今天小編分享的汽車經驗：把車圈掀翻！朱華榮領頭，這家央企為何比新勢力還“會”？，歡迎閱讀。
如果說别家的卷還是在價格上做文章的話，北京車展長安汽車的卷，就是卷出了一股 " 龍卷風 "，直接把整個車圈都要掀翻了。
不僅高管天團集體下場，還請來了 5 位大灣區哥哥實力助陣；產品上也是精英輩出，能 " 變形 " 的啟源 E07，第二代 UNI-V 智電 iDD，還有卷爆商用車市場的凱程 C393，都令人眼前一亮；長安還親自下場玩改裝，将寵粉也提高到了新的維度。
很多人評價，長安實在是太會 " 整活 " 了。關鍵是一家央企搞得比新勢力們還活潑，這讓其他廠家還怎麼混？
那麼，它這麼能卷，原生力究竟是什麼？讓功夫汽車帶大家現場一探究竟。
1
朱華榮領頭，央企也要流量為王？
很多人已經發現，這屆車展與以往确實大不一樣。以前的車展都是一邊看新車，一邊看美女模特。這屆倒好，各大車企的一把手閃亮登場，大家全忙着看大佬了。
長安似乎更加 " 離譜 "，董事長朱華榮帶隊，幾乎整個高管軍團都來了，卷出了新高度。
朱華榮大概是這屆北京車展最忙的人，他用自己的賬号，直接做起了名為《逛車展的老朱》的超長全程直播，這一播就是 12 個小時，累計觀看人數接近 3000 萬，一直挂在微博直播熱度榜前 6，跟一群網紅搶流量。
甚至連友商的流量也不放過，朱華榮先是跑到了小米展台，跟雷軍一起直播了一陣。随後又邀請雷軍到了長安展台，還送了雷軍一個阿維塔的車模。再之後，朱華榮又訪問了華為和廣汽的展台，真的是一刻也不閒着，卷出了行業新高度。
關鍵是老先生還講了不少幹貨，不僅對自家的領先技術如數家珍，還不吝分享自己對市場的思考。他表示長安以前提倡的一直是產品為王，現在卻發現也要重視流量的作用。產品是基礎，但 " 好酒也怕巷子深 "，在流量經濟時代，營銷手段也非常重要。
朱華榮表示，長安要培養自己的雷布斯，自己的餘大嘴，這才能與跨界而來的互聯網企業抗衡，這可以說是肺腑之言了。
朱華榮甚至表示，傳統汽車不改變不努力，甚至要被淘汰。
以長安的體量能有這樣的危機意識，不得不說長朱華榮的覺悟非常超前。這也是長安與其他國企、央企最大的不同，是真的敢去一線與互聯網企業搶流量，要的就是全方位的 " 亮劍精神 "。
2
技術 " 捅破天 "，變形金剛都來了？
除了朱華榮出圈的超長直播外，長安展台還準備了三場單獨的發布會，分别是啟源 E07 卷爆數智智能，長安 UNI 序列卷翻科技平權，以及凱程 C393 的卷進商用車市場。這種玩法，真的是讓對手們震顫。
先說 " 變形金剛 " 啟源 E07，這絕對是車展上最值得關注的車型之一了，它可比特斯拉 Cybertruck 更适合中國寶寶的體質。
正常情況下啟源 E07 看起來就是一款普通的 SUV，但當它升起後舷窗的玻璃，然後尾門向下一翻折，就變成一輛皮卡了。關鍵是不受強制報廢法規的限制，也沒有城市限行，節假日高速也同樣免費，用起來跟 SUV 一模一樣。
同時這車還能化身轎跑，空氣懸架往下一降，就能秒變獵裝大瓦罐。當然了，新車還能把尾箱和前倉同步拓展，變成露營神車。總之我們能想到的，這車都能做到，簡直是神器中的神器。
更令人驚奇的是，啟源 E07 不僅僅是硬體可變，它的軟體也是可變的。用戶可以任意編排吃喝玩樂等場景，真的是裡子、面子同步給足了。
除了品類創新外，長安的混動技術也卷了起來。号稱 " 捅破天 " 的新藍鲸動力平台，實現了可增程可插混的雙動力模式。長安在車展上發布了第二代 UNI-V 智電 iDD 和 UNI-Z，它們的特點是比同級增程更節油，但是又比同級的插混更有電感。
長安把時間表都排好了，一季度的增程皮卡長安獵手已經交付，二季度的深藍硬派 SUV G318 馬上就要上市。然後是深藍 C857、阿維塔 E15，以及商用車突破之作凱程 G393。然後年終再來一波跑量，重磅車型智新 CD701、長安啟源 C798、阿維塔中型轎跑 E16 來一波聯袂出擊。
好家夥，今年别的車企都不用看，就看長安就行了呗？
3
寵粉無極限，長安掀桌了？
雖然說這個車展明星已經不是頂流，車企大佬們選擇了自己站台。但長安也做了 " 兩手準備 "，找來了大灣區哥哥助陣。
陳小春、梁漢文、林曉峰、謝天華、吳卓羲 5 位明星化身產品體驗官，跟粉絲們來了一波跨界互動，同時還教長安副總裁葉沛總用粵語為產品打 call。他們親自揭開了第二代 UNI-V 智電 iDD 的神秘面紗，新車不僅做到了 11.49 萬元起售的極致價格，還額外附贈 5 大權益，真正做到了寵粉到家。
值得一提的是，長安 11 萬級别的 SUV 已經全系标配 L2 級智能輔助駕駛技術，這一點就連比亞迪雙宋都沒有做到。長安的全新 UNI-V 和 UNI-Z 不僅是 " 入門即高配 "，甚至在安全領網域是直接全系滿配，這一點目前也是獨一無二。
這也算是解決了行業的一大痛點，想起幾年前很多合資車入門版才配兩個氣囊，只能說還是國產車香呀。
長安在車展上還有一個大動作，那就是基于用戶共創互動的品牌理念，支持消費者的個性表達，與消費者共創改裝文化。
這一點其實并不奇怪，第二代 UNI-V 智電 iDD 本就是炸街神器，可以說從設計階段就極富改裝潛質。不管是要做輕度改裝還是做深度魔改，都能完美展現潮酷的視覺效果。當然了，優秀的改裝潛質不僅要為用戶帶來改裝樂趣，還要為實現用戶 " 人車合一 " 的追求出一份力。
在車展上，長安還邀請了業内的改裝大神，也就是第二代 UNI-V 車主木易。長安表示會帶着他改裝的小 V 登陸國際車展，會考慮将更多的改裝元素融入新一代車型的設計中，這樣的寵粉方式，真的令人大開眼界。
4
功夫拍案
如果說别的車企卷的還是一個個 " 點 " 的話，長安的卷已經變成了一個 " 面 "。
不僅要卷營銷，還要卷技術、卷產品，還要卷寵粉，這樣的打法确實令人招架不住。
難怪朱華榮做個直播，能夠如此出圈，就是因為背後的實力太雄厚了。
無論是新勢力還是大型車企領導們，看了長安這樣的表現，回去會下怎麼樣的命令？
要心疼一波車企的打工人了，更卷還在後頭！
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