今天小編分享的科技經驗：這“渣男”不僅和我吵架，還騙了我，歡迎閱讀。
要問最近科技圈什麼最火？或許是蘋果 Vision Pro。的确這款被譽為蘋果下個十年的產物，一問世便引起來了軒然大波，記得在發布當天，只要随便瞥一眼各家科技頭條，那絕對榜上有名，而時至今日，熱度驟減，已經鮮能從網上新聞，茶餘飯後讨論中聽到它。
畢竟比起大語言模型來講，蘋果 Vision Pro 屬于 " 空中樓閣 "，看不見，摸不着，只能雲評測。
而各種大語言模型就不一樣了，不僅被讨論得熱火朝天，甚至隔三差五就有一款面向消費者可以體驗到的大模型，面世發布。
我問了幾位身邊的朋友，他們從大模型火起來的一開始非常好奇，但也就三分鍾熱度，因為早期 ChatGPT 的各種限制，大多數人嘗試了一下就再也沒有碰過，原因就在于沒有具體場景可以深度使用。
而我卻是另外一副情景，别人對大模型愛答不理，我卻在利用微軟 Newbing 定制出差旅遊計劃時，和大模型 " 吵起來了 "。
我竟然和微軟 Newbing 大模型吵起來了
起因微不足道，事情是這樣的，我準備把這次前往廈門出差的差旅計劃全部交給微軟微軟 Newbing 來策劃，而選擇微軟 Newbing，是因為就我個人體驗而言，它或許是目前對于大眾玩家而言，最容易上手的大模型，有三點原因：
其一，只要搭建好網絡通路，就能訪問 Newbing 全中文聊天界面，這個界面簡潔直觀，并能夠在同一界面中體驗到 ChatGPT 3.5 和 4.0 不同回答風格的樂趣。
在 Newbing 頁面中，并沒有直接寫出 ChatGPT 3.5 這樣對于大眾用戶一頭霧水的單詞，而是以 " 更平衡 " 替代，而 ChatGPT 4.0 則以 " 更富有創造力 " 和 " 更精确 " 替代，對大眾用戶來講一目了然。
不得不說，界面還挺簡潔的
如果希望它 " 說人話 " 我建議大家放在 " 更富有創造力 "。
其二、可以直接使用微軟 Newbing 來生成圖片，它會免費且提供多套方案，不用再去其他付費 AI 網站滿處找。
其三、資料都有迹可循，會在回答下方直接标出參考出處。
回歸正題，這次我準備借着去廈門出差機會，周末到轉悠轉悠。但無奈時間太緊，想把廈門整體玩完簡直天方夜譚，來廈門一定要去鼓浪嶼，是來客不成文的規定，就和去北京不能不去故宮長城一樣。
如果按照計劃，如果周六下午去，中午落地立馬去鼓浪嶼會很疲勞，如果休息一晚，周日上午去又看不到日落美景，甚是矛盾，于是我就把選擇權交給了微軟 Newbing。
微軟 Newbing 建議我周日上午去，不僅能避開人流還能留有休息時間，而且白天風景也會很美。規劃雖好，但其實我更願意周六下午去，而且在我主觀印象裡，鼓浪嶼晚上日落十分美景會比白天更有特色。
微軟 Newbing 強烈建議我周日去
于是我就反問道：如果我周六下午去鼓浪嶼，不是正好能趕上日落？豈不是晚上鼓浪嶼更美？
微軟 Newbing 直接回復了一大段，告訴我是趕不上日落的。但當我使用地圖軟體，查詢到機場到酒店距離以及酒店到遊船碼頭距離時間後，發現如果 1 點落地，3 點就能到碼頭。
之後我就質問微軟 Newbing 為什麼趕不上？我從機場到碼頭，算上放行李也僅需要 2 小時。于是乎，微軟 Newbing 就為我解釋了為什麼趕不上，總之，這口吻就像是 " 渣男 " 的 PUA，告訴你一堆有的沒的，比如交通擁堵、排隊買票、等待渡輪等等，甚至告訴你還需要挑選拍照角落。
微軟 Newbing 已經開始各種 "PUA" 我
這不僅 PUA 我，還讓我多了一些擔心。于是我就問微軟 Newbing，能不能為我生成一張帶有徕卡影調和風格的拍攝鼓浪嶼日落的示意圖。
這暗角，真徕卡
看到生成好的圖片後，就更加堅定了我周六去鼓浪嶼的決心，于是我給 Newbing 提了非常刻薄的需求，
我讓微軟 Newbing 為我定制一套非常詳細的差旅攻略，态度堅毅且決絕
當然，最後輸出的計劃就更刺激，我直接貼圖。
看到微軟 Newbing 竟為我定制了這樣詳細的旅遊策略，心裡真樂開了花，但打臉的事情來了。
期望有多大，失望就有多大
等落地廈門，整個人都傻眼了，陰天、大雨、閉園全趕上了，這讓我對微軟 Newbing 僅存的好感，完全破滅，直接 " 路轉黑 "，究其原因，可以概括為兩點。
好家夥，落地廈門就大暴雨。天氣預報壓根就沒寫在微軟 Newbing 策劃的行程中
其一，Newbing 目前只能結合網絡斷已有的文字攻略給出出行建議，并不會結合實時天氣來進行策劃，所以在落地廈門後，發現彼時的廈門盡然下起來了瓢潑大雨。而據我了解，廈們将近一周的天氣都不好，不過還好到下午三四點就停了，還算是沒有耽誤我去鼓浪嶼的行程。
其二，無法提供更詳細的遊玩景點 " 周邊 " 信息，比如這次微軟為我計劃的去鼓浪嶼日光岩景點，能告訴我這處景點景色優美。這确實讓我覺得大模型判斷 " 極為先進 "，但當我下午 5 點來到景點後，卻被拒之門外，誰也沒料到會遇到 " 閉園 " 狀況。
去日光岩吃了閉門羹
此外，關于更為細節的景點和景點之間間隔多少米？是否需要門票？幾點打道回府？回程船票是否需要再單付？這些大模型都避而不談，像極了渣男套路招式。
大模型真能替代 " 導遊 " 服務業嗎？
即使我已經使用了 ChatGPT 4.0 這樣 " 極為先進 " 的模型，并通過 Newbing " 更富有創造力 " 接近正常人表達的效果來進行策劃，輸出的内容猛地一看也足夠具體。
但仍然讓我在使用後，覺得就是利用網上的攻略進行 " 拼湊 "，畢竟我們在什麼值得買、小紅書這樣的社交網站上看到的，也都是具體景點介紹，此外從給出的具體策劃内容出處中也不難發現，這些内容也都是攻略向介紹。
這樣最終反饋給消費者的策劃内容，就像是導遊提前列好的形成提綱，至于更為細節的景點路程時間、開園閉園時間等細節，這些本應該就是 " 導遊 " 的職責，簡單來講，在大模型策劃後輸出的旅行攻略，以及實際交由給用戶之間，缺少一名 " 地陪 " 角色。
有報告指出，2023 年全球旅遊總人次将達到 107.8 億人次，全球旅遊總收入将達到 5.0 萬億美元，這會恢復到 19 年的 74.4% 和 86.2%。目前旅遊經濟呈穩步恢復态勢，旅遊業在多個層面發生了全面的、系統性的變化。
旅遊市場有這樣 " 巨型 " 蛋糕，那是否就意味着，像大模型這樣的 " 產品們 " 會對這樣的領網域趨之若鹜呢？
答案是否定的，雖然目前已經相關部門推出的指導檔案，旅遊行業也迎來多項政策利好，通過智慧旅遊融合創新來推動整個行業發展，但不論是從像國内的百度地圖側智慧平台，利用 AI 對數據分析挖掘，分析出的遊客畫像，還是面向遊客側客流預測、導覽多形态介紹等場景，這些都只是針對特定景區利用大數據進行運用。
建議以後去旅行還是小紅書吧 遠比使用大模型做旅遊攻略強不少
而對于遊客從住所前往景區的路程規劃以及像 " 導遊 " 這樣的細致入微的安排，似乎現在的一眾 " 大模型 " 們仍然無能為力。
所以我建議如果要有出差或者旅遊計劃，千萬不要完全依賴于大模型，最好的做法就是讓大模型規劃好一個大概的路線，之後直接利用 " 有真人讨論 " 的社交媒體或者社群去了解一些實打實的注意事項。
這樣才是使用大模型規劃行程的 " 最優解 "。
