今天小編分享的汽車經驗：5 月 24 日，新能源汽車股普遍走弱。其中，零跑汽車（09863.HK）領跌，跌幅為 12.05%，小鵬汽車 -W（09868.HK）跌 4.43%，理想汽車 -W（02015.HK）、蔚來 -SW（09866.HK）等均跌。不過，拉長時間軸看，相較于蔚來汽車和小鵬汽車，零跑汽車股價表現相對靓麗。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文來自微信公眾号：能鏈研究院（ID：NEWLINK_RESEARCH），作者：修睿，原文标題：《撬動全球能源轉型，新加坡的 綠色金融 答卷》，題圖來自：視覺中國毗鄰馬六甲海峽，四面環海，國土面積 728.6 平方公裡，只有北京的 4.5%，常住人口為 550 萬，人口密度是北京的 5 倍以，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：· 關注汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·自從 4 月 22 日在微博社交平台發布問界第 200 家用戶中心開業消息後，餘承東到 5 月 24 日為止沒有再為汽車發過一次聲。而在 4 月 22 日這一天之前，汽車幾乎占據了 老餘 微博的 80% 篇幅。人們不免要問，老餘去哪了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：‍‍更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球 News作者：星球君全新蔚來 ES6 剛剛發布了，售價 36.8 萬元起，并且上市及交付。發布會之後，我們發現辦公室樓下的 NIO House 門口，試駕車也擺到了廣場上，現場還有人在咨詢：番禺的交付中心裡面，兩台 ES6 正在準備交付；工作人員跟我們說，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：一家汽車公司，從研發到銷售，從供應鏈到經銷商，關系到上萬人的工作生活，那麼，你有沒有好奇過，在車企工作到底能賺多少錢？說實話，造車新勢力對整個汽車行業的衝擊與改變，不只是引發了新的技術地震，帶來了新的營銷模式，而且影響了汽車從業者的薪資收入。畢竟，這些由互聯網資本捧起來的新勢力們，曾經都是 不差，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：從狼堡到首爾，從底特律到東京，面對如今的中國市場，當煥然一新的技術體系裹挾着勢不可擋的新能源變革浪潮，傳統巨擘們紛紛開始敞開懷抱擁抱變化。對于身在產業高位的大眾、 本田、豐田們來說，近些年紛紛開始以 在中國，為中國 的姿态走向台前，極力迎合中國消費者需求以及中國車市更迭的步伐。5 月 20 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：來源 / 互聯網那些事 中國激光雷達第一股 禾賽科技，2 月剛剛 IPO，近日就發布了 2023 年 Q1 财報。财報顯示，禾賽科技季度實現營收 4.3 億元，同比增長 73.0%，毛利率為 37.8%，環比增長 7.8%，淨虧損為 1.189 億元，同比擴大 373.71%。禾賽科技近日也麻，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：這并不是決定蔚來生死的車型，但全新 ES6 對于提振蔚來士氣極為關鍵。蔚來銷量的持續不振，已經引發造車新勢力格局生變的議論，這種議論會反向影響蔚來的銷售。但電動汽車是一項長跑，今天雖然決定明天的狀态，但這場長跑有起波是正常的。ES6 很關鍵，但沒有那麼關鍵。‍文丨智駕網   黃華丹在蔚來投資可控核聚，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：5 月 23 日，【汽車維基】受邀參加了沃爾沃在北京舉行的一場智能安全體驗營的活動。為了表達出沃爾沃對于電動化、智能化和安全方面的專注，現場不僅展示了最新的電動化產品 EX90，同時還有 EX90 的籠式車身、電池包、車外安全空間、座椅等多項圍繞智能與安全的展示。随着近幾年新能源安全技術的不斷發展，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：智電出行從蔚來 App 找到了一輛 2022 款 ES6 運動版（75kWh）官方二手車，整車新車價 45.94 萬元，首次上牌時間為 2022 年 8 月，行駛裡程 7000 公裡，選裝了 NOMI、環繞音響系統、NIO Pilot 全配包等，目前标價僅 25.5 萬元（推測蔚來給原車主的回收價在，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本期的《汽車 3+N》節目，我們繼續汽車出海的話題。之前我們聊過了中東市場和俄羅斯市場。這兩個市場的用戶需求就有千差萬别，即使是我們單獨說中東市場，各個國家也有鮮明的區别。這次我們說說東南亞市場，在很多人眼中，東南亞國家一個樣。其實，就東南亞幾個主要汽車市場印尼、馬來西亞、泰國、越南而言，也是有相當，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 24 日消息，高合汽車今日宣布，其旗下第三款車型高合 HiPhi Y 560km 續航版本将于今年 7 月份交付，預計售價 36.9 萬起。該車定位為科技豪華 SUV，相比高合 HiPhi X 和 HiPhi Z 更加親民，繼承了 HiPhi X 的豪華空間以及獨特的進出體驗，采，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：5 月 22 日，比亞迪 e 平台 3.0 分享沙龍在北京舉辦。在會上，比亞迪分享了在新能源汽車領網域的諸多黑科技，未來将以架構化、模塊化，兼容多種布置方式打造下一代電動車。可以說，e 平台 3.0 集比亞迪多年電動汽車研發經驗之大成，承載着比亞迪對下一代智能電動汽車的認知與革新。歷時五年耗資百億據了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車   國内新車   原創 ] 5 月 24 日，全新蔚來 ES6 正式上市，新車共推出 2 款車型，售價區間為 36.8-42.6 萬元。如果采用電池租賃方案，在支付 29.8 萬元車價後，75kWh 和 100kWh 的電池月費分别為 980 元和 1680 元。同時李斌還在現場宣布，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源：視覺中國5 月 24 日，有消息指出，千挂科技聯合創始人、CEO 陶吉已于近期離職，另一位聯合創始人丁飛将接任 CEO。钛媒體 App 向千挂科技求證，目前已得到肯定回復。加盟不到 14 個月，陶吉離開千挂一位千挂科技内部人士告訴钛媒體 App，此次人事變動發生在上海車展之後。據内部檔案，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本次 AEB 測試共分為行人及非機動車、事故車、一般障礙物三個大類，8 個測試項目，每個測試項目從設定的最低速度開始，每個速度做 3 次，3 次均成功刹停則進行更高速度的測試，直至測到測試車型在該項目下能穩定有效觸發 AEB 的最高速度。行人及非機動車識别響應三項測試成績如下圖：（碰撞速度取系統無法，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：比亞迪！比亞迪！...2023 年來，有關比亞迪的聲音不絕如縷，響徹大江南北，也飄向了大洋彼岸。耕耘新能源賽道十餘年，比亞迪迎來豐收季節，碩果累累。國内新能源汽車銷量榜遙遙領先，一騎絕塵；一舉成為了全球第二大電動汽車制造商；核心技術 雲辇 易四方 碾壓同行。比亞迪的确可以憧憬更美好的未，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 24 日消息，比亞迪旗下高端品牌首款車型仰望 U8   新能源硬派越野已于 4 月 18 日開啟預售，起價 109.8 萬元。仰望官方今日正式公布了車身顏色，共推出七款車身顏色供用戶選擇，分别為龍石綠（高光）、龍石綠（啞光）、砂石綠（高光）、砂石綠（啞光）、月光銀、螢石白、曜石黑，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國钛媒體注：本文來源于微信公眾号億歐網（ID: i-yiou ），作者 | 于宗申，編輯 | 郝秋慧，钛媒體經授權發布。長城硬剛理想，并非一時衝動。早在 2022 年 7 月，時任魏牌 CEO 李瑞峰便反駁了力挺理想增程式路線的餘承東： 打鐵還需自身硬，增程式混動技術落後是行業共，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 24 日消息，比亞迪集團秉持 技術為王、創新為本 的發展理念，打造出長期、可持續的核心競争優勢，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大領網域。在 SNEC 第十六屆 ( 2023 ) 國際太陽能光伏與智慧能源 ( 上海 ) 大會暨展覽會上，比亞迪推出首款集成刀片電池的儲能，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽車訂閱服務将成為未來智能汽車的重要賣點汽車制造商可能已準備好利用按需功能 ( FoD ) 的新興市場，但為了做到這一點，他們需要教育他們的客戶群。根據一項新研究，只有 21% 的購車者了解汽車世界中基于訂閱的功能。雖然人們對新技術持懷疑态度，但人們有興趣發現為他們準備的東西。FoD 被認為是即将到，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文｜HiEV 大蒜粒車研所，作者 | 樹人，編輯 | 德新根據特斯拉 2022 年 Q4 的财務檔案披露：FSD Beta 已有将近 40 萬用戶。 這是目前全世界部署規模最大的城市 NOA 系統。 而特斯拉實現這樣一套系統，在車端幾乎僅用了 8 個攝像頭和 144 Tops 算，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】随着互聯網的發展，使得信息的傳播十分迅速，許多企業的黑料無論是否實屬，都會極快地被人們所知曉。而對此情況，許多企業也都建立了屬于自己的法務部。蔚來汽車近日，據 CNMO 了解，蔚來法務部展開對抖音賬号 小牛說車 持有人顧宇波的訴訟，暫定要求其删除相關視頻、公開賠禮道歉并賠償，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：，歡迎閱讀。…