華為再推新車，智界R7首發，定位純電轎跑SUV

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在鴻蒙智行新品發布會上，華為和奇瑞合作開發的首款純電轎跑 SUV ——智界 R7 正式發布，新車延續家族式 "Inside-Out" 内外合一設計語言，在三電技術、智能座艙、高階智駕層面都為消費者帶來不少驚喜。

智界 R7 是繼續智界 S7（C 級轎車）之後，鴻蒙智行品牌和奇瑞汽車合作開發的第二款新能源車，其長寬高分别為 4956/1981/1634mm，軸距為 2950mm，定位為轎跑 SUV。

從細節來看，智界 R7 延續品牌家族式前臉設計，全新設計的星軌融合燈組同樣融入百萬像素的成像模組，不光有自适應遠近光和車道引導，還支持豐富的燈語顯示功能。

而在下包圍部分，該車将采用能夠主動開閉的進氣格栅設計，其在散熱和減阻方面将取得更好平衡，搭配全車空氣動力學優化，使得該車擁有同級轎跑 SUV 中全球最低的風阻系數。

從細節來看，包括隐藏式門把手、貫穿式尾燈、全景天幕、密幅式輪圈（20 英寸）等元素都有體現，搭配溜背式車頂設計，更顯年輕運動。

除此之外，我們還可以看到該車在車頂安裝了激光雷達，前翼子板還有高精度 4D 毫米波雷達，據悉，該車将應用全新架構的華為 ADS 3.0 智駕解決方案，支持全向防碰撞 CAS 3.0、全場景泊車代駕、車身協同控制 XMOTION 2.0，也将支持無圖城市＆高速 NOA 領航。

除此之外，該車将采用新一代鴻蒙智能座艙，支持 AI 語言、智慧音響、AR-HUD 2.0 抬頭顯示、以及沉浸式大畫幅中控螢幕等等。

至于三電系統部分，這台智界 R7 也将采用華為開發的 800V SiC 碳化矽電氣系統，單電機版最大功率 215kW，雙電機版總功率 365kW，極速 200km/h，根據車款不同，其 CLTC 純電續航裡程最遠可以達到 802km。

底盤部分，新車還标配途靈數字底盤系統，在雙叉臂前懸和多連杆後懸基礎上全系标配主動空氣懸架和自适應電磁減振器，這也是同級少有的硬核待遇。