今天小編分享的汽車經驗：入華第十年，美式林肯想做“中式老錢”的生意，歡迎閱讀。
原創｜倪豫平 編輯｜Jaden
新勢力造車崛起，燃油豪華車的重新洗牌并不令人意外。
乘聯會數據顯示，今年 9 月進口超豪華品牌總銷量為 471 輛，同比下滑 47%；1-9 月的累計銷量為 4,762 輛，同比下滑達到 60%。
一貫保值的保時捷售價跌破 40 萬，但全球銷量仍然呈現下滑趨勢。在中國市場銷量滑坡約 29%;
阿斯頓馬丁在不久前宣布，要将今年的批發銷量目标約 1000 輛；
跨國車企巨頭斯特蘭蒂斯在三季度交付報告中指出，預計瑪莎拉蒂的全球綜合交付量将下降 60%，" 這一降幅不僅遠高于集團整體交付量的降幅，也反映了瑪莎拉蒂在當前市場環境下所面臨的嚴峻挑戰。"
BBA 們的處境也很緊張。寶馬 CEO 齊普策直言，" 中國的情況仍然充滿挑戰，這适用于所有市場參與者。"
對于林肯來說，挑戰中仍然存在機遇。" 雖然林肯的銷量也有所下降，但品牌和產品的市占率依舊保持穩定，并實現階段性提升。" 林肯中國總裁賈鳴镝在不久前的采訪中表示。
2024 年前三季度，林肯市場份額從年初的 2.0% 提升到年中的 2.2%，下半年提升至 2.4% 。旗下的幾款車型也表現亮眼，航海家市占率從今年 1 月的從 1 月份 3.8% 提升至 10 月份 5.2%，均銷量穩定在 2000 台以上；林肯 Z 的市占率相比一季度實現翻倍，達到 2.2%。
賈鳴镝說，" 今年的目标是市占率穩中微增，為下一個十年，為下一代產品的到來夯實基礎。"
瞄準 " 老錢 " 用戶，聚焦 30 萬以上市場
2014 年，林肯正式進入中國，開啟福特在全球擴張的重要一步。十年間，林肯在中國相繼投放了旗艦 SUV 林肯領航員、冒險家、飛行家、航海家及林肯 Z 五款車型。收獲超過 50 萬車主用戶。
站在十周年的重要節點，林肯在本屆廣州車展推出全新一代林肯領航員。新車擁有超過 5.3 米的車長、超過 2 米的車寬和接近 2 米的車高，加長版的軸距更是超過 3.3 米。
得益于更大的車身，内部豪華感也成倍放大——林肯為新車車主提供了 " 宋錦定制禮盒 "， 車内的扶手箱套、頸枕、腰枕、鑰匙套、安全帶套等車載用品都以中國傳統絲織工藝呈現。
宋錦是國家級非物質文化遺產，起源于春秋戰國，有着中國 " 錦繡之冠 " 的稱号。它的色澤華麗，圖案精致，質地又很堅韌柔軟，曾經是皇家的御用織造品。
" 此次宋錦的内飾附件，是針對領航員車主推出。他們平均年齡 41 歲，是一群高知、高職背景的年輕有為的用戶群體。對于文化積澱有獨特的品味，對傳統文化有深刻的認知，是喜歡這種中式老錢的人群圈層。" 賈鳴镝希望通過以首發限量版的形式，與領航員細分市場的人群率先產生鏈接。
新款領航員也強調了智能化的應用。藍智駕主動輔助駕駛系統搭載上車，能夠很好地緩解駕駛壓力，提升駕駛安全性和便捷性。
據悉，全新一代領航員将在明年 4 月的上海車展上正式上市。
智能化席卷行業的浪潮裡，林肯要将智駕表現拉到與市場一致的水平，" 要讓用戶感受到誠意，讓用戶感覺他們的選擇是正确的。" 賈鳴镝為林肯車型的智駕水平定下目标：要在豪華車行業做到上遊引領。為此，林肯要在全球範圍内選擇好的技術或者合作夥伴。
以全新領航員的發布為起點，代表美式豪華的中大車型依然是林肯的戰略重點。聚焦 30 萬以上市場，航海家、飛行家、領航員，這三款車型将成為林肯聚焦市場的主要抓手。而冒險家、林肯 Z 等車型将為年輕消費者提供選擇。
值得一提的是，國產車型航海家不僅可以滿足國内市場需求，還将出口海外。賈鳴镝透露，航海家今年預計出口量在 4 萬台以上，加上國内的 3 萬台，今年總計產量可以達到 7 萬台。
燃油車市場是林肯發展的底盤，面對電氣化時代的洶湧逼近，林肯始終堅持自己的發展節奏。
賈鳴镝分析認為，從入門級車型到主流市場，新能源的滲透率一直在擴大。" 但是在豪華車市場，新能源能不能全面滲透，還要拭目以待 "。他強調主流豪華品牌的用戶需要的不僅僅是性價比，還有品牌所給予的情緒價值。" 品牌價值為產品帶來了溢價能力 "。
賈鳴镝表示，" 林肯将始終以用戶需求為核心，堅持在合适的時間推出合适的產品和服務，以提供滿足消費者需求。"
為了做好用戶服務，發布新車的同時，林肯也宣布将 " 林肯之道 " 更新為 " 林肯之道 PRO"，提升服務觸點，整合服務體驗的一致性。将線下的林肯之道體驗強化為用戶線上線下全鏈路豪華尊貴的體驗。
70% 經銷商都賺錢，林肯繼續調整運營網絡
重申發力的目标市場與人群，林肯也在加快調整經營網絡，以更好地服務于中國市場。
圍繞着經銷商的運營，林肯的經營網絡朝着更加輕量化的方向發展。
賈鳴镝表示，林肯的銷售區網域要三劍客模式進行機構調整，所有一線人員幫助經銷商賦能，優化流程、互相補位，共同驅動品牌發展。
一方面，林肯要将銷售和服務範圍下沉到有更多潛在客戶的地區。通過優化經銷商運營模式的優化，降本增效，保護經銷商利益，确保經銷商在激烈的市場競争中實現健康可持續的發展；通過渠道下沉擴大服務觸點，更貼近用戶，提供無憂用車體驗；
" 目前已完成了 176 個市場的覆蓋，預計到年底覆蓋 224 個國内主要市場，擴大服務觸點，提供無憂用車體驗 "，賈鳴镝稱。
另一方面，林肯要加強圈層營銷。通過與其他渠道商的合作，精準貼近高端圈層客戶。
在傳播上，林肯也将成為豪華品牌中首批執行常态化直播的品牌，" 總部與經銷商形成了直播矩陣，逐步實現經銷商全員直播。"
通過保障經銷商的利益來實現對市場的有效擴張。據賈鳴镝透露，截至目前，核心經銷商的盈利比例達到 70%。到年底，經銷商數量預計達到 115 家。
今年國内豪華車市場持續萎縮，豪華燃油車市場總量預計同比下降 12% ，從去年 286 萬降低至 252 萬。" 逆風 " 的市場環境中，林肯的經銷商體系仍然保持了較高比例的盈利。在一個無限内卷的市場中，盈利顯得更加難能可貴。
在這個無線内卷、厮殺激烈的市場中，林肯仍然堅持有價值的發展。" 林肯重視銷量，但不單純追求銷量。質量比數量重要，價值比數值更重要。"
" 面對全新的市場環境以及激烈的競争，我們正在重新審視林肯品牌在中國市場的發展模式。我們将根據中國豪華車市場最新的發展趨勢，綜合用戶需求，及時調整戰略，以更精簡、更專注的模式實現在中國的加速發展。" 賈鳴镝說。
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