今天小編分享的社會經驗：鳌太線失聯小夥的幸存記憶：我們征服不了山，只是山放過了我們，歡迎閱讀。
陝西省境内，一條蜿蜒在秦嶺主峰鳌山與太白山間的主脈線路，直線距離 40 餘公裡，實際距離超過 170 公裡，被稱為鳌太線。這裡有澎湃的雲海、奔湧的瀑布，也有獠牙般的峰岩、轉瞬切換的燦陽和冰雹。一些戶外運動愛好者以穿越鳌太線為追求，他們需要在海拔 3400 米以上連續翻越 17 座山頭，全程基本位于無人區。
但這已被列入非法行為。2018 年，陝西太白山國家級自然保護區管理局發布了禁止 " 鳌太穿越 " 的公告，明确禁止任何部門和個人非法進入保護區核心區。即使如此，在 2018 年至 2024 年，非法穿越鳌太線的現象屢禁不止。
今年 2 月，18 歲的孫亮啟程穿越鳌太線。這個季節，山上晚間氣溫能低至零下 20-30 攝氏度。在這場 " 行走在中華龍脊上 " 的探險中，孫亮失聯、迷路、摔暈、骨折、無食可進 ……
《中國鳌太穿越事故調查報告》顯示，從 2012 年至 2017 年夏季，已累計失蹤、死亡驢友多達 46 人。散布在崇山峻嶺間的血迹、遺物和屍骨，是一條條生命殒于此的烙印。
2025 年 2 月 17 日 11 點 14 分，救援人員在位于鳌太線 2800 米營地下方的 1.5 公裡處發現了孫亮。這是入山 9 天半以來，孫亮首次與外界取得聯系。獲救後，他在社交平台寫道，" 我們征服不了任何一座山，只是山放過了我們而已。"
鳌太線上壯美的雲海。圖片來源 /Ic Photo
以下自述，根據采訪内容和孫亮社交平台發文整理而成。
遇險
我是從網上了解到，鳌太線是條挺難的線路，就想挑戰一下。
今年 2 月上旬，我在山東日照出差，結束工作後就往鳌太線方向去了。我攜帶了 65 斤的裝備和物資，規劃的路線是别人走過的。
2 月 8 日早上 8 點鍾左右，按照計劃，我一個人從塘口鎮出發，以鹦鴿鎮為出口，全程約 80 公裡，用 7-8 天時間走完這條線。
進山那刻，我的手機就失去信号了。起初，我每天走 10 公裡左右，每隔半小時就會看一眼提前下載好的地圖，腦子裡對出口方向已經有了印象。我吃自備的衝泡米飯、牛肉幹、巧克力等食物，過夜用睡袋和帳篷，一開始行程順利，心情也挺好，感覺自己能走完。
大概在第四天的下午，手機和充電寶都被凍關機，我在半山腰迷路了，周圍是大石頭匯聚而成的石海，我無法确定自己所在的具體位置，只能憑借方向感繼續前行。我有過一絲慌張，但還是覺得自己能找到出口。
迷路後，有時我需要自己在叢生的雜草或者狹窄的過道上開路，鳌太線上天氣多變，走到森林積雪路段，我身高 1.73 米，最厚的雪已接近我的腰，讓行走變得非常吃力。我本想找此前穿越者留下的印記作為路标，但始終沒有發現。
第五天下午，我穿過森林區網域看見了一條溝，便一直順着水流方向走。這段路上都是冰，很滑，我穿着冰爪，也不小心崴了腳，疼得我無法行動。當時我聽到受傷處發出聲響，估計骨頭錯位了，就往反方向掰了一下。緩了緩後，我忍着疼又接着走。
随後，一道瀑布擋住了我的去路，我需要從它旁邊的山坡繞過去，當時坡頂沒有雪，但碎石很多。翻越過程中，由于着力點沒着好，腳的力氣沒跟上，我從大概十米高的地方摔落到石頭上，當場昏迷了。
我在夜裡醒來，伴随着右手腕強烈的痛感，當時以為右手腕也是錯位，就沒太在意，下山檢查後才知道是骨折；鼻梁右上方也有了條傷口。黑暗中，我找不到背包，沒有睡袋和帳篷，人在高海拔的地方睡覺就容易失溫，我便撿了些身旁的枯樹枝，鋪在散發寒氣的地上，暈暈乎乎躺在上面休息。一整晚，我都處于剛睡着就被凍醒的狀态。
第六天太陽升起時，我發現背包就在距離我大約六米遠的地方，但裡面的食物已經摔丢了，還剩下睡袋、帳篷、速幹衣等物資。
我憑借之前對地圖的了解，分析我距離出口已經比入口更近，我不能走回頭路。順着水流方向又走了一天多，其間，因為右手腕骨折，我只能把右手揣在外衣兜裡趕路。隐約間，我幻聽了，感覺空無一人的身後傳來人聲。
直到我看見一座人造橋，橋的不遠處有岔口，我改變方向朝上方走去，并扔掉冰爪減輕負重。
鳌太線積雪路段，孫亮的腿被厚厚的雪包裹。受訪者供圖
求生
我剛滿 18 歲，已經結束學業了，接觸徒步大概有一年時間，陸續爬了大大小小的山十幾座，其中三座是雪山（哈巴雪山、玉龍雪山、玉珠峰），除非按照強制性規定我會請向導陪同，此外都是獨自行動。
以前爬山的時候，我沒有遇到過危險，只是身體會因為透支達到極限，休息後仍然可以完成攀登。但這次，設備沒電不在我的經歷和預料之中。
經過人造橋，我看到了有人類痕迹的林場路，于是沿林場路前行。那裡就像小土坡路，沒太大難度，也沒什麼雪。
我走了兩天半到三天的樣子。途中，我看見許多礦洞和礦坑，還有一間小房子和一個野外觀察站，我在小房子過了一夜，裡面有人活動留下的廢棄氣罐、垃圾袋等，可惜沒有吃的東西。
我挨了四天五晚的餓，但不敢亂吃山上的菌子和苔藓，只能喝溪水解解渴，走一會兒歇一下。原本為了下山後方便刷牙，我曾在背包最裡側放了一支牙膏，穿越後半程時我餓得内髒疼，不得不把牙膏拿出來擠在嘴裡，當糖一樣含着再慢慢吞咽，有點反胃，也有點想吐。
我摔暈那次，帳篷杆也摔掉了，我無法搭帳篷，只能把睡袋安置在樹下或者石頭縫中避風。林場路沿途的天氣還可以，只下了一場小雪，沒有大風。
林場路上，我目睹了一具羚羊的屍體，想到如果自己走不出去，難免有些害怕，也有些内疚。
但我沒想過放棄。我和兩頭活的羚牛隔河道相望，它們沒有傷害我，只是扭頭上山去了。我還遇見過形似鼠類的小動物在洞裡跑來跑去，它們的生命力會給我一點點鼓舞。
65 斤重的背包，裝滿了孫亮穿越鳌太線的所需物資。受訪者供圖
獲救
最後一天早晨，到林場路岔口，如果往左走我就能出去了，但我辨别錯了方向，朝右又進入了森林。這片森林的積雪到我膝蓋位置，有時候我要扶一下旁邊的樹，把腿拔出來。
深一腳淺一腳地走了小半天，我聞到了生火的煙味，就知道有人來了，很激動。我叫了聲，" 有人嗎？" 一位救援人員出現在我視線裡，他前來确認我的身份，初步為我檢查了身體，還給我煮了面吃。
我和救援人員在山上休整了一夜。我從他們口中得知，失聯後，我的父母很着急，報了警。隔天，我們又走了四個多小時，于 2 月 18 日中午下山。
從家鄉湖北趕來的家人已在山下等候，他們送我去當地醫院做了檢查，又帶我回湖北的醫院做骨折手術。
離開陝西前，我接受了相關部門的批評教育，家人也支付了 8 萬多元的救援費用。
這些天，我在醫院治療和休養，回望這番遭遇，我是後怕的。鳌太線每一座山的情況都不同，有的山狂風肆虐，兩根登山杖都撐不穩我的身體；有的山暴雪紛飛，一度讓我睜不開眼睛。
登山前，我認為我很年輕，要證明自己，但現在我明白千萬不要因為有了一些戶外技能就妄圖挑戰大自然。
迷路後，我想過會有人來救我，但這種希望很渺茫，因為家人以為我是去旅遊的，他們不一定知道我遇到了危險；并且，我已經失聯好些天，位置很難确定。如今，家人也意識到這方面的風險，都勸我少玩戶外運動。
非法徒步穿越鳌太線，無異于 " 送人頭 "。生命是最可貴的，人要敬畏自然。
（新京報記者馬毅菲對此文亦有貢獻）
新京報記者 羅豔
編輯 陳曉舒
校對 劉軍
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