex-fuel，号稱是 全球第一輛配備可使用 100% 乙醇作為燃料的汽車 ，該車型基于豐田在印度推出的 MPVInnova Hyc，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：出品｜虎嗅汽車組作者｜李文博編輯｜周到頭圖｜電影《西虹市首富》在電影《西虹市首富》中，有這樣一個耐人尋味的場景：背負着 一個月内花光十億人民币 艱巨任務的王多魚，一身便服回到了之前效力的足球隊，躊躇滿志地準備砸重金改造球隊。結果，王總的一片赤誠無人當真不說，還被教練當成神經錯亂，自掏腰包讓他，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：- 本集視頻時長 25 分鍾，拖到文末觀看   -說起蔚來的底盤，業内一直争議不小。論規格用料，蔚來從來不低，全鋁材料，多連杆，空氣懸架，一律用上。但是過去蔚來的車型，卻常有一些用戶對底盤舒适度有所微詞。到了蔚來最新的 二代 車型，他們依然維持高硬體标準，但在軟體上有了質的改變——空氣懸挂，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：未來将不存在豪華品牌這一分類，高端品牌的定義核心在于即便是一款五萬元的車型也具備高端的極致性能，不理解這一點，是尚沒有領會智能汽車的核心。文 | 智駕網 老賈編輯 | 浪浪山上的小豬妖今天的中國汽車市場一方面是降價潮此起彼伏，每個品牌都殺紅了眼，可以不賺錢但絕不對丢掉市場份額，另一方面是新品牌依然像，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在如今各家車企都紛紛朝電氣化時代轉型的當下，燃油車的存在感好像越來越低了，但并不是所有消費者都能夠接受電動車，燃油車仍然具有非常大的用戶群體。作為主打舒适體驗的 2023 款雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS 也在成都車展亮相，新車共推出兩個版本，分别是售價 15.27 萬元的 360THP 智在版，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 8 月 31 日消息，日前，長城汽車正式公布了 2023 上半年的财報。據悉，今年 1-6 月，長城汽車營業收入達 699.71 億元，同比增長 12.6%，連續三年實現增長；歸母淨利潤為 13.61 億元；單車平均售價提升至 13.61 萬元。今年上半年，長城汽車全面深化 TO C 戰略，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：8 月 30 日晚間，長城汽車披露 2023 年上半年業績報告。财報顯示，今年上半年長城汽車營業總收入為 699.71 億元，同比增長 12.61%，連續三年實現增長；歸母淨利潤為 13.61 億元，同比下滑 75.69%；扣非淨利潤為 7.49 億元，同比下滑 63.60%。簡單來說，2023 年，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：豆哥帶你換個角度看汽車中型車售價一般在 15 萬以上，這類車主打家用，空間上比緊湊型車大很多，所以定價上高一個等級。最近汽車迎來一波降價風，一般車型降價都是四五萬，一些 B 級車也來到了 13 萬多的價格，比如今天要說的本田雅閣。雅閣在國内有着較高的知名度，很多消費者家用首選車型，新車降價後性價比真，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 8 月 31 日消息，作為比亞迪最高端的品牌，仰望汽車目前已經擁有 U8 和 U9 兩款新車，其中 U8 為硬派越野，而 U9 為超跑，這兩款車定位偏小眾，不過仰望接下來的這款車，則正兒八經的是一款 D 級轎車。仰望 U9近日，網絡上曝光了一組仰望全新車型的專利圖，其或将命名為 U7，有望于，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，上汽乘用車高分通過智能制造成熟度（CMMM）四級評估，成為國内整車行業首家通過此項認證的企業。為深入貫徹制造強國戰略，落實《上海市推進智能工廠建設領航產業高質量發展行動計劃（2022-2025 年）》《上海市推動制造業高質量發展三年行動計劃（2023-2025 年）》，目前上海正全面實施智能工，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：踢車幫只為愛車的你！導讀正在醞釀新一輪風暴嗎？點音頻，聽文章 ~7 月的汽車市場，有些反常。參考往年的走勢，7 月一般是 銷量谷底 。以乘聯會的數據為錨點，歷年 7 月一般僅比 2 月的銷量表現強一些。因為天氣炎熱，到店客流會銳減，同時又剛剛經歷 6 月的 半年考 ，該壓庫，該優惠，已經，歡迎閱讀。…