今天小編分享的汽車經驗：價格戰持續：中國汽車降價數量創今年新高 增程車型降幅超10%，歡迎閱讀。
快科技 4 月 6 日消息，據聯分會秘書長崔東樹在其個人微信公眾号發布的信息顯示，2025 年乘用車市場的降價促銷力度依舊保持着較強的水平。
從各月的降價車型數量來看，1 月有 7 款車型降價，2 月份有 21 款車型降價，3 月份降價車型數量 23 款。相對于歷史來看也是較高的水平，凸顯出 2025 年乘用車市場競争的激烈程度。
進一步對不同車型的降價情況進行細分剖析：
在純電動車型方面，2025 年 3 月份新車降價的均價為 17.6 萬元，降價幅度達到 1.75 萬元，以此計算，新車降價力度高達 9.1%。
插混車型在 3 月份的表現也值得關注。其新車降價的均價為 17.9 萬元，降價幅度為 0.9 萬元，對應的新車降價力度為 4.8%。相較于純電動車型，插混車型的降價幅度和力度稍低。
燃油車型作為傳統汽車領網域的重要組成部分，在 2025 年 3 月也有明顯的動作。該類車型新車降價的均價是 13.2 萬元，降價幅度達到 0.78 萬元，新車降價力度為 5.5%。
混合動力車型在 3 月份展現出較大的降價決心。其新車降價的均價為 14 萬元，降價幅度達到 2.5 萬元，新車降價力度高達 15.2%。
增程式車型也不例外，3 月份新車降價的均價達到 20.4 萬元，降價幅度為 2.4 萬元，新車降價力度為 10.5%。這表明增程式車型在市場中也積極調整價格策略，以應對激烈的市場競争環境。
總體而言，2025 年乘用車市場各類車型的降價情況反映出市場競争的白熱化，廠商紛紛通過降價促銷的方式來争取更多的市場份額，未來市場格局的變化值得持續關注。
