今天小編分享的科技經驗：30.08 萬元起，2024 款阿維塔 11 全面升艙，歡迎閱讀。
闊别四年的北京車展，不少到場設展的車企都巧花心思，用别出心裁的展台布置來凸顯品牌氣質或者新品特色。其中阿維塔展台就放置了一整片堪比商務艙般舒适的沙發座椅，特别引人矚目。
看完阿維塔北京車展發布會之後，其實也能夠明白阿維塔放置這幾排座椅的用意，目的顯然是為了強調阿維塔 11 2024 款在舒适配置方面的「全面升艙」。
「坐奔馳開寶馬，新豪華選阿維塔」
「新豪華」似乎是今年北京車展上，出現頻率比較高的詞匯，而且基本都集中在國產新能源汽車領網域。在新能源滲透率觸達 50% 的當下，國產新能源車企顯然已經準備好推出更加高端的車型產品，并且在「悅己」舒适度方面，給出更充足的誠意。
所以，舒适升艙重構「新豪華」标準，就變成了 2024 款阿維塔 11 的核心變化。為此，阿維塔科技總裁陳卓用「坐奔馳開寶馬，新豪華選阿維塔」作為發布會的開場詞，并表示新款阿維塔 11 是用打造奢侈品的标準，不斷審視優化，從而實現「全面升艙」。
在座艙舒适度方面，座椅是用戶感受最直觀的一環。于是，阿維塔 11 2024 款對标了挪威國寶級座椅品牌—思特萊斯的設計理念，對座椅進行了舒适化更新，全系标配前排雙零重力座椅，而且用上了比 NAPPA 等級更高的全粒面半苯胺真皮包覆，觸感溫潤細膩，乘坐感受更加輕盈舒适。
車内 NVH 的優化也有了提升，全車采用 22 處空腔隔斷，阻斷噪音的傳遞，輔以全車大面積的聲學包覆以及内飾 360 ° 全軟包方案，營造出頂級的聽音環境。
阿維塔 11 2024 款搭載英國之寶 · 卓越之聲音響系統，标配 25 個揚聲器，以及國内首發的 PA3 DSP 功放平台，具有 2016W 功放功率，渲染出 7.1.4 聲道的環繞沉浸聲場，提供更加高級的聲學體驗。
長安 × 華為 × 寧德時代攜手打造，智能賦能豪華新境
眾所周知，阿維塔其實是長安、華為、寧德時代攜手打造的「高端智能電動汽車品牌」，作為智能電動汽車技術平台 CHN 的首款產品，阿維塔 11 2024 款匯聚了長安汽車、華為、寧德時代在各自領網域的優勢，依然搭載了華為高階智能駕駛系統 HUAWEI ADS 2.0，以及基于 HarmonyOS 開發的鴻蒙座艙，在智能化領網域可謂是「遙遙領先」。
另一方面，阿維塔與華為籤署了超充網絡戰略合作協定，阿維塔 11 的 800V 全棧高壓超充平台與華為全液冷超充終端技術完美匹配，實現了接近 1 秒 1 公裡的極速補能。
與此同時，阿維塔與華為共同建設遍布全國的液冷超充網絡，為用戶提供更加便捷、高效的補能服務。
智駕方面，得益于華為 HI 全棧智能汽車解決方案，阿維塔 11 2024 款全系标配行業獨有的三激光雷達、34 顆智駕傳感器，搭載華為高階智能駕駛系統 HUAWEI ADS 2.0。
目前，阿維塔已經全量開啟了不依賴高精地圖的智駕推送，實現全國都能開。通過 OTA 優化多項功能，包括潮汐車道、公交車道都可通行，新增的側向障礙物防碰撞（LOCP），确保全維全向安全場景不留「死角」。
值得一提的是，4 月 24 日，華為重磅公布了乾崑 ADS 3.0 智駕系統和新一代鴻蒙座艙 HarmonySpace 兩項最新技術，未來也将率先搭載在阿維塔的車型上。
加量還放價，入門即标配
新能源汽車價格戰其實早已彌漫硝煙，新款車型在增配的同時，也會用更有競争力的定價來進一步凸顯自身的產品力。2024 款阿維塔 11 自然也不例外，做到了加配不加價，單一車型的配置更新總價值最高達 8.7 萬元，入門即标配，标配即豪配。
2024 款阿維塔 11 共推出四款車型，價格區間為 30.08 萬元 -39.08 萬元，全系标配三隐藏式激光雷達，800V 全棧高壓超充架構，并且每個配置都贈送了相應的「升艙配置」。
除此之外，5 月 31 日前的首銷期内下定，可享首任車主終身三電質保以及 6000 元置換補貼，限時膨脹金— 5 千抵 1 萬元以及基礎權益。
