今天小編分享的汽車經驗：小米回應SU7車漆測試厚度不一致：數據存在一定偏差，歡迎閱讀。
快科技 4 月 9 日消息，小米汽車針對近期有人測試發現小米 SU7 漆膜厚度不一致的問題發表了官方回應。
小米汽車方面表示，根據用戶自行測量漆面厚度的視頻，他們推測所測數據可能存在偏差，并不排除其他潛在影響因素的可能性。
小米汽車還誠摯地邀請各大媒體機構親臨其工廠，親自了解小米汽車的塗裝工藝，并進行現場驗證。
小米汽車進一步介紹，小米 SU7 采用了業内領先的 3C2B 塗裝工藝，總共包括 8 層塗層。
其中，新增的中塗工藝不僅使漆膜更厚、視覺效果更佳，還能将紫外線（UV）的阻隔率從 99% 提升至大約 99.9%，從而更有效地保護電泳漆，同時在抗氧化和防老化方面也展現出卓越的性能。
在采用 8 層漆面噴塗工藝的基礎上，小米汽車使用了先進的杜爾 7 軸噴塗機器人，其霧化器旋杯轉速可達 70,000 轉 / 分鍾（rpm），确保了漆膜的高平整度。
此外，小米汽車工廠還配備了自主研發的中塗層打磨機器人，使用 800 目砂紙可精确打磨掉 3-5 微米（μ m）的漆層，進一步提升了漆面的平整度，确保車輛漆膜厚度嚴格控制在 100 到 140 微米（μ m）之間。
