今天小編分享的汽車經驗：極越的崩盤，長安董事長朱華榮幾年前就預言了，歡迎閱讀。
在汽車行業的風雲變幻中，極越汽車的突然崩盤猶如一顆重磅炸彈，在業界引發了強烈的震動與深刻的反思。極越汽車，作為百度與吉利兩大巨頭聯合精心打造的高端智能汽車機器人品牌，本應憑借雙方在智能科技與汽車制造領網域的深厚底蘊和強大資源，在市場中乘風破浪，闖出一片廣闊天地。然而，現實卻殘酷地宣告了它在激烈市場競争中的敗北，即便有着令人矚目的背景支持，也未能逃脫被淘汰的厄運。
長安汽車董事長朱華榮早在 2022 年業績溝通會上的發言，如今看來更像是對汽車行業現狀的精準預言。他深刻地指出，中國汽車市場正深陷一場前所未有的洗牌浪潮之中，機遇與挑戰如同雙生花般并存。回顧過去 3 年，多達 75 個汽車品牌在市場的殘酷洗禮下無奈地關停并轉，而展望未來 2 到 3 年，形勢更為嚴峻，保守估計将有 60% 至 70% 的品牌難以逃脫同樣的命運，面臨被市場淘汰的絕境。朱華榮甚至大膽地預測，最終能夠在中國汽車市場屹立不倒的車企将 " 只剩五六家 "。這一論斷并非空穴來風，而是基于對市場趨勢敏銳的洞察力和對行業競争格局深刻的理解。在如今全球化、科技化驅動的汽車行業變革中，品牌之間的競争已不再局限于產品的基本功能與價格，而是全方位的綜合實力較量，包括技術創新能力、品牌影響力、供應鏈整合能力、市場營銷策略以及售後服務質量等多個維度。那些在這些關鍵領網域缺乏核心競争力、無法适應市場快速變化需求的品牌，必然會在激烈的競争中逐漸被邊緣化，直至被徹底淘汰出局。
小米集團總裁盧偉冰也敏銳地察覺到汽車領網域正處于快速變革的漩渦之中。他為小米設定了宏偉的目标：用 15 - 20 年時間成為全球 TOP5 汽車品牌。這一目标彰顯了小米對汽車業務的高度重視和巨大野心。随着科技的飛速發展，汽車行業正經歷着從傳統機械制造向智能化、電動化、網聯化的深刻轉型。小米，憑借其在科技領網域積累的豐富經驗、強大的研發實力以及廣泛的品牌影響力，試圖在這片新興的汽車科技藍海中搶占一席之地。小米以其在智能手機、智能家居等領網域所展現出的技術創新能力和用戶體驗至上的理念，有信心将這些優勢延伸到汽車產品中，通過打造具有差異化競争優勢的智能汽車產品，逐步在全球汽車市場中嶄露頭角，實現從科技行業跨界者到汽車行業領軍者的華麗轉身。然而，要實現這一目标絕非易事，汽車行業的復雜性和高門檻決定了小米需要在技術研發、生產制造、供應鏈管理、人才儲備以及品牌建設等多個方面持續投入大量資源，并不斷克服各種挑戰和困難，才能在漫長的競争道路上逐步接近并最終實現其既定目标。
值得一提的是，雷軍曾公開提及的應對公司發不出工資危機的策略——要求公司在賬上保留足夠現金以确保能支付 18 個月的工資，這一舉措被廣大網友稱贊為極具前瞻性和含金量。在企業經營過程中，尤其是在汽車這樣資本密集型、技術密集型且市場競争激烈的行業，現金流的穩定如同企業的生命線般重要。汽車行業的研發周期長、生產投入大、市場波動頻繁，任何一個環節出現問題都可能導致企業資金鏈緊張甚至斷裂。保留足夠的現金儲備，不僅可以在企業面臨突發危機時提供必要的資金支持，确保企業的正常運營和員工的基本權益，更體現了企業領導者在戰略決策上的穩健性和風險防範意識。這種未雨綢缪的做法為企業在復雜多變的市場環境中應對各種不确定性因素提供了堅實的财務保障，使企業能夠在危機來臨時有足夠的緩衝空間和應對能力，不至于陷入絕境而一蹶不振。
業内人士深入分析認為，新能源汽車市場的未來發展軌迹将與當年智能手機市場的發展歷程驚人地相似。在智能手機行業的發展初期，市場呈現出一片百花齊放的繁榮景象，眾多品牌紛紛湧入，各顯神通，試圖在這片新興市場中分得一杯羹。然而，随着技術的不斷進步、市場競争的日益加劇以及消費者需求的逐漸成熟，市場格局開始發生急劇變化。那些缺乏核心技術、品牌影響力薄弱、產品同質化嚴重的品牌在激烈的競争中逐漸失去市場份額，最終被市場淘汰出局。而少數具備強大技術研發實力、敏銳市場洞察力、卓越品牌塑造能力和高效運營管理能力的品牌則脫穎而出，成為市場的主導力量，強者恒強的局面愈發明顯。新能源汽車市場目前正處于類似的發展階段，初期的政策紅利和市場需求的快速增長吸引了大量企業投身其中，導致市場參與者眾多，品牌繁雜。但随着新能源汽車技術的不斷成熟和普及，消費者對于產品品質、性能、智能化水平以及售後服務的要求也越來越高，市場競争将愈發殘酷。在未來的競争中，只有那些能夠持續投入研發、不斷創新產品、優化用戶體驗、強化品牌建設并有效整合資源的企業，才能在這場激烈的洗牌大戰中幸存下來，成為新能源汽車市場的領軍者，引領行業走向更加輝煌的未來。而那些未能跟上時代步伐、無法适應市場變化的企業，将不可避免地被市場淘汰，成為汽車行業發展歷史長河中的匆匆過客。
極越汽車的崩盤只是汽車行業大洗牌時代的一個縮影，它為整個行業敲響了警鍾。無論是傳統車企還是新興的造車勢力，都應深刻認識到在這個快速變革的時代，唯有不斷提升自身的核心競争力，積極适應市場變化，才能在激烈的市場競争中立于不敗之地，書寫屬于自己的輝煌篇章。
