今天小編分享的汽車經驗：3月新勢力：命運分層和全民智駕遭質疑，歡迎閱讀。
汽勢 Auto-First｜撒馬爾
4 月 1 日，眾多新勢力公布最新交付數據。
從數據來看，傳統大廠二代集體起勢，岚圖、阿維塔、極狐等開始全部銷量過萬，尤其是極狐汽車，同比增長 500％。
新勢力方面，零跑繼續扮演黑馬角色，小鵬絕地反擊徹底走出 ICU，小米一款車一騎絕塵，銷量和流量一樣蹭蹭上漲。但 3 月 29 日發生的碰撞事故，将小米再次送上熱搜，給如火如荼的智駕澆上一盆冷水。
此外，新勢力不僅銷量高低差異巨大，悲歡各不相同，命運也走向分層。這背後，有創始人出身的不同，技術路線的選擇、補能體系、經營效率、以及時機把握都走向分岔。
有的已經盈利，比如理想汽車和零跑；有的走出 ICU 迎來一波爆款周期，比如小鵬；也有的開局便是高舉高打，一款車便跟特斯拉拜拜手腕，比如小米汽車；也有的始終無法再迫近 2 萬輛，如蔚來汽車。
但同時，這些新勢力又都面對當下市場的拷打。
盡管 2025 年被認為是智駕元年，但随之而來的安全問題卻是一個嚴峻問題。3 月 29 日晚 22 時 44 分，一輛車牌号為鄂 AAV1226 的小米 SU7，在安徽省德上高速池祁段撞擊中央隔離帶的新澤西護欄後起火燃燒，導致車内三人不幸遇難，引發公眾廣泛關注。
截至目前，小米集團創始人雷軍的微博自 3 月 31 日發布 7 條微博後，截至 4 月 1 日未再更新。他本人也尚未就此次事故進行公開回應。
具體來看銷量表現。
新勢力走向分岔 零理小第一梯隊
領跑汽車的名次再一次上升，3 月超越理想汽車。
3 月，零跑汽車單月交付量 37095 台，同比增長超 154%。此外，零跑汽車還宣布，零跑 B10 将于 4 月 10 日正式上市。3 月 10 日開啟預售的零跑 B10，其中帶激光雷達的版本，預售價只要 12.98 萬起。從訂單量看，零跑汽車奔着月銷 5 萬去了。
理想汽車 2025 年 3 月交付 36674 輛，同比增長 26.5%。2025 年第一季度共計交付 92,864 輛，同比增長 15.5%。截至 2025 年 3 月 31 日，理想汽車歷史累計交付量為 1,226,736 輛。
盡管理想汽車的目标是一家 AI 公司，但眼下的純電車型上市才是當務之急。2025 年是行業公認的中大型 SUV 元年，全年有十幾款車型上市，盯着理想汽車 L 系列車型的不止一個，因而，壓力和競争可想而知。
根據規劃，理想汽車今年發布兩款純電 SUV。理想 i8 将在 7 月發布，理想 i6 将在今年下半年發布。
截止 4 月 1 日 18 時，鴻蒙智行暫未發布銷量。
3 月，小鵬汽車共交付 33205 輛，同比增長 268%。至此，小鵬汽車已連續第五個月交付量超過了 3 萬輛。
2025 年 1-3 月，小鵬汽車累計交付新車 94008 台，同比增長 331%，環比增長 2.7% 創單季度交付歷史新高。兩款走量車型分别是小鵬 MONA M03 和小鵬 P7+，其中小鵬 MONA M03 連續 4 個月交付超 15000 台。
目前，小鵬汽車已經徹底走出 ICU，随着後續車型的放量，有望迎來一波銷量高峰。
3 月份，小米汽車交付量超 29000 台。對于小米汽車來說，當前限制銷量的不是訂單，而是工廠產能。雷軍上月初曾透露，小米 SU7 上市 11 個月，銷售超過了 32 萬台，目前已交付 18 萬台，大概還有 15 萬台排隊。
此外，小米今年還将發布第二款車型 YU7。
2025 年 3 月，蔚來公司交付新車 15,039 台，同比增長 26.7%。其中，蔚來品牌交付新車 10,219 台；樂道品牌交付新車 4,820 台。2025 年一季度，蔚來公司共交付新車 42,094 台，同比增長 40.1%。其中，蔚來品牌交付新車 27,313 台，樂道品牌交付新車 14,781 台。
傳統大廠二代：極狐同比增長 500％ 岚圖阿維塔均破萬
對傳統大廠二代，除了極氪一向表現穩定，其餘肉眼可見地開始起勢。
極氪科技 3 月銷量激增，共售出 40,715 台，同比增長 24.6%，環比增長 30.2%。具體到品牌，極氪品牌 3 月銷量為 15,422 台，而領克品牌銷量為 25,293 台。今年第一季度，該集團累計銷量達到 114,011 台，同比增長 21.1%。
此外，領克 900 預售火爆，全球布局加速。領克 900 的預售，24 小時内訂單量超過 14,600 台，預計将在 4 月下旬正式上市。極氪 007GT 也計劃在 4 月中旬上市并開始交付。
4 月 1 日，據岚圖汽車官微，3 月，岚圖汽車銷量達 10012 輛，同比增長 64%。
1-3 月，岚圖汽車累計銷量達 26034 輛，同比增長 59%。作為出身央企東風的高端新能源造車 " 國家隊 "，岚圖汽車在歷經一段谷底後終于強勢反彈。岚圖汽車 CEO 盧放表示："3 月銷量再度破萬，既是岚圖汽車 All in 智能化的積極回報，同時也充分體現了用戶對岚圖品牌的認可和青睐。
4 月 1 日，阿維塔科技宣布，3 月銷量達 10475 輛，同比環比皆翻倍，增速領跑智能電動汽車市場。同時，第四款戰略產品阿維塔 06 現已開啟預售，26 小時訂單 20117 輛。
ARCFOX 極狐品牌 3 月份銷量破歷史新高為 13018 台，同比增長 500.46％。具體到車型來看，極狐 阿爾法 S5 車型 3 月銷量為 4159 台，環比增長 120.99%；極狐 阿爾法 T5 ( ARCFOX α T5 ) 車型 3 月銷量 4934 台，環比增長 180.18%；考拉車型 3 月銷量 3307 台，環比增長 191.27%。
值得一提的是，極狐阿爾法 S6、極狐阿爾法 T6 兩款車型将于 4 月 2 日上市，新車是原阿爾法 S 和阿爾法 T 車型更名而來。
智己汽車公布數據顯示，3 月交付 5029 台，同比增長 67%。
汽勢觀：生死未定 分化成定局
不論是新勢力還是傳統大廠二代，剛剛結束的 2025 年一季度，算是叫了一份月考卷，有人勉強及格，有人早已滿分交卷，還有人猶豫如何答卷。
