今天小編分享的汽車經驗:電車股,夢一場?,歡迎閱讀。
電動汽車業務遭遇層出不求的挑戰,據媒體最新匯總,美股電車公司市值較巅峰時期蒸發了 1.5 萬億美元。
其中最慘的非 Fisker 莫屬,此前媒體報道稱,這家美國造車新勢力因經營困難正在準備申請破產。
Fisker 光是在上周就暴跌了 55%,股價較剛上市時跌去了 98%,目前只有 17 美分。由于股價已連續 30 多個交易日低于 1 美元,該公司上個月還收到了紐約證券交易所的退市通知。
除了 Fisker 之外,Canoo、Lordstown Motors、Arrival 和 Faraday Future,以及電動卡車運輸公司 Nikola 和 Hyliion,近日股價均遭遇暴跌。根據 FactSet 匯總的華爾街估計,這七家公司中沒有一家接近盈利。
巅峰時期,這七只股票的總市值接近 1000 億美元,現在總計才為 10 億美元。
小鵬、蔚來、Polestar Automotive、Lotus Technology、Lucid、VinFast Auto 和 Rivian Automotive 也沒有盈利,但每家公司的市值仍均超過 10 億美元,總市值為 580 億美元,遠不及其巅峰時期的 6500 億美元。
如今,只有三個電動汽車制造商能夠持續盈利,分别是特斯拉、比亞迪和理想汽車。這三家公司的總價值約為 6500 億美元,但也遠不及巅峰時期的 1.4 萬億美元。
總體而言,美股電動汽車制造商的總市值約為 7000 億美元(特斯拉約占總市值的 75%),較峰值市值減少了 1.5 萬億美元。