今天小編分享的汽車經驗:奇瑞尹同躍:海外車企說中國車壞了規矩 把這麼貴的配置用在低端車上,歡迎閱讀。
快科技 4 月 14 日消息,奇瑞集團董事長尹同躍直播試駕星途星紀元 ET 的智駕功能。
尹同躍直播中透露,奇瑞現在已經是中國汽車出口第一名,不用加定語,各個維度都是第一名。
中國出口的乘用車,每三台就有一台是奇瑞;中國出口的乘用車 + 商用車,每五台就有一台是奇瑞。
尹同躍還表示,之前有出口部門問過他,為什麼奇瑞現在的出口表現這麼優秀。
尹同躍稱,奇瑞的出口表現強勢,主要是奇瑞汽車更開放,更創新,與海外品牌相比,市場競争力更強。
尹同躍解釋道,國外車型很規矩,一般幾年一改款都是固定的,但是奇瑞這種中國車企更注重效率,車型推新,創新技術上車,高配置下放等方面,全面領先海外品牌。
曾有一位海外汽車業内人士向他抱怨,稱你們中國車壞了規矩,不能把這麼好的配置,放到低端車上,這種配置本來就是少數人使用的。
但後來的市場銷量也證明,中國車企是對的,在技術創新、市場競争力方面,目前已經引領全球汽車市場發展。
此外,尹同躍還透露,星紀元 ET 在歐洲市場,智艙、智駕,都是碾壓級的車型。
雖然出口價格跟關稅、代理費較高也有有關,但星紀元 ET 能在中東市場,賣到 100 萬元一台、星紀元 ES70 萬左右、攬月 60 萬元,均數倍于國内售價。