日本電池產業湧入新動力！在政府援手下 多家日企投資70億美元擴產

今天小編分享的财經經驗：日本電池產業湧入新動力！在政府援手下 多家日企投資70億美元擴產，歡迎閱讀。

财聯社 9 月 6 日訊（編輯 周子意）日本電池產業即将注入一筆巨額資金。據報道，豐田汽車、日產汽車等公司在政府的支持下，将向該國的儲能電池行業投資 1 萬億日元（約合 70 億美元），将儲能電池的整體產能擴大約 50%。

1 萬億日元的投資将主要用于汽車電池，計劃把相關產能從 80 吉瓦時提高 50% 到 120 吉瓦時。據報道，預計日本經濟產業省将很快宣布為這項工作提供 3500 億日元（約合 24 億美元）的援助，目标是到 2030 年達到 150 吉瓦時。

日本經濟產業大臣齋藤健稱，當局政府将支持 12 個儲能電池項目或其零部件、材料或生產設備的項目，最高可達 3500 億日元。他還指出，" 我們希望這些努力将強化日本儲能電池供應鏈和該行業的競争力。"

據齋藤健介紹，政府支持的項目包括支持豐田、日產汽車的投資，以及松下控股旗下能源部門分别與汽車制造商斯巴魯和馬自達汽車運營的聯合項目。

日本此舉意在确保，對經濟安全至關重要的零部件能夠在國内穩定供應。

作為這項龐大計劃的一部分，豐田汽車将提高兩家子公司 Prime Planet Energy&Solutions 和 Primearth EV Energy 的電池產量，預計投資總額約為 2500 億日元。計劃包括開設一個新的電動汽車電池工廠，預計将于 2028 年底開始運營，成為豐田旗下雷克薩斯裝配廠的主要供應商；完善日本國内的供應鏈，着眼于到 2030 年全球每年銷售 350 萬輛電動汽車的目标；同時致力于為下一代電池開發固态技術。

日產汽車則計劃投資約 1500 億日元生產汽車磷酸鐵锂電池，目标是從 2028 财年開始在微型車中安裝此類電池，目标是每年 5 吉瓦時的國内產能。這些磷酸鐵锂電池由于不使用钴等稀有金屬，被視為非常有前景的下一代選擇，因為它們。

松下控股将為斯巴魯和馬自達汽車生產核心锂離子電池組件，并與這兩家汽車制造商合作在日本生產，預計投資總額約為 5500 億日元。