今天小編分享的汽車經驗：歐盟計劃加征中國電動汽車關稅，為何吉利、長安還去參加法蘭克福車展？，歡迎閱讀。
一旦能夠復制中國市場的成功，将中國品牌在新能源領網域的優勢發揮出來，未嘗不是一次彎道超車的機會。
撰文丨 MANGO
責編丨 DAN
設計丨 PinZow
近日，2024EVA 法蘭克福電動汽車博覽會在德國低調開幕。由于沃爾沃、标致、日產、菲亞特等多個重要品牌缺席，這場車展顯得十分冷清。不過，仍有中國車企抓緊機會在海外展示品牌實力，吉利、長安等紛紛展出了重磅車型。
可以看到，中國車企不但要在國内 " 卷 "，更是早已把目光瞄向海外市場。一旦能夠復制中國市場的成功，将中國品牌在新能源領網域的優勢，繼續在海外市場發揮出來，未嘗不是一次彎道超車的機會。無懼海外市場競争激烈，來看看中國品牌是如何自信登場的！
領克 Z10 領銜，吉利多品牌車型組團亮相
吉利集團旗下吉利、領克、極氪品牌攜手作戰，在法蘭克福車展帶來了多款重磅車型，包括領克 Z10，吉利銀河 E5、E8，極氪 MIX、極氪 X、極氪 001 等。另外，吉利還在車展展示了神盾短刀電池、第二代金磚電池、11 合 1 電驅等最新技術，給歐洲消費者 " 一點小震撼 "。
事實上，海外消費者對吉利車型并不陌生。畢竟吉利在海外 76 個國家和地區布局了 650 家銷售和服務網點，而最新數據顯示，吉利今年 1-8 月在海外累計銷量超過 27 萬輛，同比增長超過 71%。
轱辘哥獲悉，為加速海外布局，吉利陸續在泰國、新加坡、迪拜等投放了新車型，比如定位全球車的吉利銀河 E5。銀河 E5 在研發設計之初就進行左右舵車型同步開發，可滿足全球 89 個國家的法規要求。如無意外，銀河 E5 将會是吉利海外市場銷量增長的一匹黑馬。
首次參加法蘭克福車展的極氪品牌，帶來了還未上市的極氪 MIX。作為一款大五座車型，極氪 MIX 的定位并不是傳統的 MPV，但這台車多變的座艙空間、隐藏式雙 B 柱電動對開門設計等，刷新了消費者的認知，有望闖出新賽道。
相對來說，領克品牌已經在歐洲具有一定的知名度。截止至今年上半年，領克在歐洲的累計銷量超過 7 萬輛。領克對歐洲市場空前重視，除了品牌首款純電車型領克 Z10，領克計劃 10 月份在歐洲率先亮相第二款純電車型領克 Z20。
阿維塔 07 歐洲首亮相，智能科技豪華很搶眼
作為中國高端新能源品牌的代表，阿維塔高調亮相法蘭克福車展，帶來了阿維塔 07、阿維塔 11、阿維塔 12 三款車型。其中阿維塔 07 是阿維塔旗下的第三款車型，剛剛在成都車展上進行了全球首發亮相，如今是首次在歐洲登場。
阿維塔 07 延續了阿維塔車型的高顏值設計，外表主打未來科技感，車身形态極具感性張力，還有着長達 2940mm 的軸距，兼具美觀和實用性。内飾強調科技與情感交融，配備了四聯屏，内置鴻蒙 4.0 車機系統。配置方面也趨向豪華，主副駕零重力座椅、超大尺寸的天幕等，可以帶來舒适的享受。
另外阿維塔 07 将首批搭載乾崑智駕 ADS 3.0 端到端新架構，在智駕領網域有着領先的實力。在駕駛層面，阿維塔 07 标配前雙叉臂、後多連杆，配備智能空氣懸架 +CDC 減震器，配置同樣很越級。阿維塔 07 是阿維塔首次采用純電、增程雙動力的車型，其中純電版車型采用全網域 800V 高壓平台、寧德時代神行超充電池，增程版将搭載昆侖智慧增程系統。具體參數信息還有待釋出，但考慮到阿維塔也是寧德時代的 " 親生子 "，預計動力、續航等方面會有領先表現。
轱辘哥獲悉，阿維塔正在積極拓展海外市場，目标包括東南亞、中東地區的 40 多個國家，同時還将正式登陸歐洲市場。因此，阿維塔攜全系車型在法蘭克福車展展出也就不難理解了，亮劍歐洲打響知名度，正是為下一步出海做好鋪墊。
除了以上提到的吉利、長安，其實比亞迪、上汽、東風等車企也在加速深耕海外市場，并且取得了不錯的成效。不過，由于歐盟計劃對中國進口電動汽車征收更高的關稅，中國車企發力歐洲市場也受到了較大的阻力，售車成本暴漲或對銷量有較大的負面影響，發展前景還有待觀察。
另外，雖然大部分中國車企此次沒有參與法蘭克福車展，但廣州車展将在 11 月開幕，預計車企們會集中發力，相信會有一大波重磅新車亮相和上市。如果你近期有購車打算，不妨繼續關注！
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