今天小編分享的汽車經驗：特斯拉退還印度客戶早期訂金，市場猜測将啟動入印計劃，歡迎閱讀。
财聯社 4 月 26 日訊（編輯 趙昊）根據媒體看到的郵件，特斯拉印度辦事處正向該國 Model 3 的早期預定者退還訂金，這引發了人們對這家美國電動汽車制造商即将在全球第三大汽車市場推出車型的猜測。
根據媒體的說法，特斯拉在發給 2016 年預訂客戶的一封郵件中寫道，" 我們暫時退還您的預訂費用。當我們最終确定在印度的銷售方案後，我們将再次與市場聯系。我們希望在準備好在貴國推出和交付後，能再次見到您。"
據一位接到電話的客戶稱，特斯拉還在給預訂 Model 3 的用戶打電話。這些預訂可以追溯到 2016 年，退款是由于老款 Model 3 停產。
分析認為，這些郵件使用的是特斯拉的官方網域名，是該公司準備在這個南亞國家開啟銷售業務的最新信号。近幾年，特斯拉因印度高昂的進口關稅，一再推遲進入計劃。
上周末，特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克在社交平台 X 上發文稱，他非常榮幸能與莫迪總理交談，并預告将在今年晚些時候訪問印度。由于當下正值印度與美國洽談貿易協定，内容可能涉及下調汽車關稅。
今年 2 月時就有消息稱，特斯拉開始在印度招募員工，據稱已經在為建立電動汽車工廠尋找土地。消息人士稱，特斯拉已經确定了位于德裡航空城和孟買 BKC 展廳的位置，并希望盡快開始運營。
在本周二的财報電話會上，特斯拉首席财務官 Vaibhav Taneja 證實了公司正努力向印度擴張的報道，并補充稱，由于印度擁有 " 龐大的中產階級 "，該國将是一個很好的銷售市場。
但 Taneja 當時表示，印度也是 " 一個非常艱難的市場 "，進口到印度的電動汽車要繳納 70% 的關稅和約 30% 的奢侈品稅，這可能會使在印度銷售的特斯拉汽車價格翻倍。
這也意味着，如果關稅結構變得更具吸引力，便可能将徹底改寫特斯拉的長期印度戰略。另一方面，特斯拉去年首次出現全球交付量下滑，公司需要印度市場來重振汽車的銷量。
對印度而言，街頭出現特斯拉或許會赢得越來越富裕的中產階級青睐，但也可能衝擊本土汽車制造商——這些企業雇傭着成千上萬的制造業工人。
