今天小編分享的軍事經驗：這名老飛虎隊成員遭機械師脅迫，駕駛空軍司令的B-25叛逃大陸，落地瞬間竟挨了一槍，歡迎閱讀。
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從解放戰争末期到建國前 10 年這段時間，是國民黨飛行員叛逃投誠的高潮期，大量國民黨空勤人員駕駛戰機飛向解放區或者大陸。
不過細究起義人員，他們卻各有不同，有的是不願意繼續為國民黨賣命而投奔我軍，有的是在飛機上被威脅，被迫随機抵達，今天要說的這個故事就是第二種情況，主角名叫戴自謹。
▲戴自謹老人照。
1916 年，戴自謹出生于上海，并一直在這裡成長。青年的他親歷了 1932 年的淞滬抗戰和 1937 年的淞滬會戰，越發堅定了他投筆從戎的決心。
1938 年，戴自謹考上了空軍軍官學校，先後在國内和美國進行航空訓練，最後于 1943 年畢業，被分配到中美混合飛行團第一大隊第二中隊飛 B-25，軍銜為少尉，成為了一名廣義上的 " 飛虎隊 " 成員。
到 1945 年抗戰勝利，戴自謹執行了數十次轟炸任務，尤其是轟炸河南的黃河鐵橋，危險程度堪稱九死一生，好在幸運地活過了戰争。
由于戴自謹出色的飛行技術，在抗戰後期他被調任到空運大隊，開始執行各種空運和接收任務。1947 年 10 月，戴自謹被調任到第十大隊專機組，負責駕駛蔣介石、宋美齡等國民黨高官的專機。
▲抗戰事情中國空軍的 B-25J-30 轟炸機，注意中間的美軍 B-25 和高空護航的 P-51。
随着國民黨在内戰的失敗，1949 年 1 月，專機組從上海轉場到台北松山機場。戴自謹攜家眷也一同飛抵台北，住在眷村。
由于經常接觸國民黨高官，戴自謹跟蔣經國、周至柔（國民黨空軍司令）等關系不錯，蔣經國還經常跟這些專機飛行員 happy。在 1951 年 1 月，戴自謹升任少校軍銜，官運亨通家庭和睦的他沒有任何異常念頭及舉動。
然而在那個變幻莫測的年代，一場突變很快就找上了門。那時專機組有部分人事調整，機械師史殿文要被調離，而他覺得專機組待遇好，不想被調走，于是找到了戴自謹，想托關系留下來。
戴自謹找到負責此事的領導求了個情，但是對方答復：" 奉文都下來了，調令都到我手上了，來不及了。" 得知情況的史殿文不由得心灰意冷，手足無措，一個巨大的陰謀開始在他的腦海裡構思。
▲國民黨空軍司令周至柔。
時間來到 1951 年 3 月 27 号這天早上 7 點多，戴自謹機組按照飛行計劃，将要試飛周至柔的專機——一架經過改裝的 B-25，這是每月都要執行的例行任務。機組一共有 3 人，分别是機長戴自謹、副駕駛和一名機械師。
戴自謹飛機從松山機場起飛，在台北上空專心試飛的時候，旁邊突然傳來 " 啪！啪！" 兩聲槍響，餘光撇到副駕駛一頭趴在了操縱杆上不省人事，緊接着他感覺到被槍頂住了腦門，身後響起了一個熟悉的聲音：" 别亂動，往西飛！"
戴自謹回頭一看，拿槍頂着他腦袋的正是之前托關系失敗的史殿文，此時副駕駛和機械師已經被他打死了。史殿文接着大吼道：" 快往大陸飛！老子要叛變了！" 就這樣他劫持了周至柔的 B-25 專機，脅迫戴自謹跑路。
原來史殿文早就清楚這次試飛任務，因此偷偷提前藏在飛機艙内，等 3 名機組成員正在專心操作時，他就偷偷爬到駕駛艙，立即解決掉副駕駛和機械師，并控制了戴自謹。
▲ B-25J 的内部結構圖，據戴自謹回憶，史殿文是藏在炸彈艙。如果 B-25 改成專機，炸彈艙可能會進行相應改裝，頂部炮塔可能也會拆除。
面對黑洞洞的槍口，戴自謹無奈只得往西飛，準備在福建附近降落。由于事發突然，戴自謹根本沒有準備飛行航線圖，也不清楚海峽以西的天氣情況，而機械師出身的史殿文自然不知道這些信息。
不過好在當時國民黨内部一片混亂，這架航向明顯不對的 B-25 竟沒有遭到攔截。然而當時海峽上空的天氣非常不好，雲層很厚，而且福建多山地，極有可能一頭撞山，因此戴自謹決定往北飛。
戴自謹憑借豐富的飛行經驗，通過速度和時間推測飛機的位置，飛到浙江附近，天氣仍然很糟糕。在後面持槍的史殿文雖然不懂飛行，但是一直監督着戴自謹的一舉一動，戴自謹也不敢輕舉妄動，畢竟自己的老婆孩子，長輩兄弟都還健在。
▲福建地貌圖，可見絕大部分都是山地，被譽為兵家必不争之地，非常不适合迫降。
好在 B-25 的航程遠，留給戴自謹的時間還很充裕，決定繼續往北，飛到自己熟悉的上海地區就有辦法了。他搜索上海的廣播電台，根據無線電導航指引的方向飛行。
戴自謹估計着飛到了江蘇附近，遠離了多山地區，他決定穿雲降低高度，看看飛到了哪裡。當地景出現的時候，戴自謹一眼就認出了下面的城市就是上海，并很快找到了江灣機場。
此時我空軍的精力都在朝鮮，上海地區的防空比較薄弱，因此我軍也沒有攔截這架 B-25 轟炸機，戴自謹得以從容地降落。然而當飛機接觸跑道的一瞬間，史殿文開槍了……
當飛機停穩後，史殿文下了飛機，成為了起義人員。我軍戰士上飛機檢查，發現戴自謹還有微弱的呼吸，于是立即送到醫院搶救，好在他命大，最後得以脫險。
▲江灣機場老照片，該機場由日軍修建，當初的江灣機場是遠東最大的軍用機場。
國民黨空軍這邊很快查明了情況，發現史殿文早有預謀要叛逃，戴自謹是被脅迫前往大陸，對于 3 名機組成員的家人，按空軍失蹤人員待遇進行撫恤。
戴自謹傷愈出院後被送入山東的學習班進行 " 政治學習 "，在此期間他聯系上了留在大陸的兄弟姐妹和母親，1956 年返回上海與家人團聚，後來被分配到上海摩托車學校任教練。
戴自謹留在台灣的妻子得知丈夫還活着，要求去大陸與之團聚。此事得到了蔣經國的關照，戴自謹的妻子及孩子在 1958 年抵達上海，一家人得以破鏡重圓。
