今天小編分享的汽車經驗：大眾汽車Q1利潤暴跌近四成 特朗普關稅引發前景擔憂，歡迎閱讀。
财聯社 4 月 30 日訊（編輯 夏軍雄）德國汽車巨頭大眾汽車周三公布了最新财報，其第一季度利潤大幅下滑近四成，該公司正在應對美國關稅對全球汽車行業造成的衝擊。
财報顯示，大眾汽車今年一季度的運營利潤為 29 億歐元（約合 33 億美元），同比下降 37%。盡管如此，大眾一季度銷售收入仍同比增長 2.8%，達 776 億歐元。該公司表示，中國以外市場的汽車銷量增長支撐了營收提升。
本月早些時候，大眾曾警告稱，其一季度運營利潤預計将降至 28 億歐元，遠低于分析師預測的 40 億美元。
大眾今年前三個月汽車銷量約為 210 萬輛，較 2024 年第一季度增長 0.9%；全球純電動汽車交付量份額同比增長 6% 至 10%。
在西歐，大眾的純電動汽車交付份額從 9% 躍升至 19%，第一季度注冊的每四輛純電動汽車中就有一輛來自大眾集團。
大眾集團首席财務官兼首席運營官 Arno Antlitz 在聲明中表示：" 正如預期的那樣，大眾集團在本财年開局表現喜憂參半。在當前全球經濟高度不穩定的形勢下，把握我們能控制的因素變得尤為關鍵。這意味着在提供卓越產品的同時，還要确保具有競争力的成本結構，以便我們在瞬息萬變的全球市場中繼續取得成功。"
展望未來，大眾表示，受政治不确定性、日益增長的貿易限制及排放法規影響，公司預計全年銷售利潤率、淨現金流和淨流動性将處于預期區間的低端。
關稅不确定性
大眾公布财報之際，全球汽車制造商正面臨美國總統特朗普反復無常的關稅政策所帶來的不确定性。
特朗普周二籤署一項行政令，放寬部分汽車關稅，這在一定程度上緩解了全球汽車行業的壓力。
目前，美國對進口汽車仍維持 25% 的基本關稅，但新措施旨在減少此前疊加征收的關稅，例如對鋼鐵和鋁產品加征的額外 25% 關稅。
根據最新行政令，原定于 5 月 3 日開始對汽車零部件征收的 25% 的額外關稅仍将按期實施，但在美國完成最終組裝的整車将在兩年内獲得部分關稅返還。
