今天小編分享的軍事經驗：離譜！新西蘭軍艦自動駕駛中，水兵以為舵機故障，全員棄船逃命，軍艦撞礁沉沒，歡迎閱讀。
夏天來了，戶外運動的裝備你準備好了嗎？涵野戶外戰術速幹透氣 T 恤，彈性高、抗皺能力強，好打理，耐磨性能 MAX。速幹面料加持，使皮膚時刻保持幹爽不悶熱，讓你的夏天更暢爽！點擊下圖購買
不知大家是否還記，去年 10 月份新西蘭海軍一艘 5700 噸的測量船意外擱淺，吓得船上 75 人全部撤離，第二天軍艦失火沉沒海底。我還專門寫了文章《近日一艘大型軍艦沉沒，這個國家海軍竟損失十分之一！》
前兩天，新西蘭國防部公布了事故調查結果，擱淺原因真的是離大譜！我都看呆了！
報告顯示，2024 年 10 月 5 日夜間，" 馬納瓦努伊 " 号測量船在在薩摩亞南部的一個珊瑚礁附近開展調查工作時，船員沒有意識到這艘船一直處于自動駕駛狀态，船員曾試圖手動改變軍艦的航行方向但未能成功，因此認為是軍艦的推進器發生了故障。
水兵當時心想：完了，舵機失靈了。
▲ " 馬納瓦努伊 " 号測量船起火沉沒
然後，" 不受控制 " 的船就這麼直挺挺的撞在珊瑚礁上擱淺了，随後船上 75 名船員沒有對船進行損管搶救，而是立刻全體撤離。經過一晚上的進水，第二天早上測量船傾斜嚴重引發大火，這艘僅僅服役 5 年的新船沉沒海底。
▲ 75 名船員逃到岸上看着測量船沉沒，面帶微笑
最終報告直言，這就是一系列人為錯誤造成的，船員沒有識别出與該船執行的調查任務相關的風險，指揮官監督力度也不夠。
發布這份報告的新西蘭海軍司令戈爾丁也毫不客氣地指出，" 馬納瓦努伊 " 号沉沒的原因就是船員培訓不足和軍艦指揮官領導不力。
這跟之前網友們把事故原因歸咎于該艦艦長伊馮娜 · 格雷，稱她被提拔為艦長是由于其女性身份和同性性取向，而非其能力的論斷不謀而合。
▲ " 馬納瓦努伊 " 号艦長伊馮娜 · 格雷
沒錯，艦長伊馮娜 · 格雷是一名 LGBTQ+，曾經在英國當過英國皇家海軍軍官，于 2012 年攜妻子移居新西蘭，2022 年成為 " 馬納瓦努伊 " 的艦長。沒錯 ta 有一位妻子，在新西蘭同性婚姻是合法的，人家是合法夫妻。
雖然很多人懷疑伊馮娜 · 格雷的能力問題導致軍艦沉沒，但是，新西蘭首位女性國防部長柯林斯卻極力維護格雷，表示新西蘭海軍任命格雷是基于能力，不是性别，她還強調，艦長的性别不是事故原因。
具體原因咱們就不再評判了，各位看官老爺心裡自然是有數了，其實，近幾年以美國、英國、澳大利亞和新西蘭為代表的西方海軍可以說是低級事故頻發。
近幾年最著名的當屬挪威 " 盾艦 " 沉沒事故。
2018 年的 11 月，挪威海軍剛剛結束了與北約 " 三叉戟接點 " 的海上軍事演習，" 宙斯盾 " 導彈護衛艦 " 英斯塔 " 号，在返航的過程中，與一艘馬耳他籍的油輪 " 索拉缇斯 " 号相撞。
撞擊導致從右舷魚雷發射器到船尾的一側，直接被撕出一道 8 米多的大口子，一時間，海水大量湧入軍艦。
當時，英斯塔号已經由于大量進水出現了向右傾斜，為了防止沉沒，" 英斯塔 " 号的艦長決定就近衝灘擱淺，相撞 15 分鍾後，全艦艦員放棄損管棄船離開。
▲ " 英斯塔 " 号剛被撞擱淺時，全船還未斷電，下沉不算嚴重。
按說，這個時候救援隊要是把軍艦裡的水抽出來，然後拖回去修修補補還能用，畢竟也不是特别嚴重的致命傷。
像 1969 年 6 月 3 日的美、澳 " 海妖 " 聯合軍演中，澳大利亞的 " 墨爾本 " 号航母就直接把美國 " 伊文思 " 号驅逐艦撞成兩半，" 伊文思 " 号船頭都沉了，結果後半截愣是被拖回港口了。
▲那時候的美式損管還是很強的
擱淺後，救援隊在岸邊打上七根固定樁以鋼纜固定艦體避免船體向下滑動，但 11 月 12 日晚，固定鋼纜開始斷裂，到 13 日早，英斯塔号絕大部分的艦體都已沒入水中，正式宣告沉沒。
▲這艘盾艦在全世界網友的注視下慢慢沉沒海底
明明傷的沒那麼重的船，怎麼就沉下去了呢？後來根據事故調查報告顯示，這竟然是因為在當初棄艦的時候，船員慌亂撤離，忘記把密水門和艙口蓋關上，導致海水一直在湧進船艙。
而 " 英斯塔 " 号之所以會撞船的原因更加奇葩，主要就是因為其在繁忙水道航速過快，而且艦橋值班人員把 " 索拉提斯 " 油輪的船頭燈當成了燈塔。
一開始 " 索拉提斯 " 号油輪就已經對其發出警報了，然而 " 英斯塔 " 号卻沒有應答，就這麼直挺挺的撞上去了。
▲ " 英斯塔 " 号盾艦與油輪相撞瞬間模拟圖
據《挪威晚郵報》公布的碰撞發生時的無線電通話，當時已經覺得事态不對的 " 索拉提斯 " 号，曾先後兩次向負責此處水道的菲迪厄船舶航行管理中心詢問，" 那個在雷達圖上以 17 節高航速航行、與本船處于碰撞航線的玩意兒是什麼？"
後來，挪威針對這個事故查了 4 年半，由于牽連面太廣，最後只能找個替罪羊，也就是誤判油輪方位、導致撞擊發生的值更官，判了 60 天緩刑意思下。
▲一艘昂貴的宙斯盾艦就這樣水泡報廢了，之後打撈出來退役拆解
當然了，這種蠢事故并不是新西蘭和挪威的專利，美軍才是最擅長撞船的軍隊。
2017 年 6 月 17 日凌晨，橫須賀港西南方向約 100 公裡的海網域，美國海軍的 " 菲茨傑拉德 " 号驅逐艦與菲律賓籍貨船 "Crystal ACX 号 " 發生碰撞，導致 7 名美軍人員被擠成肉餅死亡，另有 3 人受傷，其中包括艦長。
▲被撞擊後的 " 菲茨傑拉德 " 号驅逐艦
經調查發現，當天凌晨，駛往日本奄美大島的 " 菲茨傑拉德 " 号，其右舷突然出現了三艘商船，它們與軍艦的距離異常接近，相撞風險明顯極大。
按說，在這種交叉相遇的復雜情況時，" 菲茨傑拉德 " 号的船員應該操作軍艦做規避行動才是，但實際上，" 菲茨傑拉德 " 号和 "Crystal ACX 号 " 都未能及時采取規避行動，直至碰撞發生前的最後一分鍾才有所反應，但此時已為時過晚。
調查還顯示，艙面人員在此次事故中也存在明顯過失，他們未能及時拉響艦上警報、與菲律賓籍貨櫃船取得聯絡或向艦長報告險情。
而且事故發生時，艦長本森、副艦長巴比特以及該艦的指揮士官長均不在艦橋上執行指揮任務，事故後，這三人被解職處理。誰知這事兒還沒處理完，麻煩又來了。
兩個月後的 8 月 21 日，美國海軍 " 約翰 · S · 麥凱恩 " 号導彈驅逐艦在新加坡東部海網域與利比裡亞 " 阿爾尼克 MC 号 " 油輪發生碰撞，導致驅逐艦艦體一側被撞出一個數米長的大洞，艦上的 10 名船員在事故中喪生，另有 5 名船員受傷。
據調查報告顯示，凌晨 5 時 19 分左右，艦長阿爾弗雷多 · 桑切斯發現舵手維持不住軍艦在繁忙航道中的穩定航向，于是安排另一名水手控制船速，而舵手則繼續負責方向掌控。
可舵手對雙人操作下的轉向裝置結構不熟悉，誤以為失去了對船舵的控制，于是就當作問題向上匯報，指揮官随即下令減速，然而，剛剛接手操作的水手僅減速了兩個後螺旋槳中的一個，導致軍艦遭到重達 3 萬噸的 " 阿爾尼克 MC 号 " 攔腰相撞。
碰撞瞬間，全艦人員都感受到了劇烈的衝擊，一些水手誤以為軍艦擱淺或受到攻擊，而遠離碰撞位置的水手則将碰撞誤以為地震，最靠近碰撞位置的水手則形容其如同爆炸一般。
而在艦橋上，則壓根就沒人清晰了解各自的職責、商船航線以及兩船之間的相對速度，包括艦長和副艦長，都沒接受過在類似情況下如何正确操控軍艦的培訓，兩名指揮官因此被解職。
值得注意的是，" 菲茨傑拉德 " 号和 " 約翰 · S · 麥凱恩 " 号這兩艘軍艦都隸屬于美國海軍第七艦隊。
2019 年，更是美海軍 " 碰碰車 " 巅峰之年，2 月份，" 比林斯 " 号瀕海戰鬥艦，在加拿大蒙特利爾港撞上了一艘加拿大名為 " 羅塞爾 · 德斯加涅斯 " 号的幹散貨船。
這次撞擊造成了美艦右舷艦體受損，也致使加拿大貨船上層建築輕微受損，但未造成人員傷亡。
同月，美國海軍 " 萊特灣 " 号導彈巡洋艦同 " 羅伯特 · 皮爾裡 " 号彈藥補給船，在佛羅裡達州外海發生了碰撞。
當時兩艘軍艦正伴随林肯号航母戰鬥群執行任務，補給船滿載各種彈藥，正在為 " 萊特灣 " 号導彈巡洋艦補充彈藥。
在此過程中，補給船偏離航線，突然撞向了 " 萊特灣 " 号巡洋艦，事故直接造成彈藥船水線以上 20 厘米處破損，而 " 萊特灣 " 号的直升機甲板被撞壞，本來檢驗航母戰鬥群作戰能力的演習，結果出師未捷身先退。
别以為美軍只撞小船，今年 2 月 12 日，蘇伊士運河入口以北的海網域，美軍 " 杜魯門 " 号航母的右舷尾部，被 "MV Besiktas-M" 的散貨船狠狠撞了一下。
▲模拟此次事故發生時的想象圖
事故雖然未造成嚴重損壞，但還是引發了網友的熱議，特别是對于美國海軍艦艇安全和作戰準備方面能力的懷疑。
▲ " 杜魯門 " 号航母公布的受損情況
一場場看似普通的海上碰撞，其實是這些國家海上管理和戰備狀态的縮影。
最後講一個在西方國家非常火的美國笑話：
這是發生在 1995 年 10 月，加拿大紐芬蘭海岸管理局人員與美國海軍艦船的真實無線電通話抄本，美國海軍總部在 1995 年 10 月 10 日首次公布通話記錄。
美國海軍：" 請改變你的航向朝北 15 度以避免碰撞 "
加拿大人員：" 建議你改變你的航向朝南 15 度以避免碰撞 "
美國海軍：" 這裡是美國海軍軍艦艦長，我再說一次，改變你的航向 "
加拿大人員：" 不，我再說一次，改變你的航向 "
美國海軍：" 這裡是美國海軍林肯号航空母艦，美國大西洋艦隊第二大的軍艦，我們與三艘驅逐艦、三艘巡洋艦及多艘支援艦同行，我要求你改變拟訂航向朝北 15 度。我再說一次，朝北 15 度，否則我們将采取反制措施以确保本艦隊安全 "
加拿大人員：" 這裡是燈塔，你看着辦 "。
-END- ▲别忘了關注我們~
89 元穿了會上瘾！「萊賽爾天絲」休閒褲媲美千元品質，到底有多舒服，涼爽不沾身。這樣的一條萊賽爾天絲休閒褲，顏色百搭，穿着舒适，帶來格調的提升，展現男性的魅力。點擊下圖購買
不想穿短褲但又怕熱的家人們，一定要買一條試試！剛拿到手就被它的質感驚到！觸感就像真絲般軟糯絲滑 ~ 面料采用萊賽爾天絲 + 彈性纖維的組合。既有天絲的親膚軟性，又有氨綸的高彈，穿着上身既冰涼透氣又有高彈性。
直筒的休閒版型，顯瘦遮肉還能拉長腿部線條，修飾腿型輪廓。夏天穿它出門，讓你每一個毛孔，都能暢快呼吸，時刻保持清涼幹爽的膚感。共有黑色、咖色、藍色、淺灰色四種顏色無論是出門遊玩還是上班通勤，都能輕松駕馭。
恰到好處的寬松，舒适透氣的面料，萊賽爾休閒褲讓你盡情享受惬意時光。大方得體的剪裁和高品質的面料讓你自信地展現自我。伸展自如、絕不束縛。好看又舒适，它一定會給你帶來别樣快感！點擊下圖購買
>
