今天小編分享的汽車經驗:新能源汽車免征購置稅政策将迎來第四次延期。受訪專家表示,盡管車輛購置稅減免政策在短期内減少了相關稅收收入,但長期看将帶動汽車產業鏈的發展和稅收貢獻。再次延續新能源汽車購置稅政策,穩定了車企和消費者的預期,更有利于推動新能源汽車產業發展。此外,受訪專家建議,在延續新能源汽車購置稅減免政策之餘,可進一步,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:新能源汽車免征購置稅政策将迎來第四次延期。受訪專家表示,盡管車輛購置稅減免政策在短期内減少了相關稅收收入,但長期看将帶動汽車產業鏈的發展和稅收貢獻。再次延續新能源汽車購置稅政策,穩定了車企和消費者的預期,更有利于推動新能源汽車產業發展。此外,受訪專家建議,在延續新能源汽車購置稅減免政策之餘,可進一步,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:汽勢 Auto-First| 張馳 最近兩年,汽車行業爆款車型越來越少,每個細分市場都站滿了躊躇滿志的各路新勢力和新實力。什麼才是一款車型爆款的充分必要條件?每個企業都有自己的打法和局限,它們用技術、產品、營銷甚至經營等全方位的能力做着這道難啃的壓軸題。岚圖三年三款車,每款車都以底盤扎實、操控出色,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:6 月 18 日,北京現代 ix35 的繼任車型—— MUFASA 沐飒正式上市,官方售價 12.18 萬元 -13.98 萬元,頂配版售價比同級新能源 SUV 宋 Pro DM-i 入門版還貴。新車尺寸比宋 Pro DM-i 小很多,車身長度竟然短 26.3 厘米!還未搭載如插電式混合動力、混合動,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:6 月 16 日,東風日產再次以 敢為人先 的氣魄,以一場宏大叙事而又充滿溫情的 FAMILY DAY 盛典,回顧了品牌從無到有、從有到優的 20 年發展歷程,展示了這家創造過無數行業紀錄的合資品牌勇于開拓、永不服輸的精神。東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理陳昊說: 東風日產團隊是宇宙,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在現如今的新能源汽車市場中,增程式動力雖不是主流,但也有不少品牌在這條技術路線耕耘,深藍汽車就是其中一位。深藍汽車基于長安汽車的深厚技術積累,旗下產品實現了純電動、增程式混動、氫電能源 一車三動力 ,因此受到了行業和消費市場的廣泛關注。6 月 16 深藍 S7 進行了一次從重慶 - 成都超級增,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 6 月 19 日消息,理想汽車日前舉辦首個 家庭科技日 ,宣布旗下首款純電車型、理想超級旗艦——理想 MEGA,将在今年底發布。理想對其期望相當之大:它将成為 50 萬以上所有乘用車的銷量第一,不分能源形式、不分車身形式,打破高端純電動車無法成為爆品的傳統認知!理想 MEGA 将為中國,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 6 月 19 日消息,近日,比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 兩款車型迎來大批量的 OTA 更新,版本是 1.2。根據更新推送公告,本次更新沒有新增任何功能,只是進行了兩項功能優化:1、優化 NFC 适應性2、提升駕乘舒适性此次更新完全免費,也無需手動下載,車主熄火時就會,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:大眾汽車集團和希臘 Astypalea 市宣布了一項聯合項目,該項目将于 2020 年實現島上所有交通工具的電氣化。大約三年後,該項目似乎接近完成,這家德國汽車制造商将其視為零排放機動性的試驗台。Astypalea 是愛琴海的一個島嶼,位于希臘大陸東南部和土耳其西部。它是愛琴海眾多島嶼之一,但讓它脫,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在 ChatGPT 爆紅之後,AI 颠覆世界的征程正肉眼可見地加速。華爾街見聞此前文章援引麥肯錫報告指出,AI 相關應用将為全球經濟每年帶來 2.6 萬億至 4.4 萬億美元的增長,相當于每年增長一個英國的 GDP。對于将智能化作為主打招牌的各家車企而言,在新一輪技術變革中,自然不能落後。日前,已有,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:聯合了中國頂流產業資源的阿維塔,在長安汽車、華為、寧德時代三大巨頭的光環下,走了一年時間。在外界看來,阿維塔做好了是應該的,因為享受了優質的資源,而做不好,就容易被推到風頭浪尖上,對于阿維塔來說,這是壓力也是動力。過去一年來,阿維塔所取得的成績,不負市場期待。尤其是在智駕領網域,智能駕駛一直是火熱的話,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:根據最新乘用車上險量數據顯示,5 月份車市銷售 176.6 萬輛,同比增長 33.9%,環比增長 9.6%,5 月成為了 2023 年首次呈現雙增長(同比、環比)的月份。考慮到去年上半年汽車市場主要受疫情影響,因此同比增長屬于正常表現。 車市久違的雙增長,确實值得慶賀,用 久旱逢甘雨 來形容,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:6 月 15 日,榮威品牌全新 D 家族 系列的首款車型——中高級純電轎車 D7,出現在最新一批的工信部申報目錄中。從申報信息來看,D7 基于上汽星雲純電平台打造,車身尺寸為 4890*1872*1510mm,軸距 2810mm,是一款體型非常标準的 B 級轎車。考慮到上海車展上汽新能源戰略公,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 6 月 18 日消息,全國企業破產重整案件信息網顯示,拜騰汽車關聯公司南京知行新能源汽車技術開發有限公司在 6 月 14 日新增一則破產案件,申請人為南京坤歐汽車服務有限公司、上海華訊網絡系統有限公司。▲ 法院公告,圖源 全國企業破產重整案件信息網▲ 法院公告,圖源 全國企業破產,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 6 月 18 日消息,大眾汽車旗下的子公司 PowerCo SE 計劃在歐洲和北美的電池單元生產工廠引入幹式塗層技術(dry coating process),這項新的電池制造工藝是由特斯拉在其 4680 電池單元生產中率先采用的。大眾汽車集團董事會成員兼 PowerCo SE 監事會主,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:真就好飯不怕晚?撰文:許濤根據理想汽車公布的銷量數據,在剛過去不久的 5 月,理想共交付28,277輛汽車,同比增長 146%。目前理想汽車連續三個月交付超 2 萬輛,同時理想 L7 連續兩個月交付量破萬。截至 2023 年 5 月 31 日,理想汽車累計交付量為363,876輛。理想的猛,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 6 月 18 日消息,近日,東風本田全新一代 M-NV 于粵港澳大灣區車展正式上市,新車有兩個配置,三電系統和續航完全一樣,只是在外觀和内飾細節上有差異,售價 14.98 萬元 -15.98 萬元。而值得一提的是,全新 M-NV 在三電系統方面有明顯更新。首次采用了由弗迪電池有限公司提供的 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:據央視新聞消息,法國 科技萬歲 科技創新展正在巴黎舉行,當地時間 16 日,美國企業家埃隆 · 馬斯克出現在展會現場,他警告稱,人類在人工智能的研究過程中要小心。他說,雖然這項被他稱為 有史以來最具颠覆性的技術 可能會產生積極結果,但是 對公眾肯定存在風險 ,這項技術應該受到監,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:華為不造車,問界也不是華為汽車,在華為方面多次強調下,已經成為業界共識,但還有汽車銷售公司蹭 華為汽車 熱點營銷,結果導致被罰。快科技 6 月 18 日消息,河南平頂山合眾匯赢汽車銷售服務有限公司近日因發布虛假廣告,被平頂山市市場監督管理局罰款 3.5 萬餘元,原因是使用 華為汽車 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:行車路上理應文明禮讓,如果對方行車不規範時,可以通過合理渠道舉報,不可路怒或者故意制造事故,以免造成更大損傷。網友上傳視頻,山東青島,一輛比亞迪轎車變道到大客車前方,期間不斷減速企圖逼停客車,最終在路口處,兩車都停了下來。随後,兩車司機發生争吵并相互推搡,小轎車司機報警處理。而客車司機不想與之糾纏,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 6 月 18 日消息,日前,理想汽車舉行首屆家庭科技日發布會,除了宣布第 40 萬輛整車下線、發布 800V 高壓平台 5C 電池外,理想還首次公布了理想自研的自動充電機器人。從官方演示視頻來看,車輛會自動行駛到充電車位自動泊車,充電機器人可通過視覺識别實現自動插槍充電,充電結束後還能自動結,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在 2023 未來汽車先行者大會上,華為餘承東發表演講,表示現在市場的内卷競争才剛剛開始,未來的競争會非常慘烈。他表示,比亞迪是未來少數幾個能活下來的巨頭之一,其他公司無論是今天取得如何的成績,不代表未來能活下來。究其原因,是汽車走向電動化、智能化時代,投資規模相當龐大,投資強度不夠的話無法支撐,所,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗: 不論現在成績如何,都不代表未來能活下去。未來汽車行業的洗牌會非常慘烈,除了比亞迪能活下去之外,華為也會幫車廠在極卷的時代幸存下來,成為巨頭。在深圳舉辦的未來汽車先行者大會上,華為智能汽車解決方案 BU CEO 餘承東做出上述預測,并進一步說明了華為在汽車領網域的戰略布局。緊跟華為活下去毋庸置疑,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:出品|虎嗅汽車組作者|李文博編輯|周到頭圖|視覺中國作為全球汽車工業從業人員中,第二喜歡在社交媒體上高強度衝浪并輸出觀點的人,理想汽車 CEO 李想最近在簡中造車圈火力密集而猛烈的 嘴部擲彈 ,炸蒙了不少人。比如,在評價 友商 時,李想會說:圖源:李想微博(魏牌)藍山什麼的随便搞,我們,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:導語Introduction 既然撕破了臉,那就向卷而生。作者丨崔力文責編丨曹佳東編輯丨靳鵬輝 今天有誰已經在牌桌上了?我認為中國沒有一家企業,中國的創業企業,能夠已經确定在下一次的牌桌上,還沒有。2023 年殘酷的中國車市,無疑給了所有參與者悶頭一棍。不然,本周的某場論壇上,小鵬汽車董事長,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 6 月 18 日消息,6 月 16 日,特斯拉 CEO 埃隆・馬斯克在法國巴黎參加了致力于創新和創業的 Viva Technology 大會,他表示,特斯拉已經接近實現完全自動駕駛的汽車,并且自動駕駛是該品牌市值的 主要驅動力 。特斯拉是全球市值最高的汽車制造商,市值約為 8000,歡迎閱讀。…