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吉利銀河E5進行超國标試煉,鑄安全标杆,引領10萬級純電新高度

2024-12-02 简体 HK SG TW

今天小編分享的汽車經驗:吉利銀河E5進行超國标試煉,鑄安全标杆,引領10萬級純電新高度,歡迎閱讀。

在 2024 年 12 月 2 日這個第 13 個 " 全國交通安全日 ",吉利銀河攜手中汽中心、央視新聞、行業專家以及公安交警,共同完成了一場備受矚目的壯舉——吉利銀河 E5 行業首次超國标 " 整車安全魔鬼串聯試煉 " 直播。這場直播猶如一場汽車安全性能的極限挑戰,吸引了無數目光,也讓吉利銀河 E5 在眾多新能源汽車中脫穎而出。

鑄就 10 萬級純電安全巅峰

在多方的共同見證下,吉利銀河 E5 成功通過了此次全面超越國标标準、模拟用戶真實用車極端環境的串聯試煉。這一成就絕非易事,它意味着吉利銀河 E5 在面對各種嚴苛考驗時,都能展現出卓越的安全性能。随後,吉利銀河 E5 獲頒 TOP Safety 中國汽車頂級安全碰撞挑戰證書,這一榮譽無疑是對其安全性能的高度認可,也宣告着吉利銀河 E5 鑄就了 10 萬級純電安全的最高标準。

吉利銀河 E5 自官宣上市 119 天交付量超 6 萬輛以來,一直備受市場關注。此次順利通過串聯試煉,更是向廣大用戶釋放出一個強烈信号:它是 10 萬級最安全的純電 SUV。這一信号将如同強勁的引擎,激發 " 銀河速度 " 新一輪的提升動能,推動吉利銀河 E5 在市場競争中占據更加有利的地位。

此次串聯試煉的單項試驗标準均高于國标,其中同級唯一的側碰 & 側柱碰組合試驗更是行業首創的高難度試驗工況。在海水極限衝浪試驗中,吉利銀河 E5 的涉水深度達到 400mm,是國标要求 100mm 的 4 倍;浸泡時長為 30min,是國标要求 10min 的 3 倍;3.5% 的鹽水濃度也顯著嚴于國标無要求的标準。在整車高速刮底試驗裡,它以 35km/h 的車速進行試驗,超越國标要求的 30km/h,碰撞能量提升 36% 以上。而在側碰 & 側柱碰組合試驗中,1400kg(1.4t)重的台車遠超國标要求的 950kg,側碰後側柱碰的連環碰撞使試驗車受到的衝擊大幅提升,試驗難度遠超用戶實際用車場景,為用戶日常出行提供了充足的冗餘安全保障。

經過這一系列高标準試驗的連續考驗,吉利銀河 E5 展現出了令人驚嘆的安全性和可靠性。試驗結果表明,同一輛吉利銀河 E5 在完成海水極限衝浪試驗、整車高速刮底試驗、側碰側柱碰組合試驗挑戰後,經過專業安全排查,核心功能指标正常,在試驗室中經安全檢測後,重新上高壓可正常行駛。電池包試驗後進行拆解,結構依然完整,電芯排布整齊,無鼓包、漏液等現象,各線束、功能無損壞。這些結果充分證明了吉利銀河 E5 即便面對極端情況,也能确保用戶的安全,為用戶創造足夠的逃學生空間。

全方位打造安全堡壘

吉利銀河 E5 作為吉利協同全球研發能力,以全球化标準、全球化技術為全球用戶打造的高價值智能精品車,其安全性能的卓越表現并非偶然。它傳承了全球安全基因,安全标準基于全球最權威的四大安全标準(中國 C - NCAP、歐洲 E - NCAP、澳洲 A - NCAP、東盟 ASEAN - NCAP)設計,從源頭上确保了車輛的安全性。

在涉水、浸水場景方面,吉利銀河 E5 為神盾短刀電池包采用了行業最嚴苛的 IP68 和 IPX9k 防水等級,具備防塵、防激烈噴水和抗壓能力。同時,通過 CTB 電池車身一體化技術提升整車一致性和氣密性,有效防止水分侵入。此外,吉利銀河 E5 采用國際先進的整車強腐蝕試驗方法,在板材選擇、塗膠工藝設計、石擊防護設計、塗裝電泳(采用 BASF 電泳材料)和塗膠注蠟工藝 5 道工序上進行嚴苛把控,全面保障整車防水、防腐性能。今年 9 月,吉利銀河 E5 車隊從貴陽跨越四國抵達馬來西亞的途中,在老撾遭遇百年一遇的洪澇災害,部分路段腐蝕性黃泥水深超過 30cm,但整隊 10 輛吉利銀河 E5 全部安全通過洪澇區網域,并繼續行駛超過 2000km 順利抵達吉隆坡,這一真實案例充分證明了其防水性能的卓越。

對于刮底場景,吉利銀河 E5 配備了田字格結構 + 4 種型材截面吸能型腔、厚度達 2.6mm 的 " 三明治 " 下殼體,以及 Z 向低于電池包 10mm 的副車架橫梁,形成了對電池包的層層防護。在試驗中,即使遭受刮底衝擊,電池包底部也僅受到輕微 " 皮外傷 ",沒有熱失控風險。值得一提的是,吉利是業内最先開展新能源汽車刮底試驗的企業,并以自建的企業标準引領行業标準的建立和推廣,展現出了行業領導者的風範。

在十字路口側向連環碰場景中,吉利銀河 E5 打造了高強度籠式車身結構,從前艙電池包前橫梁到後橫梁,共設定 8 根橫梁和 2 根門檻梁,結合 " 三葉草 " 洩力結構,能夠最大化分解傳遞來自各方向的碰撞力,有效保護電池和乘員安全。同時,電池包與 " 目字形 " 電池倉以 26 個固定點連接成整體,防止側柱碰時車身座椅橫梁失穩,确保電芯 "0" 擠壓。" 田字格 " 高強度電池包結構,以及采用先進的高強度鋼 DP980 和航天器同款的復合材質 PCM 打造的電池包殼體,共同提升了防碰撞和抗壓強度。今年 10 月 13 日,浙江溫州一位吉利銀河 E5 用戶駕車意外從 10 米高的山坡跌落并翻滾而下,幸運的是車輛側氣簾及時彈出,為用戶提供了充足的側向防護,事故發生後門把手也完全彈出,為用戶第一時間逃學生創造了機會。吉利銀河不僅以實際行動守護了用戶安全,還兌現承諾,向全行業開放共享此項專利,共同推動新能源汽車安全技術的進步。

" 銀河速度 " 再提速

此次串聯試煉以極端條件充分印證了吉利銀河 E5 的 " 安全标準同級第一 ",成功攻破了用戶在日常用車中可能擔心遇到的種種安全隐患。這使得 10 萬級純電消費者在購車時能夠更加安心、放心地選擇吉利銀河 E5。

吉利銀河 E5 自 8 月 3 日上市以來,交付量節節攀升,屢次刷新 A 級純電 SUV 交付記錄,11 月銷量更是達到 19010 輛。吉利星願也不甘示弱,上市 49 天交付破 3 萬輛,突破 A0 級純電轎車最快交付速度,11 月銷量達 20038 輛。這些成績共同推動了 " 銀河速度 " 一路狂飙。而随着此次串聯試煉對吉利銀河產品安全性的有力印證," 銀河速度 " 有望再度獲得賦能,以更迅猛的勢頭迎來爆發。12 月 6 日,首搭新一代雷神 EM - i 超級電混技術的吉利銀河星艦 7 EM - i 也将正式上市,這将進一步豐富吉利銀河的產品線,為消費者提供更多樣化的選擇,助力吉利銀河在新能源汽車市場中持續領航,書寫更加輝煌的篇章。

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