今天小編分享的汽車經驗：全新特斯拉Model 3來了！直接取消了前後雷達？！，歡迎閱讀。
以下文章來源于高轉青年 ，作者魏 sir
哈喽大家早上好！
特斯拉 Model 3 作為同級中的标杆車型，一直是被對标和模仿的對象。而最近中期改款的 Model 3 不斷有新的消息曝光，今天我們來自《高轉青年》的好朋友——魏 Sir就幫大家提前預測一下新款 Model 3 到底長啥樣。順帶啊，一起聊聊，改變了電動車設計潮流的，甚至挽救了特斯拉的特斯拉汽車設計。
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特斯拉 Model 3，從發布到現在已經有了 7 年，确實可以來一波調整。因為是中期改款，可以預想到，這家夥的整車姿态、比例、尺寸，不會有大變化。
那重點，就集中在了前後造型的設計了。中期改款特斯拉 Model 3 在前臉位置，上、中、下三層樣式的布局方式，延續了現款設計，區别主要體現在細節方面。
大家都知道，埃隆馬斯克是特斯拉 CEO，很多人都對這位地球鋼鐵俠的故事有所耳聞。但大家可能不知道的是，特斯拉能取得現在的成就，這套極其超前，引領了全球新能源車設計風潮的特斯拉設計風格，也是功不可沒，甚至啊，這套設計，挽救了特斯拉。而這套設計的主導人，就是特斯拉的設計總監：弗朗茨 · 馮 · 霍爾茨豪森。
弗朗茨出生于美國，他父親也是工業設計師，他最早學設計的學校，是美國加州的頂級設計學院。1992 年，弗朗茨畢業之後，便入職了大眾的美國加州設計中心，在大眾，他工作了 8 年時間。之後 2000 年，弗朗茨加入了通用汽車。在 2005 年，他加入了馬自達北美設計中心，并且擔任設計總監。
終于在 2008 年，弗朗茨在 Space X 總部和埃隆 · 馬斯克見面了，在之後，弗朗茨加入那個即将破產的特斯拉汽車，并且直接擔任特斯拉的設計總監，之後的故事是哪樣的呢？完整版大家可以直接戳視頻了解。
好了，我是喜歡玩壞各種汽車的魏 sir，咱，下期再見。
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