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“銀十”新能源車賣爆:小米交付首破2萬輛,比亞迪邁上50萬輛新台階

2024-11-02 简体 HK SG TW

今天小編分享的汽車經驗:“銀十”新能源車賣爆:小米交付首破2萬輛,比亞迪邁上50萬輛新台階,歡迎閱讀。

本文來源:時代财經 作者:賀晴

11 月 1 日,多家新能源車企發布 10 月銷量數據,收獲 " 漲聲 " 一片。據時代财經不完全統計,比亞迪、吉利汽車、理想汽車、小米汽車、小鵬汽車、零跑汽車、阿維塔等均實現銷量上漲。

理想汽車 10 月交付量同比增長 27.3% 達到 51443 輛,小米汽車 10 月交付量首次突破 2 萬輛,小鵬汽車再創新高實現 23917 輛交付量,比亞迪更是創下月度交付量的新紀錄,銷量超過 50 萬輛。

" 銀十 " 可謂含金量十足。乘聯會指出," 十一 " 國慶期間,終端到店客流提升顯著,整體趨勢好于去年同期。其中,燃油車和新能源在 " 十一 " 期間客流及訂單均持續走高,但兩者熱度在節後出現分化,燃油車訂單在節後出現回落,而新能源熱度仍溫和延續,預計月内滲透率逐周走高,不同于以往節奏,十月全月滲透率也仍維持高位。

根據乘聯會預測,10 月新能源零售預計可達 115.0 萬,環比增長 2.4%,滲透率約 52.3%。

圖片來源:時代财經攝

多家新勢力銷量上漲

" 三季度,中國新能源汽車滲透率已經達到 50.3%,新能源汽車季度上險量首次超過燃油車,同時,品牌銷量的‘頭部效應’愈發明顯,特别是在 20 萬元以上價格帶的新能源汽車市場,三季度前三大品牌市場份額已經超過 50%。"10 月 31 日晚的第三季度财報業績會上,理想汽車董事長兼 CEO 李想說。

10 月,理想汽車迎來第 100 萬輛汽車交付,成為首個交付量突破百萬輛的新勢力車企。當月,理想汽車交付新車 51443 輛,同比增長 27.3%。截至 2024 年 10 月 31 日,理想汽車 2024 年共交付 39.33 萬輛,歷史累計交付量為 102.66 萬輛。

鴻蒙智行 10 月全系交付新車 41643 輛。其中,問界 M9 交付 16004 輛;問界 M7 交付 15836 輛;智界 R7 交付 4730 輛,上市 33 天大定突破 3 萬輛,國慶假期大定超 1 萬輛。

廣汽埃安 10 月全球銷量 40052 輛。9 月底,埃安第二款全球車埃安 RT 開啟預售,将于 11 月 6 日正式上市。目前,埃安 RT 累計預售訂單超 28000 台。

零跑汽車也正在衝擊 4 萬輛大關。10 月 31 日晚,零跑汽車創始人、董事長、CEO 朱江明就在朋友圈透露:" 十月份再次刷新訂單記錄,C10、C11、C16 三車型訂單全部過萬。" 零跑汽車 10 月交付達 38177 輛,同比增長 109.7%。連續 5 個月創月交付歷史新高。

深藍汽車、極氪、小鵬汽車、蔚來、小米汽車 10 月交付量均超 2 萬輛。

深藍 10 月交付 27862 輛。極氪交付 25049 台,同比增長 92%,環比增長 17%。在小鵬 MONA M03 帶動下,小鵬汽車交付創新高,10 月交付新車 23917 輛,同比增長 20%,環比增長 12%。蔚來 10 月交付 20976 輛,同比增長 30.5%,環比微跌,樂道 L60 在 10 月首個完整交付月交付新車 4319 輛。小米汽車單月交付量首次突破 2 萬輛,其官方稱預計 11 月将提前完成 10 萬輛全年交付目标。

此外,岚圖汽車、阿維塔 10 月交付量均超過 1 萬輛,前者 10 月交付 10157 輛,同比增長 67%;後者 10 月銷量 10056 輛,銷量創歷史新高。

比亞迪創 50 萬輛新紀錄

作為國内新能源一哥的比亞迪 10 月再創記錄,10 月銷量首次突破 50 萬輛,乘用車銷售 500526 輛,同比增長 66.2%。

具體來看,10 月份,比亞迪銷售乘用車純電動汽車 189614 輛,同比增長 14.57%;插電式混合動力車型 310912 輛,同比增長 129.3%。同時,比亞迪的海外銷售也在持續增長,其 10 月海外銷售新能源乘用車合計 31192 輛,其中出口 28012 輛。

今年來,比亞迪銷量穩步上漲,1-10 月,比亞迪累計銷售新能源汽車 325.05 萬輛,同比增長 36.49%。全年銷量有望衝擊 400 萬輛。

吉利汽車集團 10 月新能源銷量為 108722 輛,創歷史新高,同比增長約 83%,環比增長超 19%。

長安汽車 10 月自主新能源銷量突破 85000 輛。1-10 月新能源銷量超 53 萬輛,同比增長超 45%。

奇瑞控股集團新能源銷量首次邁過 7 萬輛台階,銷售 71,330 輛,同比增長 342.1%。

長城汽車 10 月新能源車型銷售 32039 輛,同比增長 6.34%。

已經落幕的 " 金九銀十 " 成色十足,多家新能源車企在 9 月、10 月斬獲好成績。

政策端以舊換新政策效果持續。" 在報廢更新和以舊換新的補貼鼓勵下,國慶期間的購車消費實現強勢增長的良好局面。在地方以舊換新政策的拉動下,十月市場表現強于此前預期。" 乘聯會秘書長崔東樹表示。

市面上則有比亞迪海豹 06 GT、長安深藍 S05 等多款新能源新車型接連投放,提振 10 月新能源汽車消費。

進入 2024 年最後 2 個月,各家車企摩拳擦掌,進行最後的衝刺。蔚來十周年暨 NIO DAY 将在 11 月舉行,小鵬汽車即将接連舉行 AI 科技日及 P7+ 上市活動兩場發布會;比亞迪則将在 11 月迎來成立 30 周年的重要節點。與此同時,今年最後一個 4A 級車展 " 廣州國際車展 " 即将開幕。

李想稱:" 汽車的競争是包括技術、產品、供應鏈、銷售、服務等在内的綜合經營能力的競争。" 新能源車市 2024 年最後的競争賽事已然打響。

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