今天小編分享的科技經驗：2025上海車展終極前瞻來了：魚龍混雜，熱度最高的竟不是小米，歡迎閱讀。
2025 上海車展将在 4 月 23 日開幕，電車通報道團隊已經到達上海。在開幕之前，電車通先跟大家分享一個信息：今年上海車展邀請了近 1000 家企業參展，規模再創新高，共有 8 個乘用車館和 4 個汽車科技及供應鏈館。
圖源：上海車展官網
為了讓大家更加清楚地了解到本屆上海車展有哪些重磅新品，電車通為大家盤點各個展館值得一看的新能源車。
3H、4.1H、5.1H、5.2H、6.1H、6.2H、7.1H、8.1H 這八個展館均為乘用車館，如果你本就想參加這屆車展，相信這篇文章會對你有幫助。
廢話不多說，我們直接開始。
國内每個大型國際車展都會為東道主品牌設計一個展館，比如粵港澳大灣區車展的比亞迪、廣州車展的廣汽集團，上海車展的東道主自然是上汽集團，旗下子品牌都在這了。
上汽集團這幾年在新能源領網域的投入比較大，市場反饋并沒有那麼熱烈，即便如此，上汽集團依然在這屆車展亮相不少新能源車：即将上市榮威 D6 和寶駿享境，這兩款新車的價格均在 10 萬元 -15 萬元這一區間内，上市後将與比亞迪秦 L EV、小鵬 MONA M03 直接競争；上汽名爵将首發「方盒子」SUV MG CyberX，車身設計細節将在車展期間揭曉。
圖源：上汽通用别克官網
當然，電車通認為這一展館中更值得關注的還是剛發布不久的别克高端豪華 MPV ——世家。新車是之前網傳的别克 GL8 ENCASA，将定位為别克 GL8 家族的旗艦車型，是一款車長超 5.2m，軸距超 3.1m 的 MPV。
相比在售的别克 GL8，别克世家的設計更有新勢力車型的簡約味道，另外在動力層面，别克世家将推出插混版和純電動版兩種動力，其中純電版搭載前後雙電機，插混版還搭載最大功率為 132kW 的 1.5T 發動機，這一動力系統級别顯然要高于 GL8 陸尊 PHEV。
4.1H 館的品牌比較繁雜，但總體來說其實只有奇瑞、長安和奔馳三個品牌而已。
奇瑞集團旗下四大子品牌都在這裡了。熱度最高的要數全新奇瑞 QQ，這一經典 IP 相信會吸引不少觀眾駐足，此外還會亮相綜合續航裡程超 1500km 的風雲 A9、6 萬級智駕車型奇瑞小螞蟻智駕版以及全新大家庭旗艦 SUV。
圖源：奇瑞汽車
從「全新大家庭旗艦 SUV」這一命名不難發現，這款新車主要面向家庭用戶，而且從預告圖來看，新車的設計要比瑞虎 9 大氣穩重，穩重得甚至有些硬派越野的味道。
至于配置方面，電車通從預告圖能看到新車會配備激光雷達，集團最新的智駕技術想必不會缺席，而且有可能會搭載最新 C-DM 插電混動系統。
再看歸屬長安系的長安汽車和阿維塔。其中，長安汽車展台會首發亮相長安啟源 Q07，此前已經公布了 13.98 萬起的先享價。這款基于全新 SDA 全電平台打造的中型 SUV，在國内市場面對的競争對手不會少，就看續航、智能化體驗和舒适性配置等方面是否有足夠誠意。
圖源：長安啟源
阿維塔產品的設計在中高端新能源領網域确實獨樹一幟，前幾天上市的阿維塔 06，無疑會在這屆上海車展首次向公眾亮相。即便是入門級的純電動轎車，阿維塔 06 的設計也足夠出眾，感興趣的朋友可以拿它來對比一下小米 SU7。
奔馳将會亮相 MMA 平台的首款產品——全新純電長軸距奔馳 CLA。經過國產後的軸距加長，全新奔馳 CLA 的後排空間得到明顯優化，而且整車的設計依然極具奔馳的個性味道，前格栅、大燈組都是奔馳的三叉星徽元素，這正是專屬于奔馳的豪華味。
圖源：上海車展官網
5.1H 館有沃爾沃、奧迪、保時捷、問界、大眾和小鵬六家車企，同時還有索尼、地平線、欣旺達動力等供應商品牌。
如果只看新發布的新能源車，這一展館的新車數量并沒有那麼多，但關注度不低，其中包含目前仍處于高度保密階段的新 AUDI 品牌首款量產車，上汽大眾首款增程式概念車、性能感更強的大眾 ID.3 GTX。
至于問界和小鵬，在上海車展開幕前這兩個品牌就已經多款新車推出市場，比如問界 M8、新款小鵬 G6/G9 等，也就是小鵬汽車會在車展期間推出小鵬 P7+ 的超長續航 Max 旗艦版，預計主要在電池配置方面進行調整，因此電車通則不再贅述。
5.2H 展館有鴻蒙智行、廣汽集團、北汽集團、江汽集團、深藍汽車和奔騰悅意六家乘用車品牌。
電車通認為，鴻蒙智行應該是整個展館熱度最高的展台，雖說在此之前，鴻蒙智行已經發布了多款新品，但旗下多款車型的市場熱度很高，而且将在車展首次面向公眾亮相的尊界 S800 預計會吸引不少觀眾。
圖源：電車通攝制
廣汽集團的新車動作不少，包含與滴滴自動駕駛聯合推出的具備高度自動駕駛功能的 L4 Robotaxi 車型；廣汽傳祺将發布與華為乾崑、寧德時代聯合開發的傳祺向往 S9；廣汽昊鉑全新獵裝概念車和廣汽領程全新皮卡概念車亮相。
相對來說，可能吸引普通觀眾的會是傳祺向往 S9，畢竟有華為乾崑和寧德時代的技術加持，就是不知道與同樣有華為、寧德時代加持的阿維塔車型相比，到底誰更具吸引力。
北汽集團将會亮相極狐 T1。根據目前已知的消息，這款新車的尺寸并不大，車長只有 4337mm，同時單電機的最大功率僅為 95kW，電車通預計這是一款主要面向家庭市場的純電動 SUV。
圖源：深藍汽車
深藍确認會在上海車展亮相全新 SUV 深藍 S09，屆時電車通将會進行實時報道。作為全尺寸 SUV，深藍 S09 擁有超 5.2m 的車長和超 3.1m 的軸距，各方面參數與理想 L9 持平，而且還會搭載華為智駕和鴻蒙座艙，最關鍵的是新車很有可能會延續品牌的性價比優勢，起售價可能會在 30 萬元以内。
若真是如此，即便前期被網友調侃與理想 L9 太過相似，深藍 S09 完全有可能憑借性價比取得市場的認可。
6.1H 館被吉利控股集團占據一半場地，吉利銀河、極氪、領克都來了。電車通了解到，吉利控股集團在車展期間将會亮相不少重磅車型，比如吉利銀河星耀 8、極氪 9X、極氪 007GT、領克 900 等等。
其中，全尺寸旗艦 SUV 極氪 9X 搭載了集團最新的「黑科技」，比如 900V 高壓架構、超級電混技術、自研浩瀚智駕系統，還支持全場景準 L3 級輔助駕駛。作為極氪品牌第一款混動產品，同時還作為面向高端家用市場的全新車型，極氪 9X 的關注度可能會比極氪其他車型更高。
再看其他品牌，目前确認理想 L6 智駕煥新版會在車展期間發布，預計會在智駕配置方面進行更新調整，但全新純電動 SUV 理想 i8 還沒有任何消息。
圖源：理想汽車官方
長安馬自達确認會首發品牌首款新能源 SUV 馬自達 EZ-60。從預告圖來看，整車設計依然很有看點，尤其是燈組走向很有辨識度，只是動力方面預計會延續馬自達 EZ-6 的動力布局，提供電動和增程兩種動力系統。
因此，如果你只是以看新車的心态來到馬自達展台，還能獲得不少新鮮感。
6.2H 館匯聚了小米、樂道、零跑、極石等新勢力品牌，以及福特、英菲尼迪、本田、東風汽車集團等傳統品牌。
先說關注度比較高的新勢力，小米已經确認不會亮相小米 YU7，極石會官宣品牌最新規劃，新勢力品牌最主要的新車就是樂道 L90 和零跑 B01。
樂道 L90 已經公開了官圖，官方表示新車的空間能力足夠強，「實現極致空間體驗的同時也支持 6 人 10 箱的大家庭出行需求」，并且擁有 240L 中國最大智能電動前備艙，到底是真的還是噱頭，明天就知道了。
圖源：零跑汽車官網
零跑 B01 是零跑 B 平台的第一款轎車，綜合實力與剛上市不久的零跑 B10 看齊，官方透露新車還被 Stellantis 集團旗下的瑪莎拉蒂進行底盤調校，預計智駕能力和性價比都不會差，預計上市後會直接對标小鵬 MONA M03。
再看看傳統品牌，福特、英菲尼迪、東風汽車在新能源領網域的知名度都不高，但本田還是值得關注的。官方表示，烨品牌第二彈車型 GT 将在上海車展迎來全球首發，去年 4 月份發布的是烨 GT 概念車，今年終于把概念車量產落地。
根據此前曝光的信息，本田烨 GT 将會搭載華為智能座艙以及科大訊飛的語音系統，同時車内還會配備三連屏，科技感會是一大亮點。只不過，本田在國内新能源市場還沒有積累太多口碑，新車能否快速被大眾消費者接受還是一個問題。
7.1H 館有賓利、蓮花、寶馬等豪華品牌，同時還有長城汽車集團全系產品和蔚來汽車。從展位圖不難看出，長城汽車花費的場地費夠多，兩個展區直接展出旗下六個子品牌，但從新車的熱度來看，寶馬依然是全館熱度最高的汽車品牌。
長城汽車的陣仗是挺大，但如果集中在新能源領網域的新品，哈弗将亮相搭載 Hi4 技術的二代哈弗枭龍 MAX、哈弗猛龍；歐拉會展出閃電貓旅行版；長城炮将開啟山海炮 Hi4-T 的全球預售。
圖源：哈弗汽車
總的來說，長城汽車在新能源領網域的產品都離不開 Hi4 技術，只是目前這一技術還處于覆蓋產品階段，但以新品的視角來看，長城還沒有給出太大的新意。
寶馬集團早就确認會亮相 BMW 新世代概念車。新車最大看點是首次将動力傳動系統與駕駛動态功能進行深度融合和集成，在不到 1 毫秒的情況下，精準調控車身姿态。
此外，BMW 新世代超感智能座艙迎來亞洲首發，官方表示這套智能座艙系統擁有更符合人體工學設計的 BMW 首創全景 iDrive 等設計。
國内的智能座艙領網域競争已經是一片紅海，車企似乎來到瓶頸期，但寶馬依然可以結合駕控這一品牌基因，與智能座艙進行融合，帶來全新的智能生态。就這一點來看，國產品牌依然還有學習的空間。
蔚來汽車和螢火蟲都已經發布了新品，其他豪華品牌也會繼續展出自家的產品矩陣。目前來看，寶馬在新能源領網域的看點要比展台更大的長城汽車更多。
8.1H 館主要有比亞迪集團、豐田和日產三個汽車品牌，這三個品牌可以說是大部分家庭用戶購車的首選品牌，相信 8.1H 館會很熱鬧。
作為新能源領網域的領頭羊，比亞迪集團會亮相旗下全系產品，像近期上市的漢 L、唐 L、方程豹钛 3、仰望 U7 等都不會缺席。要說全新重磅產品，比亞迪集團共有五款車型亮相，分别為王朝網的 Dynasty-D 概念車、海洋網 Ocean-S 概念車、比亞迪海豹 06 旅行版、騰勢首款概念跑車以及仰望 U8L。
圖源：仰望汽車官網
關于三款概念車，目前沒有太多信息，要等到明天發布會才能了解更多細節。海豹 06 旅行版主要是針對車尾進行調整，仰望 U8L 其實相當于現款仰望 U8 的加長版，因此這兩款新車的配置和技術不會有太多變動。
豐田将會展示 bZ 全矩陣產品，其中豐田鉑智 7 将會迎來全球首發。據透露，豐田鉑智 7 還會與華為鴻蒙、Momenta 分别合作智艙和智駕，而且還用的是比亞迪電池，新能源市場的「暢銷密碼」都集齊了，但由「暢銷密碼」組合而成的產品，市場能否認可還是一個問題。
最後則是日產汽車。今年日產推出的 N 系列首款產品日產 N7，加快了電氣化和智能化的轉型節奏。根據目前已知的消息，東風日產的新能源車将迎來全球首發，這款車會融入「硬派基因」「智能科技」「生活方式」三個元素，但新車各方面實力如何暫未可知。
以上就是本屆上海車展比較值得關注的新能源車，按照這些新車陣容來看，今年新能源車市的競争依然很激烈。
這次盤點可能會有所疏漏，各位看官可以把想知道的新能源車打在下方評論區，電車通團隊會進行跟蹤報道。
（封面圖源：上海車展官網）
