今天小編分享的汽車經驗：魏牌的“真”與“實”，歡迎閱讀。
最近火遍全球的 3A 大作《黑神話：悟空》，不僅讓國產遊戲揚眉吐氣了一回，也讓更多人看到 " 遊戲出圈，文化出海 " 的無限潛力。
以《西遊記》這樣的老故事、舊角色為核心的遊戲，為何這次偏偏火出了圈？
有人說，這是遊戲賦予了傳統文化新時代的内涵和表現形式，才能讓國内乃至全球玩家都不約而同地在遊戲中找到了文化認同和情感共鳴。
正如羅永浩也評論道，" ‘黑猴’是互聯網這幾年來罕見的自發性群體善意出圈事件。如果你在做一件大家公認很争氣的事件，那麼你永遠不會缺乏支持。"
與《黑神話：悟空》同日面世的全新藍山，無疑也是這樣一款擁有同樣精神内核的車型。
" 按照新的智能化時代，包括設備時代的 5.0 時代，我們是用 5.0 時代的思維去經營整個魏牌和整個藍山。"8 月 20 日晚，在全新藍山上市發布會之後，長城汽車副總裁劉豔钊在接受采訪時表示，全新藍山雖然看着外觀沒變，但其實 " 骨子裡 " 已發生了翻天覆地的變化。
Coffee Pilot Ultra、Hi4 智能電混四驅、CDC 百萬級豪車底盤、豪車級别杜比影院、零下 6 攝氏度冷暖冰箱、AI 語音互動大模型……起售價不到 30 萬的全新藍山，不僅讓人看到了魏牌滿滿的誠意，還有絕地反擊的強大決心。
今年尤其下半年以來，" 無圖 NOA" 成為了各大車企競相 " 秀肌肉 " 的爆發時刻。而此前一直在該領網域多少有點 " 沉默 " 的長城，此次在全新藍山強勢烙上的 " 智駕 " 标籤，無疑備受矚目。
劉豔钊還表示，得益于長城端到端的智駕大模型 SEE，全新藍山能越開越聰明，比肩 " 老司機 "。而且，用戶只需過了 "500 公裡的磨合期 "，這套 NOA 的體驗将會越來越好，讓每位用戶都擁有技術領先的爽感。
那麼，在當前智能駕駛技術競相發展的市場中，長城與魏牌到底是如何摸索并逐步走出了屬于自己的道路？
就此，我們跟劉豔钊好好地聊了一下，聽他詳細闡述了全新藍山推出背後，魏牌是怎樣在激烈競争中堅守與創新。
1
以真求實：魏牌的 " 使命感 "
" 全新藍山，我們确實從内到外，包括團隊，從組織架構上做了一個比較大的優化，我們也都是全新的。" 對于本次推出的全新藍山，劉豔钊更希望大家關注的，無疑是背後的 " 更新 " 的魏牌。
單就全新藍山的產品力來說，不僅冰箱、彩色電視機、大沙發都已統統配齊，而且在智能化上的進階，足以讓人看到魏牌厚積薄發的實力。
" 實際上長城汽車的智能化、智能駕駛，從 2011 年就開始了。魏總給我寫的長城汽車就是智能駕駛裡面的掃地僧。" 劉豔钊稱，今天全新藍山這個（智能化）成績是厚積薄發。我們現在看到的冰山一角，其實下面還有 99% 的體量沒有展示出來。
在全新藍山身上，我們不僅看到長城汽車新一代自研的座艙硬體平台網域控制器将 8295 芯片和最新一代的 SOC 芯片潛能發揮到極致，而且搭載的 Coffee Pilot Ultra，相比特斯拉的純視覺方案，還擁有全場景、全天候、全時段的适用能力以及更加安全、靈敏的智駕體驗。
" 長城如果想幹這件事，一定會把這件事研究通了，然後找到一個比較合适的，或者是在現階段……我們覺得為什麼現在出來了？是因為現階段我們覺得它成熟度到那個程度了。"劉豔钊坦言，長城汽車的每一個技術產品都是經過充分研究和成熟後才推向市場的，絕不盲目追逐熱點。
在智能駕駛技術日益成為行業焦點的今天，許多車企紛紛加快技術落地的步伐，以期在市場中占得先機。然而，長城汽車卻選擇了一條與眾不同的路徑。
" 我們的壓力不是說來自于哪一個領導的壓力。來源于我們所從事的技術、這個行業，以及我們能不能推動和引領這個行業往前發展，給我們用戶產生真真正正的用戶價值和社會價值。"
劉豔钊的這段話不僅道出了魏牌在智能駕駛領網域的初心，也展示了長城汽車在技術創新中的使命感。對于魏牌而言，品牌的價值不僅僅體現在產品上，更在于其背後所承載的企業精神。
2
責任與堅守：以用戶安全為先
在劉豔钊的眼中，魏牌的成功不僅僅依賴于技術的先進，更源自于長城汽車的責任感和對用戶安全的承諾。
" 恰恰是因為長城的這種負責任的态度，所以在前邊那些東西，我們做到差不多的時候就過了。" 他說道。
在技術推廣的過程中，長城始終将用戶安全放在首位，寧可放慢腳步，也要确保技術的可靠性和用戶的使用體驗。
劉豔钊表示，在發布會上，關于全新藍山 " 安全 " 部分的介紹中，本來是有關于 " 全新藍山獲得行業首次十字路口雙向移動側碰保護二三排 TOP SAFETY" 這麼一句闡述的，但公司衡量再三之後還是決定删了。
" 我們肯定不是把安全當成營銷，技術我們都會用，我們非常痛苦的把那一句話給取消掉了。魏牌從第一台車交付到目前為止，我們還保持着所有車都是零死亡，我們所有交通事故零死亡。" 他表示，鑑于國情，魏牌沒有辦法做這樣的傳播，因為這涉及到人文觀跟道德觀的問題。
而這種對責任的堅守，也體現在魏牌智能駕駛技術的推廣上。劉豔钊透露，魏牌在全國範圍内的 NOA（智能導航輔助駕駛）功能已經逐步落地，但在城市開放的節奏上，長城汽車卻格外謹慎。
" 我們的理念是有這樣一個節奏，但是我們會根據這四個城的開城表現，我們目前是計劃加快開城的節奏。我們還是要再看一下。" 他表示，魏牌不僅關注技術的落地，更重視用戶的接受程度與實際反饋，以此确保每一步走得穩健扎實。
" 魏總給我們的壓力在于產品和經營上，要把這個事做真、把這個事做實。" 劉豔钊強調，長城汽車一貫秉持的穩健經營理念，正是魏牌迄今為止的堅持所在。
3
功夫拍案
在采訪中，劉豔钊多次提及了魏建軍在發布會上的即興演講：
" 魏總講的都是發自肺腑的一些東西，大家能夠感覺出來。寫稿寫不成這樣，沒有一個文案大師、沒有一個傳播的内容小組可以寫成這樣。" 劉豔钊笑言，這種發自内心的表達，不僅是真實情感的流露，更是魏牌在市場競争中堅持實事求是的體現。
作為長城汽車的重要品牌，相信魏牌在劉豔钊及其團隊的帶領下，将繼續秉持着長城汽車的責任感與創新精神，不斷推動着中國汽車產業的智能化進程同時，也走出一條屬于自己的智能駕駛之路。
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