今天小編分享的汽車經驗：SUV油耗排名曝光，4款國產油老虎上榜，國產發動機為何油耗偏高？，歡迎閱讀。
以前大家買車的時候經常會聽到 " 油老虎 " 三個字，但是随着雙積分政策實施，汽車廠商不斷的更新動力總成技術降低油耗，從而避免了罰款，所以現在的普通家用車已經很少見到 " 油老虎 " 了。但是雙積分對高端車的影響很小，油耗超标那點罰款不足為道，所以高端車中依然有不少油老虎。
最近，有媒體做了一個油耗統計排名。榜單中油耗高的車型幾乎都是高級車型。不過，這份榜單把奔馳 G 級 AMG、寶馬 X5M 等高性能車油耗納入統計，參考意義倒是不大。但是，榜單中的坦克 500、北京 BJ80、紅旗 HS7、北京 BJ40 這種大眾車型，油耗還是值得聊一聊。
首先是最近比較火的坦克 500，這款車的百公裡油耗為 15.23L。說實話，看到這個油耗數據時并不讓人意外，因為之前我身邊的朋友體驗過坦克 500，在擁堵的市區行駛，這款車可以跑出 16 個油。
但要知道，坦克 500 本身重量就有 2.47 噸，這麼重的車在堵車的情況下跑出 16 個油，其實也不算特别費油。
不過，根據官方公布的硬體參數，坦克 500 的 3.0T 發動機最高熱效率為 38.5%，9AT 變速箱最高傳動效率為 97%，放在同級中屬于非常優秀的水平。但是實際結果大家也看到了，坦克 500 的實際油耗與硬體性能相較還略有差距，說明油耗還有提升的空間。
緊随其後的是北京 BJ80，這款車的百公裡油耗為 14.83 升。雖然 BJ80 車重也有 2.28 噸，重量并不輕，但是從硬體參數來看，BJ80 在硬體上比坦克 500 并沒有什麼優勢。
首先，它所搭載的 3.0T 發動機，依然采用的是多點電噴的噴油方式，發動機的壓縮比難以提高，所以熱效率上不去。其次，BJ80 的動力系統也沒有配備 48V 輕混，在市區裡面節油潛力有限。如果 BJ80 跟坦克 500 同場競技，它的實際油耗估計會更高。
排在第三的紅旗 HS7，百公裡油耗為 14.17 升。雖然 HS7 也是一款中大型 SUV，但是它采用的是承載式車身。按理說，紅旗 HS7 重量應該比非承載式的 BJ80、坦克 500 輕不少。但實際上，HS7 的車重超過了 2.3 噸，比 BJ80 還重。
從車身重量可以看出，HS7 沒有太注重輕量化，所以增加了整車油耗。另外，HS7 所搭載的 3.0T 機械增壓發動機，本身就不利于提高熱效率。重量高再加上發動機效率低，HS7 的油耗自然下不來。
油耗榜單中最後一款國產車是 BJ40，它的百公裡油耗為 13.64 升。BJ40 費油的原因和自家大哥 BJ80 完全一樣，2.3T 發動機不僅噴油系統技術比較落後，而且對油品要求很高，要加 95 号汽油。
不僅如此，這台發動機的動力性能也差強人意，最大功率 170kW，最大扭矩 345N · m。無論是功率還是扭矩，都不如目前主流品牌的 2.0T 發動機。一台這麼落後的發動機，裝在 2.1 噸重的車上，油耗當然不會低。
寫在最後
近些年，國產發動機和變速箱技術的确有了長足進步，像主流的國產 2.0T、1.5T 發動機，節油性能完全不遜色合資產品。不過，在 2.0L 以上的大排量機型上，國產品牌投入比較少，除了長城的 3.0T 能拿得出手之外，其餘的國產大排量發動機放到現在都是比較落後的產品，所以搭載國產大排量發動機的車型油耗高是必然的事情。
