今天小編分享的汽車經驗：大眾确認：ID,銷量“遙遙領先”合資純電！安全真不是吹的，歡迎閱讀。
安全、可靠一直是大眾汽車的基因，在向電動出行轉型的過程中，大眾汽車将這一基因帶到了電動 ID. 家族。短短 2 年時間，" 南北 " 大眾 ID. 家族累計銷量已經超過 30 萬輛，在合資純電陣營中遙遙領先。
近日大眾汽車舉辦了 ID.GO 安全實驗室活動，從主動安全、被動安全、電池安全三大方面，全方位展示了 ID. 家族的安全實力。即将在今晚上市的 ID.7 VIZZION 在此基礎上繼續進化，首發搭載智能變道系統，進一步提升 ID. 家族的智能駕駛輔助體驗。
主動安全
相比國内新勢力品牌相對激進的駕駛輔助方案，ID. 家族搭載的 IQ.Drive 智駕管家，延續了大眾汽車不盲從、不激進的風格，以靠譜和實用被用戶認可。IQ.Drive 智駕管家包括全速網域駕駛輔助系統、車道保持系統、智能變道系統、前部安全系統以及緊急輔助系統。
毫米波雷達、倒車雷達、高清攝像頭
全速網域駕駛輔助系統可以在城市擁堵路況、高速路況，緩解駕駛者壓力；車道保持系統可以使車輛保持在車道中間行駛，當車輛偏離當前車道時，方向盤會震動提醒駕駛者，并适當調整方向角度；智能變道系統在駕駛者撥動轉向撥杆時，系統會判斷周圍環境是否安全，并在合适時機自動完成變道。
360 ° 攝像頭
前部安全系統帶有自動緊急制動功能，最高可在 65km/h 的速度内探測到前方同方向減速或靜止的車輛行人，以及騎行者和行人突然進入車道内，車輛将對駕駛者進行提示并及時介入制動。
緊急輔助系統能夠在駕駛輔助開啟的狀态下，監測駕駛者是否處在正常駕駛車輛的狀态，并通過系統提示音和輕微點刹等方式來提醒駕駛者接管車輛。如駕駛者仍未能恢復駕駛，車輛将通過車道保持系統和自适應巡航等駕駛輔助系統，控制車輛逐漸刹停在本車道内，點亮緊急情況警示燈并解鎖車門，同時 SOS 緊急呼叫功能将主動聯絡呼叫中心以确保駕駛者安全。
被動安全
大眾 ID. 家族在安全标準的設定上，遙遙領先于國家标準。嚴格按照新版 C-NCAP（2021 版）、中保研 C-IASI 标準進行設計研發。ID.3、ID.4 X、ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ 分别在中保研 C-IASI、新版 C-NCAP（2021 版）測試中取得優秀成績。
ID. 家族車身采用高剛性設計，關鍵部位使用抗拉強度約 2,000 兆帕的超高強度熱成型鋼，和飛機起落架相當，能夠減小碰撞對乘員艙的侵入。除強化的車身結構外，位于車身下側門檻内的特殊鋁制型材，還能夠為電池包提供側碰緩衝，盡量避免碰撞造成的電池形變，或以此引發的其他安全隐患。
對于輕型碰撞或事故，ID. 家族的大量吸能設計能夠保護行人安全，前保險杠的橫梁結構，能夠防止行人卷入車底，減輕人身傷害。車身的其他防撞零部件也滿足維修經濟性的需求，減少輕型碰撞或事故帶來的經濟損失。
燃爆式安全帶
在發生碰撞時，ID. 家族帶有管狀燃爆裝置的三點式安全帶，從兩個方向束緊前排乘員的肩部和腹部，讓乘員更好的固定在座位上，與安全氣囊配合減小碰撞帶來的損害。車輛在初次碰撞後如果未能及時停止，多次碰撞預防系統将主動介入，提供主動制動并盡快刹停車輛。
若車輛發生嚴重碰撞，在 150 毫秒内，會通過傳感器識别狀态，解除車門鎖止後，安全氣囊和電池包内部的負極控制器斷電燃爆裝置才會被激活；車窗、天窗自動關閉，并留有 5 厘米安全縫隙，防止安全氣囊打開瞬間車内氣壓瞬間升高對乘員耳膜造成損害；SOS 呼叫系統采用獨立供電，确保為用戶及時提供幫助和支持。
電池安全
作為電動車，保護電池安全絕對是重中之重。ID. 家族對電池系統配備了多項安全保護措施，并提供 8 年 /16 萬公裡電池質保服務。
電池模塊、3D 雲母隔熱片
ID. 家族的鋁合金電池包下殼體為蜂窩設計 + 結合型材橫梁及縱梁的焊接形式，底部一體衝壓成形的高強度鋁質護板，保護電池包免受路面坑窪磕碰、飛石等衝擊傷害。電芯之間使用在太空出艙服中所用到的氣凝膠材質隔熱，電芯洩壓閥上方采用 3D 結構雲母片，擁有更好的抵抗高溫衝擊和絕緣防護性能力。
模塊管理單元（左）、電芯管理單元（右）
電池管理系統（BMS）帶有熱擴散監測功能，在遇到異常情況時及時向用戶做出警示；在發生高壓短路時，系統會主動切斷高壓系統電源，降低熱擴散風險。此外高壓配電系統結合整車碰撞信号監測，可在車輛發生碰撞時主動切斷高壓回路，盡可能避免高壓電池短路帶來的風險。
負極燃爆器
在電池耐久性方面，ID. 家族在國際常溫電池組壽命測試條件下，經 500 次循環充放電測試後，電池容量保持率為 97%，高于國标 90% 的标準。45 ℃高溫、10 ℃低溫循環壽命測試後，電池容量保持率均能高于 80%。經不同充放電組合 800 次快充放電循環以驗證耐用性。駕駛工況确保 8 年或 16 萬公裡後電池容量保持率仍高于 70%。
