今天小編分享的汽車經驗:華為發布首款轎跑SUV ADS 3.0高階智駕将搭載上車,歡迎閱讀。
8 月 26 日,華為首款轎跑 SUV 智界 R7 正式揭開廬山真面目,在鴻蒙智行新品發布會上壓軸登場。此前,餘承東在微博上首次為智界 R7 進行預熱,其表示:" 智界 R7 傳承家族設計語言,溜背線條動感流暢,通過創新的比例,打破傳統轎跑 SUV 的空間限制,為都市時尚、敢想敢為的年輕人而設計。" 在發布會上,餘承東如約為我們解鎖了更多智界 R7 的寶藏亮點。
從諜照曝光至今,智界 R7 最備受好評之處,首先源于其十分驚豔的外觀設計。在轎跑 SUV 設計風格的加持下,其車身線條十分流暢,車頂線條由前機器蓋平滑地向車尾過渡,并營造出相對明顯的 " 溜背 " 造型。前臉 All-in-One 星軌融合燈組和主動進氣格栅,兩側還有碩大的進氣口。車尾部分,智界 R7 裝備有超紅光 3D 能量水晶貫穿燈,結合熏黑運動尾翼設計,與車頭設計具有很強的呼應感,也充分體現了家族設計特征。
從整車設計來看,智界 R7 無疑能讓人一眼認出這是一台鴻蒙智行旗下車型。尤其令人驚豔的是,其選擇挑戰較難的轎跑 SUV 賽道,要知道,這種風格的車型稍有設計偏差會直接導致整體形态很臃腫,智界 R7 完全沒有給人這種感覺,整體看起來很幹練、動感、精致,尤其契合年輕人的審美偏好。并且,雖然發布會上沒有正式公布,但餘承東再次強調,智界 R7 使用創新車身比例設計,實現超乎想象的大空間和越級享受。其内部空間值得重點關注,或有非常不錯的表現。
作為鴻蒙智行旗下車型,智界 R7 擁有非常強悍的智能科技實力。發布會上餘承東率先官宣了兩大科技配置,最新華為途靈平台、HUAWEI ADS 3.0 高階智能駕駛系統。其中,ADS 3.0 的問世,标志着華為再度讓自己的智駕天花板實力又往上抬升了一大截。該智駕系統實現了端到端網絡架構的首次商業運用,技術原理核心是基于 GOD 神經網絡實現了從簡單的 " 看得懂物 " 到 " 看得懂路 ",再到深度 " 理解駕駛場景 " 的跨越式進步。
至于功能上,其實現了車位到車位的智駕功能,打通停車場到公開道路,公開道路到園區,園區地面到地下,并支持環島、過園區閘機等,真正實現全場景貫通。而智能泊車也有了再度更新,不僅支持各類窄車位,泊車路徑搜索算法也進一步優化,路徑搜索速度提升 10 倍,看到就能泊,無需等待。有了華為 ADS 3.0 智駕的加持,智界 R7 對比同級車型,智能駕駛完全是找不到對手的存在。
在 1-7 月上半年的銷量中,鴻蒙智行共交付了 238287 輛新車,連續蟬聯 30 萬元以上新能源車型月銷第一。智界 R7 的加入,無疑将讓鴻蒙智行的車型矩陣進一步豐富,對于細分市場、不同人群的覆蓋更加全面。其預計售價或為 30-40 萬元,相當具有爆款潛質,在即将到來的成都車展上,智界 R7 也将迎來線下首秀,值得關注。
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