今天小編分享的軍事經驗：中國六代機即将問世，采用無垂尾飛翼設計？殲20總師曾透露信息，歡迎閱讀。
以下文章來源于虎說天下 ，作者虎哥
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美國的六代機 NGAD 已經公布了概念圖，引起了各界對于下一代隐形戰鬥機的讨論，美國的六代機目前仍然是洛馬負責操刀，畢竟到現在全美列裝的兩款隐形戰鬥機都是出自洛馬，而六代機在整個的作戰性能上是要全面領先于五代機的，并且采用了目前航空工業中眾多的尖端技術。
在六代機技術的發展上，可以說中美目前正處于同一條起跑線，即将接任米利将軍參聯會主席的美國空軍參謀長查爾斯布朗上将就中美六代機的發展明确指出，解放軍很可能率先美國列裝六代機，現在美國和中國在六代機領網域的發展可謂是勢均力敵，全世界只有中美在發展六代機上取得了卓有成效的技術進展。
美媒分析中國的六代機原型機即将問世，最快能夠在 2025 年首飛，保守估計 2030 年前就能夠大規模量產并且列裝解放軍。
第六代戰機的主要技術革新很可能是飛機的隐身設計、氣動外形、人工智能系統、傳感器武器和發動機等。
美國推出的 NGAD 隐形機概念圖看，完全就是采用了無垂尾飛翼設計，有點類似于科幻電影出現的先進戰鬥機，毫無疑問這樣的設計就是為了近最大可能優化飛機的隐身能力，減少了機體上的突起部分，就能夠大幅度降低飛機的雷達反射面積。
而中國的六代機也或将采取無垂尾飛翼設計，因為此前珠海航展和空軍長春航展中都出現了疑似六代機的概念設計剖面結構模型，均是無垂尾飛翼設計，今年中航工業發布了一段名為《神鷹》的宣傳視頻中也出現了六代機，仍然是無垂尾飛翼設計，這表明中國六代機有很大概率采用無垂尾飛翼設計。
而且，殲 20 的總設計師楊偉院士也就中國六代機的發展給出了自己的看法，當時中央電視台就透露中國的第六代戰機研發已經展開，楊偉院士表示，中國六代戰機的設計 " 将是科幻電影都想不到的 "，同時六代機自身具有全頻段隐身功能。
這個全屏段隐身功能可以說是六代機的絕活，因為現在五代機主要專注于雷達波段的隐身，采用各種技術減小雷達反射截面（RCS），如斜面設計、復合材料、隐身塗料等。然而，五代機在其他頻段的隐身性能相對有限，因此可能在紅外、光學和米波雷達等其他手段中更容易被探測到。
而六代機的全頻段隐身 " 是指更廣泛隐身能力，包括不僅限于雷達波段，還包括紅外、光學（真正意義上的隐身，肉眼都看不見）等。這意味着六代機的隐身設計将更加綜合和全面，不僅僅是在雷達波段減小反射面積，還要在其他頻段減小探測的可能性，從而提高其對多種威脅的隐身性能，六代機的隐身性能将更加高級和全面。
因此這就不難理解，國產六代機為什麼要采用無垂尾飛翼設計了，既然要顧及全面隐身的設計，就必須取消戰機的尾翼，最大程度的降低 RCS 反射截面，盡可能多的縮減戰機整體面積。
當然也有分析表示這種無垂尾飛翼設計對于飛機的機動性能影響也是十分明顯的，不過需要明白的是，國產六代機或将采用新一代的變循環三維矢量發動機，可以實現更大的推力矢量控制範圍，使飛機能夠在各種飛行狀态下更快速地改變方向和機動，飛機的機動性能要比五代機更強，尤其是在超音速巡航和超機動方面，先進的發動機技術專門用于彌補無垂尾飛翼設計對于機動性的影響。
此外，人工智能（AI）與六代機的搭配可以進一步提供戰機的性能優勢，包括人機互動協同作戰，AI 可以提供實時的戰術反饋，幫助飛行員做出更明智的決策。同時在無人僚機與六代機的配合上，AI 系統也能夠快速協調六代機和眾多無人戰鬥機僚機之間的作戰指揮，增強六代機整體的事态感知和作戰能力。
總而言之，無論是從美國軍方還是國内權威人士透露的消息都能得出一個結論，中國在六代機的研發上不比美國慢，研制工作正在有序進行中，這意味着中美目前在最尖端的戰鬥機研發上真正意義的位列同一梯隊，這是建國之後的第一次，意義重大。
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