今天小編分享的汽車經驗：“後惠無期” 博主爆猛料：不到20萬能買奧迪A4了，歡迎閱讀。
快科技 7 月 1 日消息，" 再不努力，只能開 BBA 了。" 任誰也沒想到，曾經的調侃似乎在一步步走向現實。
就在今日，微博粉絲超 400 萬的知名汽車大 V"-_- 二師兄 " 爆料稱，奧迪的價格已經到了一個新低的階段。
從其放出的應該是在某 4S 點拍攝的照片看，店裡張貼着醒目标語，上面寫的是 " 半年衝量、廠家直補 "、"A6 不到 30 萬、A4 不到 20 萬、Q5L 不到 28 萬 "、" 漲勢在即，後惠無期 " 等字樣。
不到 20 萬的 A4，幾乎和邁騰的指導價一個水準了，但開出去的面子絕對上了一個大台階，如果說爆料為真，那絕對說明奧迪當前的壓力确實非常高。
其實除了奧迪，奔馳、寶馬，甚至是保時捷今年都面臨着非常大的銷售壓力，今年 1-5 月，豪華車銷量齊刷刷暴跌，跌幅不少都在兩位數左右，近半數傳統豪華品牌，銷量跌幅在 30% 以上。
今年一季度，保時捷在中國市場僅賣出 16340 輛新車，同比暴跌 24%，在全球的銷量也開始下滑，同比跌幅 3.9%，顯然，中國市場拖了保時捷的後腿。
上月早些時候，" 半價寶馬 " 登上熱搜，主角就是吧寶馬 i3，官方指導價是 35.39-41.39 萬，但終端價格降價幅度普遍在 17 萬左右，近乎腰斬，以價換量幾乎成為了最後的手段。
