今天小編分享的軍事經驗：美軍工程兵建設關島安德森空軍基地西北機場 專業施工機械齊上陣，歡迎閱讀。
近日，關島安德森空軍基地的西北機場一片忙碌。
來自美國空軍第 356、第 513 遠征中隊的工程兵在這裡進行緊張地施工，他們要對這裡進行清理，然後重新鋪設跑道，用于充當太平洋空軍（PACAF）敏捷戰鬥部署（ACE）計劃的重要基地之一。
ACE 是一種作戰概念，支持機動作戰方案，以确保在有争議的環境中，部署和使用空中力量，同時最大限度地提高空中力量的生存能力。
成功運用 ACE，使美國空軍能夠在所有領網域都可以完成監視、定位、決策和協同行動任務。
這裡的機場設施始建于二戰時期，需要進行徹底翻新，部分設施需要重新建設。
道路銑刨機正在打掉瀝青混凝土跑道的風化表層。
打掉的瀝青混凝土碎塊通過傳送帶，轉往自卸卡車的貨廂内。
測量人員正在計算高程，他們需要嚴格控制高程誤差，确保跑道平整。
使用瀝青混凝土攤鋪機在清理過的跑道基礎上鋪設新的跑道表層。注意，攤鋪機前部銜接一輛裝載瀝青混凝土的自卸卡車，使用自身的動力推動其前進，并讓瀝青混凝土滑落到攤鋪機内。
掉落的瀝青混凝土顆粒都要及時清理，避免影響跑道表面的平整度。
待瀝青混凝土溫度降到合适的範圍，使用壓路機進行碾壓，提高密實度。通常瀝青混凝土的攤鋪厚度為 12mm，碾壓後的厚度會變為 6～8mm。圖中右側的壓路機帶有振動功能，如果壓路機自身重量為 5 噸，開啟振動之後其碾壓力度等同約 13 噸。左側是輪胎壓路機，這是最後登場的壓路機，可以進一步平整瀝青混凝土表面，提高光潔度。
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