今天小編分享的科技經驗：人工智能機器人發展到今天，其擁有「視覺」或者「聽覺」早已經見怪不怪。 畢竟，這兩種感官幾乎是人類感知物理世界最重要的渠道。而 Meta AI 的基礎人工智能研究團隊（FAIR）近日公布的新技術，則為機器人賦予了「 觸覺」。對此，Meta 的願景是使 AI 能夠「更豐富地了解世界」并「更好地理解和模拟，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：近日，小米汽車 SU7 的火爆銷售再次引發市場關注。有媒體表示，今年 11 至 12 月，SU7 的月產量有望飙升至 2.4 萬輛，這一數字幾乎達到了小米汽車一期工廠額定月產能 1.25 萬輛的兩倍，產線利用率接近 200%！小米汽車 SU7 在 10 月的交付量已經突破了 2 萬台大關，創造了單月，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 6 日消息，科技媒體 Android Authority 昨日（11 月 5 日）發布博文，報道稱谷歌計劃 2025 年 6 月 3 日将安卓 16 推送至 Android 開放源代碼項目（AOSP），并同步向   Pixel   設備推送更新。IT 之家此前報道，谷歌今年 9，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 6 日消息，科技媒體 Android Headline 昨日（11 月 5 日）發布博文，報道稱三星計劃在 One UI 7 中引入 Compact Live App Activities，類似于蘋果的實時活動（Live Activities），在鎖屏界面底部顯示應用動态。和傳，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：許多人發現，一旦轉用蘋果設備，就很難再回歸安卓陣營，這背後的原因頗為復雜。首要的一點是，蘋果構建了一個極為出色的軟體生态系統，使得其各類硬體設備間能夠實現無縫協同工作。再者，用戶體驗也是牢牢吸引用戶的一大法寶，蘋果產品在流暢性、穩定性以及操作便捷性上均表現出色，赢得了用戶的廣泛好評。反觀安卓陣營，盡，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：波音公司在西雅圖的工廠工人經過投票，以 59% 的支持率通過了新的四年合同，結束了長達八周的罷工，并計劃在周三恢復工作。這次罷工對波音的财務狀況產生了顯著影響，财報顯示第三季度虧損近 62 億美元，年内累計虧損近 80 億美元。為應對市場和财務挑戰，波音可能需要調整業務策略，包括考慮出售與星際客機飛，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 6 日消息，天風證券分析師郭明錤昨日（11 月 5 日）在 Medium 上發布博文，深入分析了英特爾 Lunar Lake 失敗的前因後果。IT 之家此前報道，是英特爾近期宣布在 Lunar Lake ( LNL ) 之後，将不再把 DRAM 整合進 CPU 封裝。雖此事，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：上周，蘋果公司正式揭曉了其最新力作——搭載 M4 Pro 與 M4 Max 處理器的 Macbook 系列，這一創新之舉無疑為市場注入了一股強勁的新動力。蘋果自信地宣稱，與英特爾酷睿 Ultra 200 系列相比，M4 Max 處理器不僅在生產力、AI 運算及能效管理等方面展現出碾壓之勢，更是在移動，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 6 日消息，科技媒體 9to5Mac 昨日（11 月 5 日）發布博文，報道稱蘋果公司計劃在 iOS 18.2 系統中引入新的 BatteryIntelligence 框架，可預估 iPhone 充電所耗時間。該媒體深入挖掘 iOS 18.2 Beta 代碼，發現了該框架可，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 6 日消息，蘋果公司昨日（11 月 5 日）面向開發者，推送了 visionOS 2.2 Beta 1 預覽版，主要為 Mac 虛拟顯示器（Mac Virtual Display）添加了 寬 和 超寬 模式，讓用戶将 Vision Pro 用作 Mac 的外部顯示器。 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 5 日消息，鈴木汽車社長鈴木俊宏表示，由于電動汽車市場整體放緩，公司将暫時擱置未來電動汽車計劃，并 密切關注市場動态 。鈴木原計劃在 2030 年前推出四款電動汽車型，總投資額達 350 億美元（IT 之家備注：當前約 2486.86 億元人民币），首款車型 eVitar，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：這兩天，脖子哥全在刷短視頻了。吃飯刷，摸魚刷，上廁所時候還在刷。吸引我的不是哪個漂亮妹子，而是懂車帝的碰撞小視頻，一個接一個推給我，真的，根本停不下來。前兩天，懂車帝又整了一個活兒，他們把 30 款車拿去挨個做碰撞。碰撞測試大家見得多了，什麼正碰、側碰、偏置碰的，沒啥稀奇的。但這回它整了個大家沒見過，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 5 日消息，小米汽車答網友問（第八十二集）今晚發布，官方就智能駕駛研發速度、小米 SU7 Ultra 等相關問題作出解答。IT 之家整理如下：小米汽車的智駕更新速度太快了，是如何實現的？小米汽車在產品定義之初，就明确将對核心技術持續投入，在智能駕駛上堅持自研路線，投入充足的研發，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 11 月 5 日消息，長城汽車總裁穆峰今日發文稱：長城汽車的 Hi4-Z 是全球純電續航最長的插混越野產品。他指出，坦克品牌的火爆讓 Hi4-Z 超長續航越野平台受到了廣泛關注，該平台能夠提供 200 公裡以上的純電續航能力。穆峰解釋，200 公裡的續航能力不僅滿足大多數城市用戶的日常通勤需，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：800 萬輛與 1600 萬輛。當前，日本汽車品牌正步入一個前所未有的活躍階段。作為全球第三大汽車生產國，日本正全力以赴地引領一場深遠的整合變革，旨在加速其在未來移動出行領網域的布局，以期與美國、歐洲及中國等領先市場并駕齊驅，甚至超越。這場整合運動不僅體現在技術層面的革新上，更涉及產業鏈上下遊的全面優，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 5 日消息，五菱官方宣布，旗下宏光 MINIEV 在 2024 年 10 月銷量突破了 4 萬台，達 42,165 台。自 2020 年 7 月上市以來，宏光 MINIEV 已連續 51 個月拿下 A00 級别新能源車銷量的冠軍。IT 之家注意到，宏光 MINIEV 家族涵蓋多，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 5 日消息，小米董事長兼 CEO 雷軍在 11 月 1 日直播時提到，正在商量把小米内部的培訓課程能不能搞成一個駕訓班，讓用戶也能夠體驗。有部分媒體稱小米駕訓班培訓費用為 1999 元。小米王化今晚發文辟謠，稱目前并沒有制訂培訓費用的具體金額，IT 之家附原文如下：雷總最近在發布會，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：最近的國内手機市場十分熱鬧，在高通新一代移動平台骁龍 8 至尊版發布之後，多家品牌先後發布全新旗艦產品。值得注意的是，相比較上一代旗艦，今年的產品雖然性能更強了，但是價格也更高了。究其根本，是上遊原材料的漲價導致，比如骁龍 8 至尊版的成本更高了，存儲芯片的成本也更高了。（钛媒體 APP 也在《高舉，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗： 小米汽車将是我人生中最後一次重大的創業項目。三年前，雷軍踏入汽車行業時，曾表示願意押上人生所有積累的戰績和聲譽，為小米汽車而戰。盡管當時的小米手握千億現金，但市場對于這個科技界的 勞模 仍存質疑。其一，是彼時的特斯拉如日中天，且造車新勢力已各立山頭，小米進場的時間是否太晚；其二，則是擺，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：钛媒體 App 11 月 5 日消息，今年 11-12 月，小米 SU7 将衝刺月產量 2.4 萬輛。在小米汽車一期工廠的建設規劃中，其額定年產能為 15 萬輛，即額定月產能為 1.25 萬輛。衝刺 2.4 萬輛的月交付成績，小米的產線利用率已接近 200%。小米汽車對二期工廠投產進度态度迫切，明年，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：快科技 11 月 4 日消息，技嘉最近發布了 X870E AORUS MASTER 主機板，适合超頻者和發燒友。現在這款主機板已經來到我們評測室，下面為大家帶來圖賞。X870E AORUS MASTER 主機板采用了先進的 8 層低損耗 PCB 設計，并配備了強大的 16+2+2 相供電系統，以及雙 EP，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：本文來自微信公眾号：阿茶的 AI 之路，作者：起名賊費勁的阿茶，題圖來自：AI 生成最近讀到 Paul Graham 的一篇 2019 年的文章《The Lesson to Unlearn》，讓我有所觸動。作為 Y Combinator 的創始人，Paul Graham 不僅投資了 Airbnb、D，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：【CNMO 科技消息】11 月 5 日，CNMO 從外媒了解到，小米印度宣布，其總裁穆拉裡克裡希南 · B 将于年底辭去現有職務。在為公司服務超過六年後，穆拉裡計劃專注于其管理領網域的執行博士學位，特别是研究 技術平台上的消費者行為 。他将繼續以獨立戰略顧問的身份與小米印度保持聯系。穆拉裡克裡希，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：IT 之家 11 月 5 日消息，據澎湃新聞報道，為了在 2030 年前實現中國人登陸月球的目标，中國載人月球車已進入初樣研制階段，上海航天技術研究院（中國航天科技集團八院）所提出的載人月球車初樣方案在擇優中勝出。根據 10 月 29 日舉行的神舟十九号載人飛行任務新聞發布會消息，中國正錨定 203，歡迎閱讀。…

今天小編分享的科技經驗：文 | 市象，作者 | 文昌龍，編輯 | 楊舟 釘釘吃相真心難看！早晨打卡時間還做開屏廣告賺打工人的錢，比如很多踩點上班的，就因為你這 5 秒時間的開屏廣告，沒按上打卡按鈕就會遲到，知道嗎？ 釘釘是怎麼了，無處不再的廣告。近期，有用戶在社交平台上公開質疑釘釘内置廣告。早在去年，部分用戶就已對，歡迎閱讀。…