今天小編分享的财經經驗：車圈大佬，誰最有錢？，歡迎閱讀。
你知道 2024 年最強的賽道是哪個嗎？就目前來說，汽車行業絕對在其中！
這不，前段時間公布了 2024 創富榜，汽車產業鏈的企業家共上榜了 78 位，而且還在增速最快 50 強中奪下 13 個席位。
那今天咱就來看看，這些汽車企業大佬中，誰最有錢？
第四名：王傳福，身家 1016.8 億元，将車價打下來的巨人
從一名普通的企業家，到巴菲特眼中的神，王傳福的造車之路可謂充滿着辛酸與不易。
比亞迪在一開始做新能源車的時候，根本沒有人會覺得新能源汽車有未來。王傳福也只能加大研發投入，來證明比亞迪做新能源，真的可以！
所以在過去的 12 年中，比亞迪有 11 年在研發領網域的投入超過了當年淨利潤，甚至是淨利潤的 3-4 倍。好在，巨大的研發投入也使比亞迪陸續研發出了刀片電池、DMI 超級混動等技術。有了技術的加持，比亞迪新能源銷量開始爆發，到 2022 年直接打破合資汽車 30 年統治地位的神話，并連續多年蟬聯全球新能源汽車銷量第一。
如今，比亞迪的汽車已經遍布全球 6 大洲、50 多個國家和地區，俨然已是世界級汽車品牌。而作為掌門人，王傳福的身價也就随之暴漲啦！
第三名：雷軍，身家 1025 億元，車圈流量之王
這個稱号怎麼來的，大家都知道吧？！小米汽車發布會，熱度直接超越科技春晚；北京車展，硬是搞成了雷軍粉絲見面會。從 "are you ok" 到車圈頂流，要說在做 " 網紅 " 這塊，雷總還是有點東西在身上的。
但這 " 網紅 " 也不是誰都能當，背後得有點實力！你看，當年做手機，1999，質優價廉的小米直接把智能手機的價格給打下來，和年輕人交了個朋友。現在，小米手機銷量已經全球第三，但這前兩是三星和蘋果，所以，也是個國產第一了！
到做小米汽車呢，4 分鍾大定破 1 萬輛，7 分鍾大定 2 萬輛，24 小時大定近 9 萬輛，這也是個史無前例的數據了。能把車賣出了賣手機的感覺，估計也就雷總能做到！
如今，小米手機已經走向世界了，秋香也希望小米汽車能越做越好，在國際的舞台上勢不可擋！
第二名：魏建軍，身家 1197.5 億元，把汽車賣成土特產的老板
說起魏老板，那也是個傳奇人物。别看人現在已經 60 歲了，想當年人家可是 " 保定車神 " 啊，20 歲就開始玩越野，要不是後來當了董事長，F1 的賽場上估計就多了一位中國選手了！
其實最早的時候呢，魏建軍是接了他叔叔的班，幹起的汽車行業。他接手長城那會，皮卡在美國賣挺火，魏老板着手就搞了個卡迪爾在中國賣，結果第一年就賣出 7000 多台，到現在長城依舊是中國皮卡車市場的老大哥；2011 年的時候，魏老板又搞出了國民神車哈弗，目前這車在全球累計銷量已達 900 多萬輛，連續 8 年蟬聯國内 SUV 車型銷量冠軍。
還有中國豪華 SUV 魏牌、中國越野第一品牌坦克、更适合女性用戶的歐拉等等，可以說，當不了賽車手的魏老板，把對汽車的熱愛，全部放在了造中國好車上了！
第一名：李書福，身家 1220.9 億元，從 " 買買買 " 幹成中國最大汽車集團
李老板的商業帝國大到什麼程度？領克、極氪、曹操出行，奔馳、沃爾沃和阿斯頓馬丁，那都是人家麾下的，手裡握着 9 家上市公司，旗下擁有近 20 個子品牌呢，所以知道為啥人家這麼有錢了吧。
不過李書福不像魏建軍是個車二代，他幹汽車那純純是因為造車夢。從拆車、到組裝、到量產，用他的話來說就是 " 汽車不就是四個輪子，加兩排沙發 " 嘛！就是這種自信，吉利很快幹出了名聲。
之後為了引進國外造車技術，李書福又開始買買買。先是 " 蛇吞象 " 收購了沃爾沃、豪車品牌路特斯等等，接着又入股奔馳母公司戴姆勒、超跑品牌阿斯頓 · 馬丁……通過一次次收購，李書福手上的品牌，從汽車到摩托車，再到汽車智能科技，那是一個比一個幹得好。如今，吉利成了中國最大汽車集團，" 讓中國的汽車走向世界 " 的願望，李書福也實現了！
就是有這樣一群對造車事業充滿熱愛與執着的企業家，中國汽車的發展之路才如此迅速。其實從去年開始，汽車產業就已經超過房地產，成為我國經濟支柱。特别是近幾年新能源汽車的迅猛崛起，這些創始人大佬們也逐漸在富豪榜上拿到傑出人士生的位置！
所以你們覺得，未來的中國首富會不會出現在汽車行業呢？
本文來自微信公眾号 " 伯虎财經 "（ID：bohuFN），作者：伯虎團隊，36 氪經授權發布。
