今天小編分享的汽車經驗：理想聯手常州打造CityDrive之城，歡迎閱讀。
作者 | 王小娟
編輯 | 周智宇
中國新能源市場發展如火如荼，離不開各大主流和網紅城市對車企的支持，如深圳之于比亞迪、北京之于小米、常州之于理想、合肥之于蔚來等。
其中，常州和理想的關系，要顯得更為緊密和深厚。
畢竟，理想的第一座自建工廠就設在了這裡，也因此衍生出了一條長長的供應鏈和眾多一級供應商；而理想也将家庭用戶文化内核的延展，更多地放在常州來體現。
近日，由常州市人民政府主辦，常州市文化廣電和旅遊局和理想汽車承辦的 "2024 常州文化旅遊節暨理想生活季 " 開幕，推出一系列特色 CityDrive 文旅路線。
舉辦此次活動，理想希望和常州一起，打造 CityDrive 之城，把品牌致力于家庭出行的理念進一步放大，進而吸引更多用戶。
此次活動也像往常理想的眾多活動一樣，邀請了不少理想用戶，解鎖常州特色旅遊文化和理想生活方式，走進理想汽車常州智能制造基地，感受新質生產力發展。
在旅行中加入研學元素，這也是如今很多家庭用戶的訴求。
此次，理想創新地将新能源汽車智造參觀結合到文旅當中。如此一來，理想汽車将有機會被每個到常州去旅遊的人看見，常州也将吸引到更多對理想以及新能源汽車感興趣的家庭。
在本次活動中，理想同學化身數字人主持人，為觀眾推薦常州熱門景點及旅遊路線規劃，并且互動體驗區設定房車營地、汽車電影、汽車塗鴉、智能泊車等體驗項目。
以上項目也是家庭場景中，非常受到家裡小朋友歡迎的項目，很好地提高了旅行場景當中的可玩性。
理想與常州結緣八年，也成就了一段雙向奔赴的傳奇。
2016 年，創立不久的理想選擇将理想汽車首座制造基地落戶常州。
自創立之初，理想就堅持自建工廠自造路線，堅持端到端數據閉環，通過全棧自研的智能制造作業系統 Li-MOS、連山雲端預警系統和數字孿生等系統，以智能軟體和數據驅動生產，讓生產線具備可持續迭代的能力。
目前，理想常州基地已經實現平均每 40 秒下線一輛汽車，自動化率達到了國内一流水平。焊接車間采用超 600 台機器人，實現了 100% 焊接自動化；總裝車間内，全景天幕、尾門等眾多步驟也已實現自動化安裝。
此外，數字孿生技術将物理世界制造過程數字化，可視化顯示生產過程、產線節拍、工藝預警等信息，打造無紙化、智能化工廠。
到 2023 年，理想已成為中國第一家年營收超千億元的新勢力車企，在江蘇累計完成固定資產投資超 200 億元，年產約 34 萬輛，占全省 32.5%，同時也推動江蘇省新能源汽車產量至 104.7 萬輛，占全國比重達到 10.9%。
歷時 8 年，理想也已成長為江蘇新能源汽車產量第一的車企，助力常州打造長三角新能源汽車 "4 小時產業圈 "，高質量邁入 GDP" 萬億之城 "。
理想還是智能電動車產業鏈的新鏈主，" 理鏈 " 充分發揮牽引作用，吸引了不少省外供應鏈企業在常州、江蘇布局，推進了供應制造的近地化戰略。
目前在理想汽車的供應體系中，江蘇省内一級供應商有 144 家，其中位于常州本地的有 32 家；理想 L 系列的近地化水平已接近 60%，近地化零件品類達到 36 種。
理想汽車董事長兼 CEO 李想表示，常州營商環境優、市場空間大、創新活力足，選擇江蘇、扎根常州，是理想汽車最好的投資。理想與常州雙向奔赴，打造國際化智造名城、長三角中軸樞紐，讓 " 理想之城 " 成為現實圖景。
理想表示，未來将持續更新常州制造基地，對研發、制造、銷售、零部件等業務進行重組，實現集團化運營；未來三年在江蘇的研發、管理人員将逐步增加至 2000 人，加快在常州零部件產業園建設，引導 " 理鏈 " 近地化集群發展，将企業的生态品牌鑄造為 " 江蘇品牌 "。
八年，常州生產的 90 萬輛理想汽車（到年底預計達 100 萬輛）不斷運送到全國各地的用戶手中，常州見證理想一步步成為中國新能源領軍品牌；而理想，也植根于常州的智能制造產業鏈，助力這座城市 GDP 跨越萬億，活力無限。
常州，一座真有理想的城市。理想和常州的故事，是中國新能源產業波瀾壯闊的圖景中濃墨重彩的一筆。市場和世界也在期待，他們接下來會一起書寫更為華麗的篇章。
