今天小編分享的汽車經驗：保時捷 CEO 稱未來 2-3 年内可能停止在華銷售電動汽車，歡迎閱讀。
保時捷首席執行官奧博穆在 2025 年上海車展上表示，公司可能在未來兩到三年内停止在中國銷售電動車。他在接受外媒《Automotive News》采訪時指出，保時捷在中國的電動車銷量 " 相對較低 "。
奧博穆強調，保時捷不會盲目追求銷量，将堅持維持 " 符合保時捷定位 " 的價格策略。因此，預計今年發布的新款卡宴 EV 價格依然不菲，未來登場的電動版 718 繼任車型也是如此。
盡管小米推出了 1548 馬力的 SU7 Ultra，但奧博穆并不将小米視為直接競争對手，他表示，小米的產品雖然價格低廉，但 " 駕駛能力 " 難以與保時捷相提并論。
保時捷沒有為中國市場開發專屬車型。相比之下，其他國際品牌紛紛推出加長版轎車和 SUV，以滿足中國消費者對後排空間的偏好。奧迪更是在中國設立了純電子品牌 AUDI。
保時捷官方發布的數據表明，2024 年 1 – 9 月，保時捷全球累計交付量為 22.6 萬輛，同比下降了 7%。具體而言，在中國市場的交付量約為 4.33 萬輛，同比下滑幅度高達 29%。
