今天小編分享的汽車經驗：北京車展首日：車企大佬互相“串門”，雷軍人氣爆棚，歡迎閱讀。
本文來源：時代财經 作者：賀晴
稱贊方程豹一定是爆款，體驗理想 L6、蔚來 ET7，逛遍比亞迪、北汽、東風汽車等車企展台，和比亞迪董事長王傳福、廣汽集團董事長曾慶洪、理想汽車董事長李想、蔚來董事長李斌、小鵬汽車董事長何小鵬等一眾大佬同框…… 25 日，北京車展首日，小米董事長雷軍人氣爆棚，成為行走的絕對頂流。
" 拍到雷軍和自家車企一把手的互動就是我的任務。" 一家車企工作人員說。
另一邊，周鴻祎不僅成為哪吒汽車體驗團團長，更是現場爬上一輛越野車車頂，迅速出圈，被網友調侃為北京車展 " 最老車模 "。
雷軍和周鴻祎兩位跨界而來的大佬在北京車展金句頻出、穿梭在展台與其他車企及觀眾積極互動，所到之處無不成為焦點，将北京車展推向流量高潮。
距離上一屆北京車展已有四年，闊别四年再回歸，雷軍等造車新人的加入讓北京車展熱鬧非凡。人潮洶湧的車展裡，你方唱罷我登場，車企一把手互相參觀、互相站台輪番上陣，一波新的營銷戰又在醞釀中。
圖片來源：雷軍微博
小米汽車車展首秀
距離小米 SU7 上市已經過去了 28 天，小米汽車人氣不減。上午 10 時許，小米汽車發布會結束，但現場依然人氣爆棚。在發布會上，雷軍公布了小米汽車最新的銷售情況。
據介紹，截至 4 月 24 日，小米 SU7 鎖單量超過 75723 台；小米 SU7 發布 28 天，交付 5781 台。小米 SU7 用戶中，女性購買者占比 28%，預計女性用戶占比 40%~50%；BBA 用戶占比 29%；蘋果用戶占 51.9%。6 月份月交付量将超過 1 萬輛。
"2024 年底銷售服務網點基本覆蓋全國所有省份，銷售門店 219 家，覆蓋 46 城；服務中心達 143 家，超過 86 城。" 雷軍稱。
小米汽車發布會結束後，雷軍轉場中關村論壇。
根據證券時報，雷軍在演講中表示，今年 3 月份，我們投資超過 50 億元的汽車工廠落成了，這個工廠和傳統工廠非常不一樣，它有點像寫字樓，工人很少、能夠實現高效生產。工廠落成的時候我特别激動，以前有一些人經常诋毀我們是組裝廠。但今天我很自豪，終于可以被叫成雷廠長。
雷軍還承諾，今年保證交付 10 萬輛小米汽車。" 短短 28 天，小米汽車已交付超過 5700 輛汽車。我們會全力以赴，一定不讓消費者等太久。"
" 我們甚至發明了一種模式，每天晚上回答網友提問，我們直面所有的質疑、造謠、問題。我覺得這 28 天，我們每一天都在考試，我勉強覺得，我們應該通過了第一輪考試。" 雷軍稱。
值得一提的是，" 答網友問 " 模式已經逐漸在車圈蔓延開來。小米汽車答網友問已經出到第 28 集，理想 L6 上市後，已經推出了兩期理想 L6 答網友問，回應 L6 是否降價等問題。哪吒汽車在 4 月 24 日也發布了第一期答網友問。
大佬火熱互動
本屆北京車展上，互相參觀、互相站台的車企大佬 " 打得火熱 "，親自衝在車展第一線。
車展首日，雷軍現身比亞迪展台，與王傳福同框。雷軍點贊：" 方程豹這個名字一聽就很霸氣，一定是爆款。"
在本屆北京車展上，雷軍還參觀了理想汽車、小鵬汽車、蔚來、東風汽車、北汽等友商展台，所到出處都被人流 " 包圍 "，堪稱行走的 " 頂流 "。
其他車企也積極與友商互動。東風汽車官方微博發布雷軍與搜狐 CEO 張朝陽現身自家展台的圖片，并歡迎雷軍、張朝陽來東風汽車展台。
李想則去了極氪展台，極氪智能科技 CEO 安聰慧向李想介紹了極氪 MIX、極氪 009 光輝版等新車。" 非常好、非常喜歡。" 李想評價道。
車展無疑是一個吸引流量等重要陣地，各家車企都衝在營銷一線。此前，360 集團創始人、董事長周鴻祎曾直言，" 最近小米汽車很火爆，雷軍每天發兩條短視頻，也很有網感、影響力，團滅其他傳統車商，這就是網紅的力量。"
而在這次的北京車展上，周鴻祎亦出圈，成為車展 " 紅人 "。其不僅作為哪吒汽車體驗團團長為哪吒汽車站台，參觀理想汽車、小米汽車、北汽等逛展之行亦頗受關注。
圖片來源：時代财經攝
車展現場，他更是爬上一輛越野車，圖片迅速出圈，被網友調侃為 " 本屆北京車展最老車模。"
周鴻祎在其個人微博回應稱：" 我有點社恐，面對鏡頭容易一動不動，再加上直播有點卡，好多人以為我是數字人。為了證明是真人，我就發揮攀岩優勢爬上車頂。也有人誤以為我是去維權的，我沒什麼可維權的，大家的車都做得很好，今天國產車體驗了一圈，我是見一輛愛一輛，現在只擔心車牌不夠。"
雷軍、周鴻祎無疑為北京車展送來更多關注度。不止于此，汽車圈新一輪的營銷變革亦在醞釀。
4 月 15 日，長城汽車董事長魏建軍，極越 CEO 夏一平、百度董事長李彥宏同天奉獻了兩場一把手直播。4 月 14 日，奇瑞董事長尹同躍直播親測星紀元 ET 的長途高速高階智駕能力。
尹同躍在直播間坦言：" 這次（直播）也是利用新的互聯網思維，向餘承東學習、向雷軍學習，怎麼樣親自去講解、去介紹（車型）。" 他還調侃道：" 逼着我 60 歲老漢參加直播。"
" 車圈一把手相繼下場，短期來說是雷軍以及小米汽車近期熱度和銷量的效果影響。長期來說，特蔚小理等新勢力，創始人一把手也是經常性的網絡曝光，對本品牌有更多的良性影響，并通過平台發聲，親自與用戶、粉絲互動。" 汽車渠道專家安陽對時代财經稱。
安陽分析道，車圈營銷一定會更加豐富多彩。相信将來還會有更多的互聯網、快消、餐飲等其他行業的營銷方式被引入到汽車營銷當中。" 新能源汽車產品方面可能越來越趨于‘同質化’，而營銷不力的品牌，可能被納入到第二輪‘淘汰’當中。
